铜C62与铜22首次详细对比

glq827 · 发表于 2008-10-21 10:42:52

各位，在北京运转会前我看到了张盛C62，现在将它和我手里的IMON的铜22进行一下对比，我本人不过多发表什么，请大家自己比较一下。但是要记住2者的差别。C62首次打款价格为399元，我的铜22托人到香港买的是4200元一节。
用PS编辑完请大家过目！

glq827 · 发表于 2008-10-21 10:46:19

现在就看一下各自细节的对比：

glq827 · 发表于 2008-10-21 10:49:34

看看两车车钩的对比，照的有点.....大体差不多，但是C62何必把钩子做的这么长呢？这点我不满意，有点假，可能是考虑行走曲线的需要吧，但这么细致的车我真不敢放在轨道上走。

DennyQ · 发表于 2008-10-21 10:50:26

美好的C62:) :)

glq827 · 发表于 2008-10-21 10:52:37

车轮对比，说实在的，看看22，虽然都是铜的，但是人家的颜色就是暗黑色，C62是白白的金属亮色，我觉得还是假，张盛你应该把C62的轮子颜色也弄暗了。

zngs · 发表于 2008-10-21 10:54:41

唉，第二天上午没去有点失败啊，居然错过了铜22这个好车，失败失败太失败

glq827 · 发表于 2008-10-21 10:54:58

车门对比，这样一看还是C62比22的车门细致的多。至少我觉得22可以把车门突出的更真实和细致。这个22的扶手做的不怎吗样，不如BWC的....

[ 本帖最后由 glq827 于 2008-10-21 11:58 编辑 ]

glq827 · 发表于 2008-10-21 10:59:13

车内对比，都有遗憾：22只做了中铺，上下都没有，这可4000元多啊！可恨的日本人！C62里面的焊点.....尽管张盛说这是难免的。但是22的问题是不能原谅的，因为从窗户看进去是看的见的，而C62毕竟是在货车里面，放点东西就看不见了。

glq827 · 发表于 2008-10-21 11:00:40

车轮下边拍照的对比....

爽飞 · 发表于 2008-10-21 11:00:47

哈哈，终于看到铜22了，好贵啊！漂亮

glq827 · 发表于 2008-10-21 11:01:48

车边上的部分梯子的对比.....好象C62的梯子有点歪，还是说这边的就是歪的？我不知道。但是我看到C62一端的梯子似乎也有点歪，这是败笔吧？

[ 本帖最后由 glq827 于 2008-10-21 11:05 编辑 ]

glq827 · 发表于 2008-10-21 11:03:38

印刷对比，这个好象22的比C62的要好一点。

42240265 · 发表于 2008-10-21 11:06:14

真开眼了不错顶了买不起呀 :) :)

glq827 · 发表于 2008-10-21 11:08:22

两车接挂？显然一高一低，不知道谁的准确？

glq827 · 发表于 2008-10-21 11:10:00

两车外形再次对比，都不错的！

glq827 · 发表于 2008-10-21 11:12:10

好了，最后再看看两个铜车放在一起的样子吧！

glq827 · 发表于 2008-10-21 11:18:03

后话：发图间一插队网友说错过了第一天没看到铜22，此话错了。我是在周5拍摄的，出于私心，考虑运转会人那么多，什么人都有，就不敢拿出来。
   不知大家看过对比有何感想？记住：1个400元，1个4200元。性价比差别多大心里都明白。
   不过张盛：你千万别把余下的C62的梯子做歪了！
   我就等着你的铜4B了，它挂上我的铜22一定是绝配！
   另外你的铜22什么时候出啊？IMON的可没有应座的了，我只能朝你要了！

爽飞 · 发表于 2008-10-21 11:27:06

此帖可封精品了，开眼界啊！

gzh1128 · 发表于 2008-10-21 11:29:39

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乘務員 · 发表于 2008-10-21 11:30:39

原帖由 glq827 于 2008-10-21 11:08 发表
两车接挂？显然一高一低，不知道谁的准确？

車鉤不同高度的話
用Kadee的車鉤高度測量器一量
應該就知道誰高誰矮啦:loveliness:

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