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20分钟到沈阳…哈大客运专线拉动辽阳经济

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发表于 2008-12-1 22:04:36 | |阅读模式
全景  时速每小时350公里,全长940公里,建设投资980亿元,途经辽阳51.8公里,经过我市4个县(市)、区,12个乡镇街,36个村,5个社区,征地128.7公顷,征地拆迁资金10.14亿元的哈大铁路客运专线建设,在我市境内已全面展开。辽宁段预计2011年底前提前通车。
  我市将有2400多户居民喜迁新居,动迁面积达167000平方米,40多家企事业单位拆迁。11座公铁立交桥纵贯东西。4年计12000多人的建设队伍征战我市。
  商机巨大 意义非凡
  哈大铁路客运专线建设,给我市的经济发展带来巨大商机。首先,拉动我市地方经济增长,带动相关产业的大发展。哈大客专项目建设直接拉动我市的水泥、砂石料等建材和运输业、服务业的发展,而且可以带动广大居民的就业。其次,改善交通条件,方便居民出行,为我市居民提供安全、快速、便捷、舒适的服务。哈大铁路客运专线设计时速为350公里,将来辽阳广大市民到大连旅行只需要一个多小时的时间,到沈阳也只需20分钟,而且换乘火车的时候可以利用我市既有车站,达到换车目的,大大缩短了旅行时间,出行将更加方便。第三,改善城市居民的居住环境和住房条件。现在动迁的居民大多数在铁西地区,房屋大都是低矮和破旧的平房,动迁后,这部分居民将回迁到新建的功能齐全的标准化住宅小区,居住环境和居住条件都将得到极大的改善。第四,改善市容面貌,提高城市品位。哈大客运专线宽18米,站前地区的编组站征地拆迁近70米宽,使得站前铁路沿线大多数房屋将予以动迁,可以改变辽阳现有的城市面貌。另一方面,伴随着哈大客专的建设,现在的辽阳火车站将重新翻建,目前,市政府结合这次车站翻建,正在制定站前地区的改造方案。具体说,长途客运站将重新扩建,周边地区和站前地下部分将得到合理开发利用,站前地区的环境、设施将得到极大改善。届时,辽阳站前地区将会以一个崭新的面貌展现在全市人民面前。
  一桥飞架  路路改观
  哈大客运专线铁路是一条高架桥铁路,平均距地面高度4.2米,遇桥涵路口则提升高度。如在我市白塔区辖内冶建化工厂路口,高架桥最高达22米。
  哈大铁路客运专线在我市现在和未来将建11处公铁立交桥,目前共建设三处框构桥。最大的桥当属太子河特大桥,大桥从灯塔市万宝桥街道东荒地村开始到辽阳市药机厂北道口终止,全长约23公里,720个桥墩,气势恢弘,又将成为我市一道宏伟的景观。北园道口三层立交桥,更为我市道路交通添上一笔重彩。这个道口由于有沈大铁路、辽溪铁路甲线及机动车人行道错综交叉,因此铁道部第三设计院在此设计了三层立交桥,桥下为机动车和人行道,桥上一层为沈大铁路和辽溪铁路甲线,桥上二层为哈大铁路客运专线。届时,各线分驶,交错纵横,甚为壮观。此外,小庄道口天桥将全部拆除,建三孔地下通道,分别为两边6米人行路,中间12米机动车道,彻底改变现在只能人行不能车行的拥堵局面。在北新华路、辽溪铁路甲线两个交叉处、护城河、王双树村建五座大型连续梁,跨度分别为64米、100米和50米。新建前进街框构桥,青年街框构桥和爱民街框构桥及药机道口人行天桥。
  这一翻建设改造,将会使我市的道路交通和城市形象有一个飞跃式的变化,也会为我市经济的发展铺就顺畅的通途。
  惠及民众  旧貌新颜
