你认为南京站发出的性价比最低的车是哪趟？

zmtian

原帖由 GZ6112SV2 于 2008-12-21 13:25 发表
K527故意耗点，点还是差得不行。
建议干脆上行称K528，下行称1311，再拖慢一点，怎么都得5点以后到广州吧。

如果是南京去广州
我只能选K527
K221到广州点太差了
还要多住一个晚上
除非广州有地方住

Hendro

原帖由 zmtian 于 2008-12-21 16:21 发表


如果是南京去广州
我只能选K527
K221到广州点太差了
还要多住一个晚上
除非广州有地方住

还是南京南7101芜湖5140合肥1019惠州1177比较好

7+12+85+17=121元
从南京南-广州东用时26小时52分，比K527快而且便宜一半

要么就南京南K505九江T185东莞东K231，用时21小时多一点
63+130+13=206元

[ 本帖最后由 Hendro 于 2008-12-21 17:26 编辑 ]

kissing

原帖由 Hendro 于 2008-12-21 17:13 发表

还是南京南7101芜湖5140合肥1019惠州1177比较好

7+12+85+17=121元
从南京南-广州东用时26小时52分，比K527快而且便宜一半

要么就南京南K505九江T185东莞东K231，用时21小时多一点
63+130+13=206元

背着行李不停的这么折腾，估计很多人不愿意，宁愿花更多的钱坐更慢的车，关键是人可以懒一点不用动。

D75/8

k293.....  凑字.....

zkl8527

其实T775原来20：08到上海还可以将就，但8.1后又推迟了40分钟，到上海后，去杨浦的公交、轨道8号线全没有了……而且6提前，哪有在宁沪区间运行4个半小时的特快啊……

南京西N515上海

在这几个车里，毫无疑问的把票投给了K527！:victory:

南京西N515上海

原帖由 kissing 于 2008-12-22 17:33 发表


背着行李不停的这么折腾，估计很多人不愿意，宁愿花更多的钱坐更慢的车，关键是人可以懒一点不用动。

是我我可以去D492/478到合肥去转K311，这样票价是一样的，好处就是可以在家多睡一个踏实觉，不象坐K527，前后两个晚上都睡不好觉。当然，反D派可以坐汽车去合肥:)

njhhjy

D306,23:41才发车。觉也睡不好，还多花钱。

D75/8

其实这么说没一趟车性价比高....    咱们还是评比南京站性价比最高的五趟车吧......

D75/8

其实这么说没一趟车性价比高....    咱们还是评比南京站性价比最高的五趟车吧......

Lucretia

T749，虽然是套跑
T66
T764（算南京站的么）

D75/8

原帖由 Lucretia 于 2009-1-21 01:09 发表
T749，虽然是套跑
T66
T764（算南京站的么）

764貌似不算南京的吧.....  还有你不觉得785/6不错????

Lucretia

原帖由 D75/8 于 2009-1-21 01:40 发表






764貌似不算南京的吧.....  还有你不觉得785/6不错????

嗯，这个有硬座，我忘了~

透过烟尘

好多车在没取消折扣前性价比还是不错的……
想当年1227南京到上海14：56开，18：27到，35元整！～

wind41

31元到杭州的,和动车时间差不多的.
以前还有5055次,睡到杭州.呵呵!~~
很喜欢的!

口可

这车现在怎么没有了？

透过烟尘

春运期间停运的.

pickpickp

2521
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