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楼主: myh

姜眉公路沿线人民写给铁道部部长刘志军的信

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发表于 2008-12-23 15:15:19 |
原帖由 sxcjpzl 于 2008-12-23 14:53 发表



当初没有选择,并不代表它就很合理,如果你没有走过姜眉公路,应该亲自走一趟,再与陈仓道作比较。

看看宝成北线与姜眉公路最高点的海拔高程:

宝成北线   最高点  青石崖车站  海拔  1302米;
姜眉公路   最高点  太白五里坡  海拔  1543米(太白县城高程,五里坡应高于县城)
宝鸡市区海拔:612米;

眉县县城海拔:533米;
两线最高点相差   1543-1302=241米(姑且以太白县城计);
宝成北线高点与宝鸡市区落差:1302-612=690米;
姜眉公路高点与眉县县城落差:1543-533=1010米。

结论:姜眉公路比宝成北线海拔更高、落差更大:lol


[ 本帖最后由 汉车 于 2008-12-23 15:17 编辑 ]
发表于 2008-12-23 15:29:49 |

回复 #21 汉车 的帖子

这个比法不科学

用川陕公路(基本平行北宝成) 和  姜眉公路比较
川陕公路最高处>海拔2000M
发表于 2008-12-23 15:36:48 |
原帖由 汉车 于 2008-12-23 15:15 发表

看看宝成北线与姜眉公路最高点的海拔高程:

宝成北线   最高点  青石崖车站  海拔  1302米;
姜眉公路   最高点  太白五里坡  海拔  1543米(太白县城高程,五里坡应高于县城)
宝鸡市区海拔:612米;
...


落差大能说明什么,青藏铁路落差更大。你的反对理由应该更全面些,以便给建议者提供更多详实有用的信息。
发表于 2008-12-23 15:45:46 |
强烈建议京沪高铁走西安,照顾者西部人民的情绪:L
我吃饱了:lol
发表于 2008-12-23 16:27:00 |
原帖由 bj3459101 于 2008-12-23 15:00 发表

有什么意思,你跟宝鸡人有仇啊,去你们汉中就得便宜卖乖啊,连个假票都造不出的家伙


这位朋友可千万别瞎扣帽子,呵呵,不要因为否定一个人就把所有人都否定了,我对宝鸡人没有任何仇恨

宝鸡,汉中一家人,我只是在说这封信写的语气,难道这封信是你们所有宝鸡人合拟的吗?

我看不是,这只是个人的一些想法,可以写出来,但是要注意写的方式和语气,

我要是领导看到这句话,就是这种感觉:口气真是不小,在给我下达指示

可能其他的朋友也能感觉出来,呵呵,千万别往其他宝鸡朋友身上扯

另外,请你给我们造张假票看看!

[ 本帖最后由 Ayumimy 于 2008-12-23 17:12 编辑 ]
发表于 2008-12-23 16:34:14 |
原帖由 sxcjpzl 于 2008-12-23 15:36 发表


落差大能说明什么,青藏铁路落差更大。你的反对理由应该更全面些,以便给建议者提供更多详实有用的信息。

落差大说明走姜眉公路比原宝成北线从北坡下秦岭难度更大;:lol
老宝成北线因此被扭成“ 8 ”字型,难道......:Q
发表于 2008-12-23 16:37:17 |
原帖由 Uranus 于 2008-12-23 15:29 发表
这个比法不科学

用川陕公路(基本平行北宝成) 和  姜眉公路比较
川陕公路最高处>海拔2000M

为什么不科学?:L
MS川陕公路最高处也不会超过海拔2000米吧?:lol
发表于 2008-12-23 16:43:45 |

回复 #27 汉车 的帖子

川陕公路最高处也不会超过2000米吧

超过2000M了

秦岭垭口有高程表

:lol
发表于 2008-12-23 17:03:11 |
原帖由 yehorse_temp 于 2008-12-23 13:58 发表
我还是那句话,少数群众的利益也不是可以轻易忽略的,但不能用损害大多数群众的利益为代价满足少数群众的利益。看西兰、兰渝、西成组成的大三角,中间确实需要一条南北方向的铁路沟通联络一下,宝鸡——广元是最 ...

