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楼主: 太焦新月

即将消失的百年老站------焦作北站(有原创照片)

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 楼主| 发表于 2008-11-17 10:15:01 | 显示全部楼层
原帖由 焦作站 于 2008-11-17 10:06 发表
错了,清化是现在的焦作博爱县清化镇。

我并没有说是清化镇,而是说道清铁路的终点站----清化指的是什么。当然是今天的焦作市柏山镇喽!
发表于 2008-11-17 10:47:27 | 显示全部楼层
有资料记载:道(道口)清(清化)铁路原为道(道口)泽(山西泽州)铁路,当时由于山西人民坚决反对,道泽铁路往泽州方向不能施工,转往河内(今属博爱县)清化镇。1907年1月20日,道泽铁路柏山至清化镇段竣工,工期5个月又20天。3月3日道泽铁路柏山至清化镇通车,亦即道清铁路全线通车,当天举行道清铁路通车仪式后由道口开出了第一列特别快车。

道清铁路横跨浚县、滑县、汲县、新乡、获嘉、修武、河内七县,全长150.446公里,此时,道清铁路监督局办公大院已建成,4月,道清铁路监督局全部人员由道口三里湾处移至焦作办公。焦作车站开办货运业务,以运送煤炭为主。是年,焦作路矿学堂隆重举行开学典礼。这是外国公司提供经费在我国创办的第一所铁路矿业大学,也是河南建立最早的一所现代高等学校。




原帖由 太焦新月 于 2008-11-17 10:15 发表

我并没有说是清化镇,而是说道清铁路的终点站----清化指的是什么。当然是今天的焦作市柏山镇喽!

这是当时的道清铁路

这是当时的道清铁路
 楼主| 发表于 2008-11-17 10:49:50 | 显示全部楼层
原帖由 焦作站 于 2008-11-17 10:47 发表
有资料记载:道(道口)清(清化)铁路原为道(道口)泽(山西泽州)铁路,当时由于山西人民坚决反对,道泽铁路往泽州方向不能施工,转往河内(今属博爱县)清化镇。1907年1月20日,道泽铁路柏山至清化镇段竣工 ...

谢谢详细介绍。:)
发表于 2008-11-17 15:12:35 | 显示全部楼层
焦作北在太焦上还是侯月上?:loveliness:
 楼主| 发表于 2008-11-17 20:19:43 | 显示全部楼层
原帖由 许淡 于 2008-11-17 15:12 发表
焦作北在太焦上还是侯月上?:loveliness:

都不在。太焦北起南同蒲铁路修文站,南至月山站。
            侯月西起南同蒲铁路侯马北站,往东在莲东站与焦柳线接轨,引入月山编组站。
焦作北站是一个货运站,位于焦作市区中心。是原道清铁路以及刚解放时的焦作铁路客站。
发表于 2008-11-18 00:17:10 | 显示全部楼层
新站是怎么规划的,要详细点的.
发表于 2008-11-18 00:30:48 | 显示全部楼层
朋友们,能不能整个焦作的铁路图发上
标上侯月,太焦,新焦,焦柳等等
  有图才一目了然  :victory:
 楼主| 发表于 2008-11-18 10:16:11 | 显示全部楼层
原帖由 chming2099 于 2008-11-18 00:30 发表
朋友们,能不能整个焦作的铁路图发上
标上侯月,太焦,新焦,焦柳等等
  有图才一目了然  :victory:

改日我一定给你整个图发上来。:)
发表于 2008-11-18 15:00:57 | 显示全部楼层
道清铁路(道口----清化)。
道口即现在的河南安阳滑县道口镇
清化即现在的河南焦作博爱县清化镇
 楼主| 发表于 2008-11-18 21:04:24 | 显示全部楼层

回复 #29 hpcym 的帖子

过去的资料上说太焦线和新焦线的终点站在焦作北站。那都是历史了。
 楼主| 发表于 2008-11-19 13:36:06 | 显示全部楼层
http://epaper.jzrb.com/jzrb/html/2008-11/19/content_80117.htm看看今天的《焦作日报》焦作市孙市长在京拜会铁道部陆副部长时提到焦作北站的搬迁了,看来我说的不错。大家可打开这个链接详细看看。
发表于 2008-11-19 18:12:15 | 显示全部楼层
北站  要搬到焦作东侧的马村区。北站现在的位置在市区车站街,民主路与塔南路之间,焦作的万方立交桥就是为这条铁路建的。
 楼主| 发表于 2008-11-20 09:49:50 | 显示全部楼层
北站搬迁后这块地皮不知道如何处置?
发表于 2008-11-20 10:49:12 | 显示全部楼层
原帖由 太焦新月 于 2008-11-20 09:49 发表
北站搬迁后这块地皮不知道如何处置?

不是要建道清铁路博物馆嘛
发表于 2008-11-20 12:06:51 | 显示全部楼层
原帖由 chming2099 于 2008-11-18 00:30 发表
朋友们,能不能整个焦作的铁路图发上
标上侯月,太焦,新焦,焦柳等等
  有图才一目了然  :victory:

这个行不行?
未命名.JPG
 楼主| 发表于 2008-11-20 13:33:27 | 显示全部楼层
原帖由 顶顶顶 于 2008-11-20 12:06 发表

这个行不行?

最好再画上侯月与焦柳在莲东和济源的连接示意图,那就更全了。
发表于 2008-11-20 15:52:19 | 显示全部楼层
原帖由 太焦新月 于 2008-11-20 13:33 发表

最好再画上侯月与焦柳在莲东和济源的连接示意图,那就更全了。

给一个简图
上边长治北,右边月山,下边洛阳北/东,左边嘉峰/曲沃-侯马北/高显
untitled.GIF
 楼主| 发表于 2008-11-20 22:19:45 | 显示全部楼层
原帖由 中原之星 于 2008-11-20 15:52 发表

给一个简图
上边长治北,右边月山,下边洛阳北/东,左边嘉峰/曲沃-侯马北/高显

我是看明白了,可估计大多数人看不明白!
左面应该是盘古寺站,往东上行正线在莲东以南接轨焦柳上行正线;
                              焦柳下行在莲东以南出来上桥往西拐跨焦柳至盘古寺;
                              盘古寺出来还有上下行交换一条线上桥跨焦柳正线往南直接进入济源站;
                              济源站出站往北有一条线又拐到西直接上了侯月。(也是上下行交换)
            请问,我说的对否?:lol
 楼主| 发表于 2008-11-20 22:35:43 | 显示全部楼层
原帖由 中原之星 于 2008-11-20 15:52 发表

给一个简图
上边长治北,右边月山,下边洛阳北/东,左边嘉峰/曲沃-侯马北/高显

你的图有一处错误,
从侯月线的盘古寺出来分别进入莲东(北)和济源(南)的跨焦柳线正线的大桥互不交叉的,而你却画的交叉了。
发表于 2008-11-20 22:45:43 | 显示全部楼层
月山西北疏解线已经动工,从太焦线引入到沁阳站,全长约7公里,
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