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楼主: JHGS

武汉铁路局需要增加的车!!!

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发表于 2009-2-20 12:57:10 | 显示全部楼层
作为四大枢纽之一,武汉的始发车应该向京沪穗看齐,目前还存在许多盲点地区。
发表于 2009-2-21 15:42:24 | 显示全部楼层
原帖由 lk2 于 2009-2-20 11:14 发表

如果能修一条取直的客专就好了,这样鄂西生态旅游圈才真正成型!

表示同意!襄樊-宜昌车太少了,全做大巴了啊。
目前宜昌-武汉火车争不过大巴。实际上宜昌-武汉客流不小

[ 本帖最后由 长沙客运段 于 2009-2-21 15:44 编辑 ]
发表于 2009-2-21 21:00:12 | 显示全部楼层
原帖由 长沙客运段 于 2009-2-21 15:42 发表

表示同意!襄樊-宜昌车太少了,全做大巴了啊。
目前宜昌-武汉火车争不过大巴。实际上宜昌-武汉客流不小



襄樊到宜昌的过路车到不少 除了1166,全是襄客值乘。不过襄宜提速还有很大的上升空间,过路车中上车还是能找到很多很多滴座位的
发表于 2009-2-23 21:30:42 | 显示全部楼层
L291/2潢川至东莞东改固定,现在客流很好。
增加一趟潢川至北京西
发表于 2009-2-24 15:38:27 | 显示全部楼层
原帖由 zy1986 于 2009-2-21 21:00 发表



襄樊到宜昌的过路车到不少 除了1166,全是襄客值乘。不过襄宜提速还有很大的上升空间,过路车中上车还是能找到很多很多滴座位的

襄樊还没始发的特快呢!不知道如果荆岳通车,荆沙改造完后会不会有啊!
发表于 2009-2-26 09:27:43 | 显示全部楼层
原帖由 彬彬有你 于 2009-2-23 21:30 发表
L291/2潢川至东莞东改固定,现在客流很好。
增加一趟潢川至北京西


要加也是麻城加,潢川连整备的地方都没有。

[ 本帖最后由 jztmlxq 于 2009-3-4 18:44 编辑 ]
发表于 2009-2-26 09:36:12 | 显示全部楼层
现在不在建吗?麻城不也是刚才的吗?
发表于 2009-2-28 23:00:55 | 显示全部楼层
原帖由 彬彬有你 于 2009-2-26 09:36 发表
现在不在建吗?麻城不也是刚才的吗?



潢川站100公里内。宁西有信阳、京九有麻城,建客技站的可能性很小
头像被屏蔽
发表于 2009-3-2 16:59:19 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2009-3-4 12:54:40 | 显示全部楼层
武汉到那儿的车都够多了,还是交给成局来吧
发表于 2009-3-4 14:40:23 | 显示全部楼层
很怀疑潢川一个县城开进京始发能否保证全年的客流都很稳定,就算是始发也要放在黄州站或者是麻城站!
 楼主| 发表于 2009-5-20 12:05:41 | 显示全部楼层
洛湛铁路建成了,汉口-湛江,汉口-北海 期待中
发表于 2009-5-20 15:02:27 | 显示全部楼层
已经建成了??汉口到湛江怎么走?走汉丹经过襄樊是吗?那武昌至三亚的是不是要停湛江西了??
头像被屏蔽
发表于 2009-5-20 15:10:57 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
 楼主| 发表于 2009-5-20 19:54:06 | 显示全部楼层
原帖由 武广高速 于 2009-5-20 15:10 发表



过路车相比始发还是差了点,湖北人民不喜欢,湖北人民还是希望武局始发。


汉口-银川 早晚会有的!
发表于 2009-5-20 23:18:14 | 显示全部楼层
宜昌-----深圳(走长荆停靠天门站)顶了!
发表于 2009-5-20 23:23:52 | 显示全部楼层
往广州方向加多几趟普客!和谐点阿!
 楼主| 发表于 2009-5-22 11:44:42 | 显示全部楼层
原帖由 广铁广州段 于 2009-5-20 23:23 发表
往广州方向加多几趟普客!和谐点阿!


现在,时间就是金钱,时间就是生命呀!
可不能背道而驰!
嘿嘿
发表于 2009-5-23 10:11:17 | 显示全部楼层
个人 希望.  到 秋天 的 时候,  往 洛湛 开个 绿皮.
发表于 2009-5-23 10:12:18 | 显示全部楼层
原帖由 广铁广州段 于 2009-5-20 23:23 发表
往广州方向加多几趟普客!和谐点阿!

对啊。。满足不通层次人民的需求。。。:handshake
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