2008年12月21日列车运行图微调（西安局部分）

兰州铁路局

2008年12月21日零时起全路列车运行图进行微调，涉及西安局的是：

1、新增西安--上海直达特快一对，车次Z91/2/3/4次，经由陇海、京沪线运行，由西安铁路局西安客运段担当，全程机车交路由上海机务段DF11G机车担当，西安机务段和上海机务段在徐州进行换乘作业，跨局轮乘。列车编组18辆，其中RW1-8号，10-14号，9号CA，15-18RZ。

2、新增广州--西安快速列车一对，车次K645/6/78次，经由京广、石长、焦柳、陇海线运行，由广州铁路局广州客运段担当，机车交路由广州铁路局广州机务段担当广州--长沙段、广州铁路局株洲机务段担当长沙--石门县段，武汉铁路局襄樊机务段担当石门县--襄樊--西安段机车和乘务交路。编组18辆，YZ1-10号，CA11号，RW-12号，YW13-18（宿）。

3、新增西安--太原普通旅客列车一对，车次2671/2次，经由陇海、南同蒲线运行，由西安铁路局西安客运段担当，全程机车交路和乘务交路由太原铁路局太原机务段担当。编组18辆，YW1-8号，RW9号，CA10号，YZ11-17号，XL18号。

4、新增青岛--西安普通旅客列车一对，车次1021/2/3/4次，经由胶济线、京沪线、陇海线运行，由济南铁路局青岛客运段担当，机车交路由济南铁路局济南机务段担当青岛--徐州段、郑州铁路局郑州机务段担当徐州--郑州段，西安铁路局西安机务段担当郑州--西安段机车和乘务交路。编组17辆，RW1号（宿）、YW2-5号，RW6号，CA7号，YZ8-16号，XL17号。

5、原成都铁路局成都--上海1354/2/3/1次列车变更车次为K695/6/7/8次，其它维持不变；

6、原上海铁路局南京西--兰州T114/3/2/1次列车延长终到杭州，车次不变。

7、原上海铁路局南京西--成都1433/4/2/1次列车车次变更为K675/6/7/8，乘务由上海局和成都局分别担当。

7、西安--长春K126/7次列车取消锦州南、辽阳站办理客运，新增葫芦岛北；

8、西安--天津K214增加渑池站办理客运；

9、西安--齐齐哈尔K546/7次取消葫芦岛北、锦州南、盘经北，增加台安、开原站；

10、连云港东--宝鸡1050/47次取消华山站；



由于距离正式调图还有一有不到一个月时间，不排除有变更的可能，仅供参考！

谢绝转帖！特此申明！

[ 本帖最后由 兰州铁路局 于 2008-11-22 11:49 编辑 ]

zzb-0808

此帖会火！
留下广告位！:lol
有很多想不到哦

zhaoyunzhe

赞！这应该是大道消息。不知道L306升K后改空调不？

kk2008cm

好消息要顶！！！！:victory:

rockywencn

看来西安车还得西局跑...恭喜西局客车成功打入太局内部...:lol
宝鸡车明年延长？:lol
去西安又多了个选择...:victory:

[ 本帖最后由 rockywencn 于 2008-11-22 11:50 编辑 ]

i-fish

“新增西安--太原普通旅客列车一对，车次2671/2次，经由陇海、南同蒲线运行，由西安铁路局西安客运段担当，全程机车交路和乘务交路由太原铁路局太原机务段担当。编组18辆，YW1-8号，RW9号，CA10号，YZ11-17号，XL18号。”
西安-太原临客转正，车底是否改变？原来使用西安-汉中4915次退下来的25B橙色车底，但是好像后来不知道怎么又变成绿皮了，不知道现在情况如何？

兰州铁路局

原帖由 i-fish 于 2008-11-22 11:54 发表
“新增西安--太原普通旅客列车一对，车次2671/2次，经由陇海、南同蒲线运行，由西安铁路局西安客运段担当，全程机车交路和乘务交路由太原铁路局太原机务段担当。编组18辆，YW1-8号，RW9号，CA10号，YZ11-17号， ...

从列车编组的定员来看，似乎都是25B车~YZ定员118人~

风吹雨

2、新增广州--西安快速列车一对，车次K645/6/78次，经由京广、石长、焦柳、陇海线运行，由广州铁路局广州客运段担当，机车交路由广州铁路局广州机务段担当广州--长沙段、广州铁路局株洲机务段担当长沙--石门县段，武汉铁路局襄樊机务段担当石门县--襄樊--西安段机车和乘务交路。编组18辆，YZ1-10号，CA11号，RW-12号，YW13-18（宿）。

L305/6 终于转正了，不知道

还是绿皮 吗？

yehorse_temp

传说中的新增一对京西Z车没有了？

dadanguoqi

去广州没有廉价车坐了

6060606

3、新增西安--太原普通旅客列车一对，车次2671/2次，经由陇海、南同蒲线运行，由西安铁路局西安客运段担当，全程机车交路和乘务交路由太原铁路局太原机务段担当。编组18辆，YW1-8号，RW9号，CA10号，YZ11-17号，XL18号。

终于图定了，不知道卧铺车底是不是原来L28的了，L28硬座是SYZ，最好还用原来L28的车底，空调的舒服些。

fmpc

L28和L306都不挂KD，沿途也没有机供机车，可以肯定绿皮无疑

西安局没有高开门版的S25B，因此L28转正后仍然是绿皮

陈仓小兵

改造车门也不算 很困难啊~~~~s25b改造一下吧！！

1240543632

原帖由 陈仓小兵 于 2008-11-22 14:02 发表
改造车门也不算 很困难啊~~~~s25b改造一下吧！！

改造车门别提多难了
西-太列车要再换空调的话估计全是单层的

Uranus

妈的

以后从长沙回西安没绿皮坐了

PS：
似乎加的车都是L转正

decsjdz

如果西局到太原车图定了，能否考虑一下宝鸡车延长到兰州问题了。

liuxiangjt

西安--青岛临客转正了，问一下此次列车原来是济局还是西局担当？要是济局的话他怎么舍得走徐州了，继续他的压制政策不是挺好的，还能节省运距

longe329

此贴必火~~~~~~
寒假回家能坐上特快车了，不过不知道T112杭宁间速度怎么样，如果跟暑假一样那仍然是伪特快了！
还有 现在就剩下温西车，西宁-西安车没加！
不是以前传言还有西京ZT吗，好像也没了
！

[ 本帖最后由 longe329 于 2008-11-22 18:15 编辑 ]

punkchris

增加的车次还是比较贴切大家实际出行需要的，尤其广州，支持。:victory:

Alpha2000

1150/47不停华山。淮海这边去华山玩选空调了。哎