  哈大铁路客运专线在我市境内全长51.8公里,征地128.7公顷,包干使用资金10.14亿元。为我市铁西地区的旧房改造创造了前所未有的良机。
  此次拆迁,面积达167000平方米,惠及民众2400户,人口近万人。这在我市拆迁史上也是空前的。市委、市政府高度重视哈大铁路客运专线征地拆迁工作。在省政府的部署下,辽阳市专题召开市长办公会议进行安排。市政府和相关县(市)区成立了由主要领导挂帅的组织机构,选派素质好、业务强的人员参加征地拆迁工作。市委书记孙远良、市长唐志国亲临一线视察征地拆迁工作,韩春军副市长多次到现场办公解决难题。市哈大铁路客运专线办公室在市政府的正确领导下,按照指导、审核、协调、监督、服务的职能,加强与县(市)区的沟通联系,密切配合,每周一次调度会,及时协调解决问题。各县(市)区加大拆迁力度,克服工作量大、任务重、情况复杂等困难,强制拆迁20余户,扎实推进拆迁工作进程。目前,我市境内51.8公里的征地任务已经完成,已完成拆迁里程40多公里,占总里程的80%。居民的回迁安置工作也在同步进行,目前,已在药机厂等地集中规划了功能齐全的标准化小区,为改善居民住宅条件作好了充分的准备。
  在拆迁工作中,严格按照省政府辽政发《2006》26号文件和辽阳市政府的81号令的规定组织实施。本着公开、公平、公正的原则,全力做到和谐拆迁、文明拆迁,真正使这项惠民工程惠及千家万户。
  重要时刻  考量民心
  哈大铁路客运专线是国家中长期铁路网规划和“十一五”期间重点工程项目,也是国家促进东北老工业基地振兴的一项重要的战略举措。哈大铁路客运专线纵贯东北平原和辽东半岛,涵盖了东北地区的核心发展区域,是东北振兴辽宁振兴的大动脉。这样一项重大工程,不仅促进了我们的经济发展,也和我们每个人的利益分不开。你的出行方便了、时间节省了、效益提高了,甚至你的居住条件都得到改善。那么,我们有什么理由不支持这个利国利民的工程呢?据参加拆迁工作的工作人员反映,在征地拆迁过程中遇到了抢栽、抢种、抢建和“房痞子”等从中作梗,有甚者甚至漫天要价,阻碍拆迁影响工程进度。其实说穿了,这部分人就是为了私己的利益占国家的便宜。我们应该知道,一个国家的强大,不仅仅是经济的飞速发展,更在于人的素质的提高,做为一个合格的公民,应该懂得国家利益高于一切。如果国家不发展、不强大,你占的那点小便宜能富裕一生吗?因此,真诚希望广大动迁居民和相关的企事业单位能够识大体、顾大局,让我们这条致富路早日、顺利的开通。那才是我们真正的福音。
  进行时
  白塔区拆迁工作实施“白加黑、五加二”
  白塔区是此次哈大铁路客运专线动迁的重点地区。全区需动迁居民2050户,应拆迁面积13.5万平方米;企业28家,需征用土地71户面积近8万平方米。拆迁区域内房屋密度大、困难群体多、无照老房多、祖孙三代居住一房的户数多,拆迁工作困难重重。
  为了使动迁工作有步骤、有计划地扎实推进,区委、区政府实施了“白加黑、五加二”满负荷工作法。即白天没完成的工作,晚上加班也要完成;五天工作制不行,还要加上两个休息日,确保动迁工作有步骤、有计划地扎实推进。为此,白塔区参加动迁的工作人员每天下片入户时间都在12小时以上,而且放弃大周末的休息时间,全力推进动迁工作的实施。全区下设11个工作组,各组都要制定每天和每周的工作计划,任务层层分解,责任落实到人。针对难点问题,领导干部下点包片,每天都有一名主要领导带队开展工作,安抚群众情绪,化解突出矛盾,保证拆迁工作平稳运行。
  目前,已完成居民动迁783户,发放补偿金1386万元;企业拆迁稳步进行,已发放补偿金975万元;针对省、市重点作业段韩夹河、北园社区、十九局五处等区段,他们全力攻坚、细致工作、成效显著。目前,征地涉及的43家种养殖户,重点段硝堡社区片,已搬迁居民148户,占总工作量的90%以上。十九局五处已办理动迁居民回迁安置协议手续59户。九月末划入动迁范围的铁西粮库家属楼已搬迁47户。
