您认为万宜建成后，哪趟现在走襄渝线的列车将改线

苍岩

万宜铁路有望明年通车，重庆进入华中将新增一条大通道，虽然汉宜尚未通车，其大通道作用尚受一定制约，但可以肯定的是，将有部分目前走襄渝的列车将转经万宜线，您认为哪几趟列车改线的可能性最大，请发表一下意见。

注：可多选，但是全部都改线是不可能的，估计最多会有三趟改线，所以限选3趟。

[ 本帖最后由 苍岩 于 2008-11-18 16:11 编辑 ]

dailei0912

3、5
:loveliness:

xmdf3

最初的时候客车对数不会太多

lk2

改线后腾出来的武襄会加多少车呢？

麻辣多多

除了广州车外，其它的改线可能性基本没有。

麻辣多多

原帖由 lk2 于 2008-11-18 14:56 发表
改线后腾出来的武襄会加多少车呢？

武襄二线先通车，不存在腾出来的问题。

asoya

同意麻辣多多的意见

郑随前进3088

原帖由 麻辣多多 于 2008-11-18 15:11 发表


武襄二线先通车，不存在腾出来的问题。

基本上不会改！~
K356/357/K355/358改了后渝北跟川北人民座车到广州怎么办呢！！成局很多南下的车都在焦柳线上运行！~
所以我看这车也不会改，要嘛就是他们在加开车！~

AchilleS

1007/8/9/10怎么没写上去？

CBD

原帖由 郑随前进3088 于 2008-11-18 16:02 发表



基本上不会改！~
K356/357/K355/358改了后渝北跟川北人民座车到广州怎么办呢！！成局很多南下的车都在焦柳线上运行！~
所以我看这车也不会改，要嘛就是他们在加开车！~

你的地理知识太逊了吧？:o
改走宜万又没有甩掉广安、达州沿线的旅客，顶多达州以北的宣汉、万源、紫阳县啥滴被扔出去了，可是把万州、恩施这两个城市拉进来诶！如果不改线那还不是太空车一个？:lol :victory:

苍岩

忘记了，已经补充:)

郑随前进3088

原帖由 CBD 于 2008-11-18 16:12 发表

你的地理知识太逊了吧？:o
改走宜万又没有甩掉广安、达州沿线的旅客，顶多达州以北的宣汉、万源、紫阳县啥滴被扔出去了，可是把万州、恩施这两个城市拉进来诶！如果不改线那还不是太空车一个？:lol :victory:

这样吗？
貌似这车的上座率还是不错的！~

zy1986

估计要改线  也是达州——万州——广州的那个车改吧~改达州始发

edgaroooo

倒是很有可能走D车
正好困难地段机车爬坡并不轻松，沿线旅游资源丰富。
假如说真有ZT还是会走老线

东风汽贸

汉渝特快T257/8  渝广快速K356/7  
这两个车改走万宜线的可能性最大。

sandstorm

如果汉宜不通，T257是不可能改道的
而且汉宜，万宜大部分开行的是D和T，一般的小K和小普是不会走那边的

AchilleS

原帖由 edgaroooo 于 2008-11-18 17:28 发表
倒是很有可能走D车
正好困难地段机车爬坡并不轻松，沿线旅游资源丰富。
假如说真有ZT还是会走老线

哪有ZT故意绕线的？

jmtlf

改线的话，358的机供是个要考虑的问题。

edgaroooo

原帖由 AchilleS 于 2008-11-18 22:26 发表

哪有ZT故意绕线的？

那么武汉到重庆6个小时。。。半夜1点开，早上7点到。。。巨汗。。。也不符合900公里以上
我认为应该会排一个适合25T追踪运行的图，比如汉口到成都，到重庆和T10

因为襄渝复线会比宜万 汉宜先通车，也可能先开Z培养客流（由重段拿车底出来开），后停Z开T,D这样价钱也会便宜。
那么重庆就能跨越武汉Z到上海了。（以上只是假设）

[ 本帖最后由 edgaroooo 于 2008-11-19 01:28 编辑 ]

z6319597

广州,上海方向有可能,别的不可能.北上的列车像T10想都不用想.