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上海南京地铁的平均运行时速是多少?

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发表于 2008-11-7 08:51:23 | |阅读模式
有谁知道吗?现在地铁车箱都是四方的吗?
发表于 2008-11-7 08:52:55 |
南京的不是四方,阿尔斯通-浦镇
发表于 2008-11-7 09:07:45 |
上海更可以说是 地铁制造商的展览会 西门子 庞巴迪 阿尔斯通都有
 楼主| 发表于 2008-11-7 09:14:18 |
都不是国产的啊,我座过大连轻轨是国产的.
发表于 2008-11-7 09:20:58 |
大部分是国内合作工厂制造 无论国产化率怎么高 核心诸如牵引技术仍为国外的 和动车有异曲同工之处
西门子-株洲
阿尔斯通-浦镇
庞巴迪-长客
阿尔斯通-上海电气
 楼主| 发表于 2008-11-7 09:29:05 |
时速是多少呢?:(
发表于 2008-11-7 09:40:36 |
给个参考:上海莘庄-共富新村32.658km,运行58分钟。
发表于 2008-11-7 09:42:14 |
后年通车的11号线 最高时速可以达100公里
目前其他大约在80公里
实际运营没有这么高 一般在40公里左右
发表于 2008-11-7 09:44:35 |
速度要是再快点就好了………………
发表于 2008-11-7 10:06:57 |
这个不太好说,上海地铁1号线限速80(某些弯道不说),但是站距本来就不大,启动了很快就要制动……我记得最快(最高瞬时速度)一般是77km/h
 楼主| 发表于 2008-11-7 10:17:16 |
个人觉得好车用在了地铁上,开不快!!!!
发表于 2008-11-7 10:18:50 |

回复 #11 shagegeffx 的帖子

隧道里面黑乎乎一片,没有参照物,啥都看不见,你怎么会有“快”的感觉呢??

高架上面感觉也不是很明显
 楼主| 发表于 2008-11-7 10:24:09 |
好象地铁是自动的吧。
 楼主| 发表于 2008-11-7 10:25:23 |
放个司机在车是是为了让乘客有安心的感觉。呵呵
发表于 2008-11-7 10:47:09 |

回复 #13 shagegeffx 的帖子

术语貌似是ATO吧,1234的(不太确定,待查证)

6 8 9用的是CTBC,更先进一些

但是还是要司机监视的,如果电脑故障就还要全人工操作
头像被屏蔽
发表于 2008-11-7 11:47:40 |
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发表于 2008-11-7 11:51:37 |
1、地铁可不是按地上地下分的,这是基本常识。
2、南京地上部分只有中华门-小行和红山-迈皋桥部分,占比1/3左右,谈不上一大半。
头像被屏蔽
发表于 2008-11-7 11:56:45 |
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发表于 2008-11-7 12:10:48 |
原帖由 chiption 于 2008-11-7 11:56 发表
1、地下铁简称地铁,地上的叫高架或者轻轨,否则上海的三号线就不叫轻轨了
2、南京地铁16个站,其中8个地下8个地上,但是地下的8个在市中心,间距小,按里程算不到总里程的一半。
迈皋桥 - 红山动物园 - 南京 ...


呵呵~~~~~:)
发表于 2008-11-7 12:19:03 |
只经过一年试运营便正式商营的南京地铁共有16个,分为5连锁区,其中11个地下,4个高架站,1个地面

连个地铁和轻轨都分不清的,不懂就不要瞎说

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