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小道消息一则

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发表于 2008-12-27 17:25:28 | |阅读模式
京局京段将移交两组25t给兰局,2组25t给西局,2组bsp给呼局。时间在4 18前后,铁道部已经通过气了

消息来源 段内领导:)
发表于 2008-12-27 17:32:47 |
哦。。。。。。。。。。。。。
发表于 2008-12-27 17:39:23 |
兰京直特快开行了!!!
发表于 2008-12-27 17:46:01 |
来信收到。。。。。。。。
发表于 2008-12-27 17:53:10 |
呼局是哪里?呼和浩特吗?还是乌局
发表于 2008-12-27 18:24:30 |
呃。。。干吗给呼局BSP~~:Q :Q :Q
发表于 2008-12-27 18:39:05 |
停运Z85/86,Z41/42可以多出4组25T

要拿出BSP,除非停掉Z21/22(Z9/10不会停的)
发表于 2008-12-27 20:30:24 |
好消息,支持一下,看来京兰直特有戏.
发表于 2008-12-27 20:30:53 |
苏州猪 津沪ZT~~~
发表于 2008-12-27 20:39:36 |
2组BSP车体是给乌局的吧,4月21日--10月22日乌局会开行乌鲁木齐--敦煌的T215/6/7/8次,今年乌局把T215/6/7/8次2组25K车体调配给了宁局,铁道部明年给2组BSP也算是补偿,麻烦LZ再证实一下.
发表于 2008-12-27 20:51:59 |
给了乌局也是T70/69次,之后乌京特快换下的车体给敦煌
发表于 2008-12-27 20:52:50 |
呼局到现在才一趟特快,给它干啥!你肯定听错了,我明天问一下,应该是给乌局的
发表于 2008-12-27 21:01:38 |
哈哈。.西安可以再开个北京Z
发表于 2008-12-27 21:09:14 |
2组BSP车体也换不了T69/70次,T69/70次需要四组车体,就是换估计也是25T车体,因为还牵扯机车供电的问题.我估计铁道部明年4月会给西安2组25T车体,替换下已经开行的西安--上海的Z91/2/3/4次2组BSP车体,把2组BSP车体调配给乌局,乌局每年4月到10月开乌鲁木齐--敦煌的T21/5/6/7/8次,T215/6/7/8次实质就是旅游列车,换成BSP车体上座率也是有保证的.到了10月22号T215/6/7/8次停运,乌局再把这2组BSP借调给西安,让西安在每年10月底到来年4月底加开一趟西安到北京或上海的直特,车体合理利用,皆大欢喜.
发表于 2008-12-27 22:00:25 |

回复 #14 zzy197629 的帖子

看来,西安局可以用自己的7E牵引了
发表于 2008-12-27 22:12:18 |
同上,貌似京兰可以一机直达了!:)
发表于 2008-12-27 22:18:34 |
估计给呼局是不可能的吧
发表于 2008-12-27 22:21:23 |
原帖由 zzy197629 于 2008-12-27 21:09 发表
2组BSP车体也换不了T69/70次,T69/70次需要四组车体,就是换估计也是25T车体,因为还牵扯机车供电的问题.我估计铁道部明年4月会给西安2组25T车体,替换下已经开行的西安--上海的Z91/2/3/4次2组BSP车体,把2组BSP车体 ...

我觉得这只是你美好的愿望:lol
发表于 2008-12-27 22:55:16 |
铁道部划拉走了乌局2列25K车体,总得给点补偿吧,否则乌局亏本了!要不T41/42次换25T车体,原来2列25K车体划拉给乌局,我又YY了.:lol

[ 本帖最后由 zzy197629 于 2008-12-27 23:01 编辑 ]
发表于 2008-12-28 13:28:54 |
这个消息准确么?

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