海子铁路网海子铁路网微博设为首页收藏本站
开启辅助访问 关于海子铁路网网站历史合作切换到宽版

海子铁路网

 找回密码
 注册进站

QQ登录

只需一步，快速开始

海子铁路网»社区 › 区域性车迷论坛 Regional Enthusiasts Forum › 华北中原车迷论坛区 › [津段原创]循着大别山的北麓，挺进河南，感受西合风采
12345678910... 12下一页
返回列表 发新帖

[津段原创]循着大别山的北麓，挺进河南，感受西合风采

 关闭 [复制链接]
 楼主| 发表于 2008-11-4 09:48:42 | 显示全部楼层
很快就超员了
P1020021.JPG
回复 支持 反对

举报

 楼主| 发表于 2008-11-4 09:49:33 | 显示全部楼层
1站台T90进站了，SS7E。
T90，T124，T236都是SS7E。T254是SS9G。
P1010991.JPG
回复 支持 反对

举报

 楼主| 发表于 2008-11-4 09:49:59 | 显示全部楼层
硬座都是严重超员
P1010992.JPG
回复 支持 反对

举报

 楼主| 发表于 2008-11-4 09:50:31 | 显示全部楼层
我们的本务来上班了，郑段SS8 0019。
那边1107刚刚开车
P1010994.JPG
回复 支持 反对

举报

 楼主| 发表于 2008-11-4 09:55:16 | 显示全部楼层
又是SS8，这次是广铁的~~
P1010995.JPG
回复 支持 反对

举报

 楼主| 发表于 2008-11-4 09:58:54 | 显示全部楼层
对面的大破车2508，呵呵。淡季和K632不套跑
P1010997.JPG
回复 支持 反对

举报

 楼主| 发表于 2008-11-4 09:59:37 | 显示全部楼层
2508也是25B越来越多咯
P1010998.JPG
回复 支持 反对

举报

 楼主| 发表于 2008-11-4 10:01:17 | 显示全部楼层
K632开出信阳车站
P1010999.JPG
回复 支持 反对

举报

 楼主| 发表于 2008-11-4 10:02:29 | 显示全部楼层
密布的接触网
P1020001.JPG
回复 支持 反对

举报

 楼主| 发表于 2008-11-4 10:03:15 | 显示全部楼层
感觉这边的风光比较像湖北~~
P1020003.JPG
回复 支持 反对

举报

 楼主| 发表于 2008-11-4 10:03:54 | 显示全部楼层
对面的HXD3很多，武局江段的
P1020004.JPG
回复 支持 反对

举报

 楼主| 发表于 2008-11-4 10:04:19 | 显示全部楼层
K632彭家湾高速通过~~
P1020007.JPG
回复 支持 反对

举报

 楼主| 发表于 2008-11-4 10:04:59 | 显示全部楼层
基本列车压着限速狂奔
P1020008.JPG
回复 支持 反对

举报

 楼主| 发表于 2008-11-4 10:06:03 | 显示全部楼层
K632高速通过长台关~~这个名字非常熟
P1020010.JPG
回复 支持 反对

举报

 楼主| 发表于 2008-11-4 10:07:03 | 显示全部楼层
长台关站楼
P1020011.JPG
回复 支持 反对

举报

 楼主| 发表于 2008-11-4 10:07:41 | 显示全部楼层
K632明港接近，再见HXD3
P1020012.JPG
回复 支持 反对

举报

 楼主| 发表于 2008-11-4 10:09:40 | 显示全部楼层
列车几乎是飙进明港站的
P1020014.JPG
回复 支持 反对

举报

 楼主| 发表于 2008-11-4 10:11:21 | 显示全部楼层
明港站恐怖的客流
P1020015.JPG
回复 支持 反对

举报

 楼主| 发表于 2008-11-4 10:12:59 | 显示全部楼层
K632到达明港
P1020018.JPG
回复 支持 反对

举报

 楼主| 发表于 2008-11-4 10:13:58 | 显示全部楼层
明港站站楼
P1020019.JPG
回复 支持 反对

举报

下一页 »
12345678910... 12下一页
返回列表 发新帖
高级模式
B Color Image Link Quote Code Smilies
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册进站

本版积分规则

手机版|小黑屋|Archiver|海子铁路网 ( 京ICP证120035号 京公网安备11010702001036 )

GMT+8, 2024-11-24 12:08

Powered by Discuz! X3.4

© 2001-2017 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表