铜C62与铜22首次详细对比

Springfield · 发表于 2008-10-21 11:34:18

容我说句实话,除了比例等比较合适,其他地方不如BWC的新版22,至少细节上没有BWC的丰富.
车底暂且不说,门把手,连个底座也没有.

来自何方 · 发表于 2008-10-21 11:44:39

小日本赚钱还真有一套阿。
张总说C62的价格等于白送的。看来根小日本的车一比真等于白送了

nalala · 发表于 2008-10-21 11:45:02

恕我眼拙，没看出铜22和塑料的有什么区别，也许是照片的问题

xiayufei · 发表于 2008-10-21 12:01:10

原帖由 nalala 于 2008-10-21 11:45 发表
恕我眼拙，没看出铜22和塑料的有什么区别，也许是照片的问题

我也没看出区别,你要不说是铜22,我还真看不出来.:handshake :handshake

mavis1314921 · 发表于 2008-10-21 12:07:49

这铜22和百万城的我觉得差不多，那么贵有点不值，我以前只是听说过，现在看到真车，觉得也就那样，请楼主不要介意啊！我说的是直观感受，也许看到真实的车而不是图片会很好!

tzs · 发表于 2008-10-21 12:51:43

看来海达尔铜C62真是好车，当时没订真是可惜了。

王涛 · 发表于 2008-10-21 13:40:16

轮子能拆掉吗????
可以换fleishmann的车轮,应该就能解决颜色问题了,
在把钩换成kadee的,这车就绝了

王涛 · 发表于 2008-10-21 13:43:13

个人觉得C62还在修改中,先放出一些货看看车迷的反映情况,现在在将这些不好的地方(比如梯子)进行修改

动动 · 发表于 2008-10-21 13:51:53

看照片感觉日本的22和BWC的相比只是在梯子和钩提比BWC处理的好些：BWC的梯子太宽了，车钩处还没有钩提。:) :) :)

坚果 · 发表于 2008-10-21 14:04:45

把铜22放在沙盘上跑，感觉放了一打儿钞票在铁轨上。。。。

seezone · 发表于 2008-10-21 14:36:08

yw 22 四千多这个价～～～～～ :(

xiayufei · 发表于 2008-10-21 14:41:36

原帖由 seezone 于 2008-10-21 14:36 发表
yw 22 四千多这个价～～～～～ :(

所以BWC的ND2卖780,我也不觉得贵了,毕竟ND2做工好,也对的起这价了.

我爱机车2008 · 发表于 2008-10-21 15:53:43

看来有的日伙也不怎么样啊？对不住那4000大洋。

wzp · 发表于 2008-10-21 16:07:30

:victory: 支持张盛！支持海达尔！！支持民族品牌！！！

淮南线 · 发表于 2008-10-21 16:23:23

海达尔的车车我是一定要顶的！

海达尔张盛 · 发表于 2008-10-21 16:36:23

原帖由王涛于 2008-10-21 13:40 发表
轮子能拆掉吗????
可以换fleishmann的车轮,应该就能解决颜色问题了,
在把钩换成kadee的,这车就绝了

车轮是白色的,你会觉得不适应,因为以前都是黑的.
但将来你会感谢海达尔,我们做的是正规的不锈钢轮子,成本是非常高的.目的就一个.为了秉承铜车的标准理念.
做黑轮子可以省一笔不小的费用.因为黑轮子是铜的.外表电镀的黑镍.跑的时间一长,和轨道接触的地方颜色就改变了.

囤地ing · 发表于 2008-10-21 16:44:08

原帖由 Springfield 于 2008-10-21 11:34 发表
容我说句实话,除了比例等比较合适,其他地方不如BWC的新版22,至少细节上没有BWC的丰富.
车底暂且不说,门把手,连个底座也没有.

不过相比BWC的大球把手，IMON这个应该距离真实更近一点，如果再来点铁锈的话～

再连接处，比如解挂把手还有风档的细节，IMON比BWC做得好，另外车门踏板也好过BWC，

但是竟然没有上下铺，要是BWC出这样的错误估计又要被口水淹死了～:lol

囤地ing · 发表于 2008-10-21 16:48:35

铜22在日本大概是一个普通日本人3－4天的工资，可以在超市买400个寿司

在上海超市一个寿司是2元，也就是说换算过来是相当于1000RMB左右～:lol

风雨 · 发表于 2008-10-21 17:06:32

不错
都很有质感

国局部段 · 发表于 2008-10-21 18:07:33

等HDR的铜前进出来了。拉着铜22跑。就是2000拉着4000跑

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