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秦沈专线上现在用的是GSM-R么??

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发表于 2008-11-14 17:23:40 | |阅读模式
头两天进京
好像一过沈阳北,无线电里就变得静悄悄
发表于 2008-11-14 17:53:16 |
原帖由 slcn 于 2008-11-14 17:23 发表
头两天进京
好像一过沈阳北,无线电里就变得静悄悄


能确定的是秦沈肯定没有用GSM-R传输车地见列控信息。解释起来有点儿烦,胶济线用了GSM-R,但只是辅助作用,并没有作为双向列控信息传输的主导,还是由轨道电路和点式应答器构成的信号主体。

秦沈同样是这样,GSM-R有没有不确定,早年看到有说法是在山绥试验段实验性设置GSM-R,但肯定只是实验性质,列控系统还是车载TVM430,轨道电路和点式应答器。
发表于 2008-11-14 18:06:47 |
至于手台里面静悄悄,估计是无线列调频率有变化吧,这个得问玩儿手台的了
 楼主| 发表于 2008-11-14 18:34:10 |
谢谢楼上DX
还是在原457那个频点能听到一些其他车辆联控信息,货车也基本正常
但是偏偏我坐的车一点联控都听不到,过了沈阳就有了
换了两个频道,比700还安静

[ 本帖最后由 slcn 于 2008-11-14 23:25 编辑 ]
发表于 2008-11-14 19:51:13 |
秦沈上也用457的,但是属于在G不好使的情况下使用的。在秦沈和沈山相距较近时可以听到,但是一般情况下上秦沈的车不使用457。
发表于 2008-11-14 19:58:52 |
京哈正线到沈阳北458 沈阳北到哈尔滨457
 楼主| 发表于 2008-11-14 23:09:55 |
多谢各位指点
发表于 2008-11-15 18:38:28 |
秦沈是调度集中,沿途车站不车机联控。只是沈阳北、皇姑屯、山海关运转场、山海关站联控。再说秦沈的无线列调频率和沈山、沈大的不同。

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