【求教】郑徐要在商丘既有站建新场 好事？坏事？

商丘站

昨日惊闻此消息 甚是不安

因同省各兄弟 如洛阳 新乡 开封 皆大造新之客场

奈仅吾利用既有站

不知是祸是福

鄙人在此求教了~

chengyrabc

坏事
既然未来规划的商丘南站是主站，为什么现在不建在商丘南？？

胶济高密

新旧线共站当然是好事

SS8固定重联

好事，方便换乘。并且老站在市中心，周围配套设施都很完善。建到郊外的新站不见得有多好。

policema1031

如果不改造商丘站,客专在商丘枢纽就会遇到瓶颈.商丘客场的规模还是不小的.

黑夜阳光

把北站路全拆了，凯旋路全高架过去就行了。最好把现在的商丘站拆了重建，这事我看以后还会有变化。

黑夜阳光

商丘站真是需要改造了

黑夜阳光

郑徐客运专线项目组征求我市意见

作者：王 飞 文章来源：商丘日报 更新时间：2008-12-11 8:53:26  
　　12月10日上午，中铁第四勘查设计院、郑州至徐州客运专线项目总体组一行六人来到我市，就新建铁路郑州至徐州客运专线商丘境内线站方案征求意见。市委常委、统战部部长、副市长曾昭宝，梁园区、睢阳区、民权县、永城市以及市直有关单位负责人参加了会议。

　　据介绍，郑州至徐州客运专线项目预可行性研究日前获铁道部审查通过，计划2009年下半年开工建设。该项目河南省境内线站方案为：河南省境内线路长度为241千米，其中商丘境内130千米，设新郑州站、新开封站、新兰考站、商丘站共5个车站；线路走向为：自新郑州站北端引出，上跨连霍、京珠高速公路后折向东，在连霍高速公路北侧前行，再跨连霍高速公路后，在其南侧前行至开封市以北4千米设新开封站。而后线路跨既有陇海线，在兰考县以南4千米、紧邻连霍高速公路北侧设新兰考站。出站后线路沿既有陇海线南侧前行，在既有民权站站房对侧设高架客专车场。出站后跨既有陇海线，自宁陵县站东端和既有线并行至商丘站，在既有商丘站站房对侧落地设商丘客专车场，继续并行既有线前行至京沪高铁徐州站。

　　会上，我市各地各有关单位负责人分别就线路走向及站点设置等方案发表了意见和建议。曾昭宝在讲话中说，郑州至徐州客运专线的修建对扩大商丘对外开放，提高商丘城市地位具有重要意义。商丘将全力以赴为工程提供好服务，同时对线路走向及站点设置方案认真考虑，对各地各单位提出的意见和建议，及时向市委进行汇报。商丘市政府将尽快回复有关意见和建议，为郑州至徐州客运专线的建设创造有利条件。


http://www.cnsq.com.cn/Article/menu1/200812/7572.html

商丘站

原帖由 黑夜阳光 于 2008-12-12 22:22 发表
把北站路全拆了，凯旋路全高架过去就行了。最好把现在的商丘站拆了重建，这事我看以后还会有变化。

紧贴着商丘客场4站台就是一堆铁路上的居民楼 虽然有点旧了 但是拆了有点可惜的

但是不推不行哈~

以前的规划是

如果新线和旧线共站

新场放在旧场东北部 两场错开一点

一帆

建设一条从山东曲阜--商丘--周口--漯河--舞钢--南阳的铁路你赞成吗?

luckyxcq

利用好南站，觉着建在南站比较好！个人观点！

忍者神龟

:lol :lol