车底：沈局长段25T+19T
值乘：沈阳铁路局长春客运段
编组：9YW+1RW+1RW（高）+1CA+6YZ
交路：长春——山海关：沈局沈段SS9G；山海关——徐州：济局济段SS7E；徐州——杭州：上局沪段DF11G。
长春——上海K518/5/6/7是常年春运车，从上海返程还要兼顾部分上海——沈阳的客流。长春——杭州间唯一的直通车K554/1到杭州东、K552/3到长春双向时间都相当不理想，加上车是哈局的，本来长春票额就少，沈局又不好好卖
，返程杭州东也不是始发站。
上局开了个大特快T156/7/8/5直入东北腹地，沈局也不妨来个“礼尚往来”
T94/1 长春——杭州 T92/3 杭州——长春
到 开 到 开
长春 —— 10：25 14：00 ——
四平 11：20 10：22 13：03 13：05
铁岭 12：20 12：22 12：06 12：08
沈阳北 12：57 13：27（隐性避让D28）11：01 11：31（隐性避让D25、D21）
盘锦北 14：33 14：35 09：37 09：39
锦州南 15：04 15：15（隐性避让D6） 09：06 09：08
葫芦岛北 15：38 15：40 08：47 08：49
山海关 16：42 16：50 07：47 07：55
唐山 18：19 18：21 06：16 06：18
天津 19：22 19：28 05：09 05：15
徐州 01：00 01：08 23：27 23：35
南京 03：57 04：00 20：40 20：43
无锡 05：24 05：26 19：14 19：16
苏州 05：48 05：50 18：50 18：52
上海 06：35 06：51 17：49 18：05（上海——昆山间避让D486）
杭州 08：35 —— —— 16：04
要是嫌车底利用率低的话，T93终到长春后不妨套一个长哈城际，长春还没有沿京哈线北上的始发车呢！
T259 长春——哈尔滨（追踪T157）
到 开
长春 —— 15：20
哈尔滨 17：17 ——
T259哈尔滨立折T260
T260 哈尔滨——长春
到 开
哈尔滨 —— 17：52
长春 19：50 ——
入库整备。
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本帖最后由 磨石 于 2008-10-8 14:55 编辑 ]
