郑州站跨省始发车中那一趟最拥挤

hri · 发表于 2008-11-10 09:32:50

原帖由 沙河市站 于 2008-11-6 19:15 发表
为什么郑州到重庆和成都的车都用22B跑啊？

便宜呀，客流超级好。

xagd · 发表于 2008-11-14 12:54:01

1045 couzi

K401---T255 · 发表于 2008-11-15 21:01:31

T255也很拥挤

SS90099 · 发表于 2008-11-22 14:57:13

可惜郑局的车只坐过1056，还是这个车的前身226（526）当时还是绿皮，人也很多

kyarkhz · 发表于 2008-11-22 16:54:45

255嘛:lol

weenie · 发表于 2008-11-22 16:57:37

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小希. · 发表于 2008-12-9 13:12:00

1627很拥挤........

krain2008 · 发表于 2008-12-9 13:19:24

:lol :lol

L196到K184 · 发表于 2008-12-13 23:55:23

原帖由 weenie 于 2008-11-22 16:57 发表
今天才从一个几乎每月都要乘K154的人口中得知，该车现在已经人很少了，客流都被动车分掉了。

K154延长到南阳始发多好啊！郑州段跑，再套个郑宛城际，仿照K183/4和4731/2的模式，绝对有客流:)

铁岸小男 · 发表于 2008-12-14 03:01:14

经常坐1101和1097 都是绿皮便宜但是很挤

K401---T255 · 发表于 2008-12-14 09:02:10

原帖由 L196到K184 于 2008-12-13 23:55 发表

K154延长到南阳始发多好啊！郑州段跑，再套个郑宛城际，仿照K183/4和4731/2的模式，绝对有客流:)

:victory: :victory: :lol

CRH5-001A · 发表于 2008-12-14 14:37:58

南阳属于武局还是郑局啊？

K401---T255 · 发表于 2008-12-14 15:22:29

显然是郑局:lol

武铁信局 · 发表于 2008-12-14 15:31:06

郑州最挤的车规律如下
1.绿皮车
2.天窗过后的始发
3.白天车区段拥挤，例如南下的车，过了信阳基本下空了，所幸信阳站的客流还比较强悍，要不就赔死了！北上的车主要拥挤在郑州新乡区段，西去的就是郑洛之间。我只对这三个方向较为熟悉，也是亲身经历。

小顾 · 发表于 2013-9-29 13:06:09

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