东北东部铁路新建通化至灌水段工程 施工总价承包招标公告

zhangyu7923

招标编号：JS2008-103
    1．招标条件
    本招标项目东北东部铁路新建通化至灌水段工程已由国家发改委以《国家发改委关于东北东部铁路新建通化至灌水段工程可行性研究报告的批复》发改交运[2008]2236号、铁道部《关于东北东部铁路新建通化至灌水段工程初步设计的批复》（铁鉴函[2008]1407号）批准建设，建设资金来自铁路建设基金、地方政府资金和银行贷款，招标人为沈阳铁路局（东北东部铁路通道工程建设指挥部承办） 。项目已具备招标条件，现对该项目的施工进行公开招标。
    2．项目概况与招标范围
    2.1 建设地点：吉林省通化市、辽宁省本溪市、辽宁省丹东市。
    2.2 建设规模：
    （1）本线工程
    自凤上线灌水站（含）K78+200～至梅集线通化站（不含）K128+000，正线长度为179.54km。DK0+000相当于凤上线K79+718.9（灌水站中心）。
    （2）通化站及相关工程
    改建通化区段站（梅集线K128+000～K139+220），正线长度为1.22km。
    新建桃园站（梅集线K131+000～K134+900），正线长度为5.107km。
    全线建筑长度为185.667公里。
    2.3 计划工期：30个月。
    2.4 招标范围：本工程涉及的全部站前、站后工程
    2.5 标段划分（请下载）
    3．投标人资格要求
    3.1  基本要求
    中华人民共和国境内合法注册的独立法人，具有认证机构认证的质量管理体系认证证书，环境管理体系认证证书，职业健康安全管理体系认证证书，具有有效的安全生产许可证。
    3.2  资质及业绩要求
    3.2.1  资质要求：DT1、DT3标段要求投标人具备铁路工程施工总承包特级资质，并同时具备铁路辅轨架梁工程专业承包壹级资质（子公司具备也可）；DT2标段要求投标人具备铁路、公路、港口与航道、水利水电、矿山、市政公用工程施工总承包特级资质之一；DT4标段要求投标人具备铁路电务工程专业承包一级资质。
    3.2.2  业绩要求（请下载）
    3.2.3  投标人项目经理均要求具有一级注册建造师或一级项目经理资格，并有5年以上项目经理经历。并在人员、设备、资金等方面具备相应的施工能力。
    3.3  社会信誉要求：最近三年内没有与骗取合同有关的犯罪或严重违法行为而引起的诉讼和仲裁；在近三年中不曾在任何合同中违约或被逐或因任何原因而使任何合同被解除。   
    3.4  本次招标不接受联合体投标。
    3.5  各投标人均可就上述标段中的任意标段投标。
    4．招标文件的获取
    4.1  凡有意参加投标者，请于2008年12月13 日16时前提交投标申请（加盖单位公章的传真件），并于2008年12月15 日至2008年12 月19 日，每日上午9时至11时，下午14时至16 时（北京时间，下同），在铁道工程交易中心（北京市宣武区广安门外大街甲122号广运饭店8层）持单位介绍信、企业安全生产许可证原件及复印件、法人委托证明和交易卡购买招标文件，同时提交填写后的《投标申请表》（部交表5）。
    4.2  招标文件DT1、DT2、DT3、DT4标段每套售价15000元，售后不退。
    5．投标文件的递交
    5.1  投标文件递交时间为2009年1月6日9时00分至10时00分，地点为铁道工程交易中心（北京市宣武区广安门外大街甲122号广运饭店8层）。
    5.2  逾期送达的或者未送达指定地点的投标文件，招标人不予受理。
    6、开标时间和地点
    6.1  开标时间为2009年1月6日10时00分
    6.2  开标地点为铁道工程交易中心（北京市宣武区广安门外大街甲122号）。
    7．发布公告的媒介
    本次招标公告同时在《铁道工程交易中心网》和《中国采购与招标网》上发布。
    8．联系方式
    招 标 人：沈阳铁路局（东北东部铁路通道工程建设指挥部承办）
    地 址：辽宁省本溪市桓仁县粮食局院内  
    邮 编： 117200                     
    联 系 人： 张永                    
    电 话： 0414-3983500  15847369858  
    传 真：0414-3983500            
    电子邮件： TGGCJSZHB@163.COM

