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楼主: strs

扬子/快报/金陵:沪宁线动车早晚车票抢手/沪宁动车每天要少8000座位/动车组“体检”

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发表于 2008-11-5 16:23:49 |
原帖由 5ive 于 2008-11-5 15:55 发表
好在南京无锡都可以上车补票还不错!
曾经在某城市坐动车,
进站之前工作人员如临大敌全部清场,
那阵仗真是如接待专列一般!
别说上车补票了,
就是持票上车也要被检查N遍!
不知道开行一年了有没有改观。



南京站从有动车的第一天起就可以随便参观,从来没有人管,随便上。
发表于 2008-11-5 16:44:33 |
原帖由 huangyang 于 2008-11-5 08:16 发表
还有这事,检修可以轮流去吗.个别几趟改为单组的
也不至于都改把?  备用的车那


这就是个别几趟~

备用车?现在图定车还没开全那,有车也是先开车,轮不到备用。
 楼主| 发表于 2008-11-5 18:21:00 |
嘿嘿~~一天下来,反响不小呃
发表于 2008-11-5 21:39:18 |
早就该修了,一年前我就开始碰到坏座椅了,有的椅子松动甚至可以完全拿下来,更多的是桌板坏。
发表于 2008-11-5 22:30:46 |
401买不到去买402,又是妓者
发表于 2008-11-5 22:35:16 |
现在沪宁线动车相当紧张  今天1点多在苏州站  最早去南京的只有6点多了  我就坐汽车回来了 70块   2小时15分钟苏州北站-南京中央门   沪宁城际早点建好吧
发表于 2008-11-12 22:03:12 |
又是出自老陆的手笔!?:hug: :hug:
发表于 2008-11-12 22:10:06 |
是的!!!!!!
发表于 2008-11-13 10:44:17 |
现在不光是线路的问题,还有车体不足的问题
眼看沪宁城际一天天临近,上局应该猛进动车才对
发表于 2008-11-13 10:49:22 |
原帖由 Itany 于 2008-11-13 10:44 发表
现在不光是线路的问题,还有车体不足的问题
眼看沪宁城际一天天临近,上局应该猛进动车才对

现在四方厂也没有那么多的产能啊
全路现在就是上局进动车进得最多了吧
发表于 2008-11-13 12:50:50 |
不是说浦镇生产基地建好了么,让浦镇猛上吧,毕竟也是那么老牌子的客车基地了,又有成熟的技术,TDB不给批引进计划,南京,江苏也应该把自己的企业顶起来嘛
发表于 2008-11-13 12:59:04 |
Z5/Z6南京站票额多少呀?
发表于 2008-11-13 13:06:01 |
LS,多呢!早点买!

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