  灯塔市行动迅速年内全部完成任务
  哈大铁路客运专线南北贯穿灯塔市大河南、万宝桥、张台子、罗大台四个乡镇街、十九个村,全长25.861公里。拟用地面积56.7510公顷,其中征收集体土地56.1227公顷,补偿费总额为1919.3955万元,收回国有土地0.6283公顷。同时,哈大铁路客运专线在灯塔市境内还涉及弃土场、制梁厂、焊接基地、轨道板预制厂、级配碎石拌和站和工程便道等六大临时占地。工程建设需拆迁房屋面积7457.238平方米,围墙1333.65延米等,拆迁补偿包干资金1857万元。
  接到任务后,灯塔市政府周密安排,快速实施。截至目前,已完成永久性征地总量的90%,完成拆迁房屋及地上物80户,完成拆迁里程23公里。省辽阳市确定的第一批重点段,罗大台镇拔立寨村辖段,现已全线贯通;罗大台镇周三界坝村辖段,已全部完成征地及11户民房拆迁工作,现已正常施工;大河南镇五里台村辖段,已完成1.384公里征地工作,施工单位已进场施工;张台子镇丁香村辖段,已全部完成房屋、鱼塘及其他地上物拆迁,现已正常施工;张台子镇前营村辖段、后营村辖段都已完成房屋及地上物拆迁工作,建设部门已正常施工。他们力争今年年底之前完成全部征地拆迁工作。
  辽阳县及时调整部署确保完成任务
  哈大铁路客运专线在辽阳县境内穿越首山镇、刘二堡镇、首山乡,涉及10个村,295个动迁户。全段征地30.6509公顷,其中农用地28.7173公顷,耕地27.3589公顷,收回国有土地1.3434公顷。全线涉及动迁民房建筑面积为9877.42平方米、工业企业动迁补偿7家,同时,涉及市政、园林、路政设施及抚顺石油管线、辽化石油管线、鞍钢自来水管线和辽阳县自来水管线等地下管网多处。
  为了确保征地拆迁任务的完成,他们根据工作进展程度和不断出现的新情况,及时调整工作部署,适应工作进展的要求。明确乡(镇)长为第一责任人亲自挂帅,实行乡镇包干,超支不补,以奖代补,节余归乡镇的措施,县乡紧密配合,齐心协力确保重点部位和整体拆迁进度。目前,全段涉及果树、林木的动迁已全部完成。需动迁的居民房屋均已达成协议,现已签完协议的52户,拆除房屋20户。
  下一步,以调整为主线,分清主次,突出重点,任务分解,责任包干,领导包乡(镇),力求稳定,确保年度目标任务的实现。
  太子河区段工程进入施工阶段
  太子河区段的四个乡镇街,6个村,112户民宅,90户非民宅,5户企业,共征地22.24公顷。截至10月30日,民宅核量全部完成,非民宅已签定协议87户,全线6.26公里可提供施工地段约5公里。
  问题与对策
  目前存在的问题主要是拆迁工作进度不平衡;中直企业管线严重制约拆迁进度;在征地拆迁过程中遇到抢栽、抢种、抢建和“房痞子”从中作梗现象,阻碍了拆迁工作。对此,市委、市政府已要求各相关县(市)区,要加大强迁力度,并责成公、检、法、纪检监察部门联合执法,严厉打击上述这些违法行为。同时,加强宣传力度,通过各种方式宣传哈大客专建设的意义和政策,做到家喻户晓、人人皆知。
发表于 2008-12-1 23:17:43 |
513妓者,文字机器一个。
发表于 2008-12-2 12:25:11 |

回复 #1 沈阳北待避 的帖子

那鞍山到沈阳多少时间?对了,我想知道哈大上的始发车是按客流还是按端点为标准?

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