海子铁路网

 找回密码
 注册进站

QQ登录

只需一步,快速开始

查看: 29369|回复: 118

补充@@12月调图涉及济局列车通告

 关闭 [复制链接]
发表于 2008-11-22 11:28:14 | 显示全部楼层 |阅读模式
1.增开旅客列车4对。
郑州济南D158  D157次动车组列车1对,客运、车辆乘务由郑州局担当,经陇海京沪线运行。
汉口青岛D152/3  D154/1次动车组列车1对,客运、车辆乘务由武汉局担当,经京广陇海京沪、胶济线运行。
济南长沙1072/3  1074/1次普通快车1对,客运、车辆乘务由济南局担当,经京沪、邯济、京九京广线运行
青岛西安1024/1  1022/3次普通快车1对,客运、车辆乘务由济南局担当,经胶济、京沪陇海线运行。
2.变更旅客列车运行区段2对。
东营至南京西2558/5  2556/7次继续延伸至杭州运行
牡丹江至济南1452/49 1450/1次继续延伸至日照运行
3.提高列车等级2对
烟台至徐州2561/2/3/4次更换为25G车底
烟台至金华西2581/2/3/4次更换为25G 车底
一切以车站公告为准!
@@@@@@@@@@@@@@@@
补充:受上海铁路局增开列车影响,上海-青岛列车时刻进行调整
青岛-上海  K296次    青岛15:30开, 上海12:05到,比现图增加52分。
上海-青岛 K294次   上海13:19开, 青岛08:28到,比现图压缩1小时50分

自12月4日烟台开烟台—菏泽5018/9次、菏泽开菏泽—青岛5028/5次起恢复图定运行;
自12月5日青岛开青岛—菏泽5026/7次、菏泽开菏泽—烟台5020/17次起恢复图定运行。


[ 本帖最后由 krain2008 于 2008-11-30 23:49 编辑 ]
发表于 2008-11-22 11:55:59 | 显示全部楼层
烟台至金华西2581/2/3/4次更换为25G 车底


又少了个绿皮
发表于 2008-11-22 12:07:45 | 显示全部楼层
纯粹抄袭,不过抄都没抄全:L
发表于 2008-11-22 12:09:05 | 显示全部楼层
是真的么?连郑济动车都有了?目前在百度新闻上还无法搜索到
发表于 2008-11-22 12:10:14 | 显示全部楼层
是真的么?连郑济动车都有了?目前在百度新闻上还无法搜索到
发表于 2008-11-22 13:25:09 | 显示全部楼层

回复 #3 吹海 的帖子

来个全的信息吧,大家都等着呢:lol
发表于 2008-11-22 14:52:14 | 显示全部楼层
沈阳北至济南的动车组没说?
发表于 2008-11-22 15:02:32 | 显示全部楼层
原帖由 yxaiwch 于 2008-11-22 11:55 发表
烟台至金华西2581/2/3/4次更换为25G 车底


又少了个绿皮

怎么?
我04年时坐的2581,当时就是25G列车啊,还清楚的记得票价也是新空硬座票价
发表于 2008-11-22 15:03:03 | 显示全部楼层
最终西青车还是不走京九。。。诶
发表于 2008-11-22 15:21:07 | 显示全部楼层
青岛至西安1024/1  1022/3次普通快车1对,客运、车辆乘务由济南局担当,经胶济、京沪、陇海线运行。这个应该保持现状,由胶济、济邯、京九、陇海线运行较好。给京沪线多留下几个快速或动车时间段。

[ 本帖最后由 lhq635 于 2008-11-22 15:22 编辑 ]
发表于 2008-11-22 15:51:26 | 显示全部楼层
青岛哈尔滨为何不图定,青岛加了动车,胶济线被踩的车更多了
发表于 2008-11-22 16:03:46 | 显示全部楼层
2584又换空调了。。可惜是人家的车了
发表于 2008-11-22 16:03:51 | 显示全部楼层
原帖由 胶济高密 于 2008-11-22 15:51 发表
青岛哈尔滨为何不图定,青岛加了动车,胶济线被踩的车更多了


和以前没什么区别, 以前只是没开车而已, 照样空等耗点.
 楼主| 发表于 2008-11-22 16:58:33 | 显示全部楼层

回复 #12 风生呼啸 的帖子

是啊,上局在逐步淘汰绿皮,现在进上海站的列车只有3-4对绿皮,白天以动车主打,其余时间是T K 天下,绿皮简直就是稀罕物
要是等着济局换25G,那要什么猴年马月啊:)
发表于 2008-11-22 17:40:31 | 显示全部楼层
按LZ的说法,青岛—西安车走徐州了,不走京九了?
怎么没有青哈车的消息?
发表于 2008-11-22 18:13:26 | 显示全部楼层
原帖由 老周村站长 于 2008-11-22 17:40 发表
按LZ的说法,青岛—西安车走徐州了,不走京九了?
怎么没有青哈车的消息?

听说图定后
是要走徐州的
发表于 2008-11-22 19:46:25 | 显示全部楼层
东营至南京西2558/5  2556/7次延伸至杭州运行,这次微调南京是华东地区损失最大的,少了好几趟始发车,都跑到杭州去了,作为外局人都看不过去了!
不知2558图定杭州后,上局是否对其在南京—杭州区间的时刻进行了调整。
发表于 2008-11-22 20:18:16 | 显示全部楼层
消息来自华东区:lol
发表于 2008-11-22 21:47:31 | 显示全部楼层
原帖由 SS90099 于 2008-11-22 15:02 发表

怎么?
我04年时坐的2581,当时就是25G列车啊,还清楚的记得票价也是新空硬座票价




这车后来改由徐段担当,套跑烟台-徐州车,徐段的车体是绿皮
发表于 2008-11-22 22:21:26 | 显示全部楼层
不希望烟台——金华西和烟台——徐州换空调。
2584/1/2/3次原先是空调车(也是由绿皮换成空调的),为烟台——上海西,套跑济南——烟台,于2004年五提时换成了绿皮车并延长到金华西(据说是空调车客流不好),套跑徐州——烟台。(现在济南——烟台5003/N922次(原4903/4次)已经是绿皮车了)
似乎烟台——徐州的车人并不是很多。
在2584/1/2/3次沿线地区,绿皮已经是香饽饽了。
烟台到泰山、徐州共有三趟车,2584/1次、2564/1次、1130/1次(烟台——西安),其中2584/1次、2564/1次是绿皮,1130/1次是空调车。

[ 本帖最后由 东方无极限 于 2008-11-22 23:01 编辑 ]
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册进站

本版积分规则

手机版|小黑屋|Archiver|海子铁路网 ( 京ICP证120035号 京公网安备11010702001036 )

GMT+8, 2024-11-24 11:39

Powered by Discuz! X3.4

© 2001-2017 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表