zhangyu7923

标段划分：本次招标划分为四个施工标段，二个监理标段。具体标段划分见下表：

施工 标段	主要工程内容	起讫里程	主要工程量	监理 标段
DT1 标段	凤上线K78+000—通灌线DK50+000，含既有凤上线改线1.7km共51.7公里土建工程，含轨排基地、梁场、铺架、铁路桥梁预制及DK50+000—DK83+000段的铺架、铁路桥梁预制。	凤上线K78+000—通灌线DK50+000	主要工程数量为：路基填方392万m3；路基挖方334万m3；正线铺轨51.7km；站线铺轨11.412km；铺道岔36组；隧道16255延长米/11座；特大桥5532.83延长米/7座；大中桥4131.74延长米/16座；小桥9.6延长米/1座；公路桥1157m2/2座；涵洞2643.34横延米/68座；房屋3938.69m2。	DJ1
DT2 标段	通灌线DK50+000—K119+000，共69公里土建工程，含铺碴，不含预制梁、铺架。	通灌线DK50+000—K119+000	主要工程数量为：路基填方522万m3；路基挖方508万m3；铺道岔26组；隧道16641延长米/10座；特大桥12144.96延长米/12座；大中桥2948.7延长米/13座；小桥84.2延长米/7座；公路桥2236m2/5座；涵洞4451.03横延米/96座；房屋6957.52m2。
DT3 标段	通灌线K119+000—梅集线K134+900，含既有梅集线改线1.9公里，共60.3公里土建工程，含轨排基地、梁场、铺架、铁路桥梁预制及DK83+000—DK119+000段的铺架、铁路桥梁预制。	通灌线K119+000—梅集线K134+900	主要工程数量为：路基填方519万m3；路基挖方236万m3；正线铺轨58.1km；站线铺轨9.191km；铺道岔47组；隧道21748延长米/12座；特大桥2859.05延长米/3座；大中桥3541.9延长米/15座；小桥117.76延长米/9座；公路桥5628m2/4座；涵洞3107.06横延米/83座；房屋8532.19m2。	DJ2
DT4 标段	全线三电工程	全部设计范围	主要工程数量为：直埋通信光缆253.9km；通信电缆189.24km；相关通信设备购置安装；道岔联锁111组；信号电缆227km；电源屏11套； 10kv电力架空线路115.15km； 10kv电力电缆120.05km。

业绩要求：

工程项目	业 绩 要 求
	近 5 年完成的类似项目：
桥梁工程	DT1、DT2、DT3	完成过桥长L ≥1000m的桥梁1座
	DT1、DT2、DT3	完成过桥高H ≥50m的桥梁1座
	DT1、DT2、DT3	完成过连续梁，跨度D≥32m+48m+32m1座
隧道工程	DT1、DT2、DT3	完成过长度L ≥5000m的隧道1座
轨道工程	DT1、DT3	完成过正线辅轨长度L ≥70km的铁路机械辅轨工程1项
通信工程	DT4	铁路通信施工≥70公里
信号工程	DT4	区段站信号工程，区间自动闭塞工程≥70km
电力工程	DT4	铁路10KV及以上电力工程施工≥70公里

serious

沈丹全线复线（南芬—丹东段）也该一并进行吧？否则可能成为瓶颈的。

大锟

不知修好了之后   会不会通k车  要是那样的话  灌水的旅游事业就大有希望了 灌水真的不错  值得大家一逛

东北Eric

灌水...可能是东北所有车站里面名字最牛的啦 支持！！！