野马终于有句实在话了。但是实现的希望较小

[ 本帖最后由 wheremylove 于 2008-12-23 17:21 编辑 ]
 楼主| 发表于 2008-12-23 17:14:49 |
用宝成北线高点与姜眉公路相比的朋友们,多是没有去过或走过姜眉公路!
发表于 2008-12-23 19:12:54 |
姜眉公路是后来修的,并不好走。
发表于 2008-12-23 19:34:42 |
原帖由 铁定音 于 2008-12-23 15:45 发表
强烈建议京沪高铁走西安,照顾者西部人民的情绪:L
我吃饱了:lol

沙井村人民强烈要求京沪高铁经过沙井村,沙井村常住人口及暂住人口共计3万余人已全数签名通过,近日将派代表1000人护送万言书至中南海。
我刚吃过饭就睡着了。:L :L :L
发表于 2008-12-23 19:43:20 |
楼主,你该改一下你的用词.文章的用语更应该谦逊些.我虽然也赞同姜眉一线.但你的措辞写得很幼稚.
发表于 2008-12-23 19:55:14 |
原帖由 汉车 于 2008-12-23 15:15 发表

看看宝成北线与姜眉公路最高点的海拔高程:

宝成北线   最高点  青石崖车站  海拔  1302米;
姜眉公路   最高点  太白五里坡  海拔  1543米(太白县城高程,五里坡应高于县城)
宝鸡市区海拔:612米;
...



可以原谅你的无知.
陇海线眉县站到斜谷山口有将近20公里.斜谷口海拔比宝鸡市区还要高.
斜谷附近设计有石头河水库宝鸡供水工程,为什么这里可以向宝鸡供水,就是因为比宝鸡还要高.
我了解的一些方案是,从太白县,鹦鸽镇开始修建大规模长隧洞,直接跨越太白县,根本不上五里坡.
还有一些方案不是从鹦鸽镇,是再往南一些的地方长隧洞过五里坡.太白县城在五里坡以南还有近20公里,
除了五里坡这一个障碍,剩下的地形基本都是宽阔的河谷.
太白县也是一个战略性很重要的地方.这里往后可能是秦岭中最大的交通枢纽,
耕地基本一年一季.其以南的留坝一样可以受惠.
褒河水库库区也比较难走,但比起西汉高速,并不难修.当然,那些线路具体方案现在还没有敲定.

[ 本帖最后由 神秘色彩 于 2008-12-23 20:11 编辑 ]
发表于 2008-12-23 21:12:33 |
口水战不是完全没有意义!!国家也不会对群体性事件完全熟视无睹.稳坐泰山也更是有条件的.
发表于 2008-12-23 21:25:04 |
想开点了,出门有车座就行了
发表于 2008-12-23 23:10:56 |
原帖由 神秘色彩 于 2008-12-23 21:12 发表
口水战不是完全没有意义!!国家也不会对群体性事件完全熟视无睹.稳坐泰山也更是有条件的.

:victory: :victory: :victory::lol :lol :lol
发表于 2008-12-23 23:14:10 |
等,
就像当初的天成变宝成一样,皆有可能!
发表于 2008-12-23 23:52:46 |
原帖由 神秘色彩 于 2008-12-23 21:12 发表
口水战不是完全没有意义!!国家也不会对群体性事件完全熟视无睹.稳坐泰山也更是有条件的.


论坛上的群体性事件?
只要版主轻轻一点,帖子就灰飞烟灭了,事件就解决了
发表于 2008-12-24 08:25:28 |
原帖由 神秘色彩 于 2008-12-23 19:55 发表



可以原谅你的无知.
陇海线眉县站到斜谷山口有将近20公里.斜谷口海拔比宝鸡市区还要高.
斜谷附近设计有石头河水库宝鸡供水工程,为什么这里可以向宝鸡供水,就是因为比宝鸡还要高.
我了解的一些方案是,从 ...

真是无知者无畏啊!

1.斜峪口比宝鸡市区高,并不能说明眉县县城也比宝鸡高吧?不然渭河应该从眉县倒流向宝鸡了;:lol
2.不管是从鹦鸽镇打隧道穿越五里坡,还是怎么地倒腾,太白县城嘴头镇总要经过吧(不然太白也形不成“秦岭山中最大的交通枢纽”了);我所选用的海拔1543米的数据,可是太白县城嘴头镇的海拔高程!:L
懒得驳你了......:lol

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