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发表于 2008-10-10 23:18:39
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原帖由 iamr9 于 2008-10-10 21:31 发表 
1 我是搞铁路的 知道的内幕总比你多点
2 我所说的那些 高速铁路都有开工 不可能出现大的延迟
2013年 是有根据的
3 任何学校都禁止作弊 但是 作弊的多了
工作也是一样 任何 ...
大哥,从你前面的回帖中我就看出来你比较熟悉铁路内幕,不过我还是要说两句:我没有否认新造的这些线路会延期通车(事实上非常有可能延期的),即便它通车了又如何呢?就能立马解决该方向的运力紧张问题了?显然不可能。京津城际开通了几个月,它是否彻底解决了京津间运力紧张的问题呢?你可以认为它解决了,但领导所说的“随到随走”并未在这条线路上实现,这是事实吧?这还只是一条1xx公里的短途线路呢。所以,对于好几百公里甚至上千公里的长途线路来说,要运力达到领导承诺的“随到随走”还很遥远,我说30年以后还是有根据的。线路的正式运营并不意味着彻底解决了相关方向上的运力紧张。
学校禁止作弊,但作弊的人仍然前仆后继,所以我们也不断地在处理,这很正常。不能指望一条法规出台,所有人就都遵纪守法了,怎么可能呢?你不能因为有人违反它,就说这部法律定得不好吧?铁路工作者在一线还是勤恳工作着的。我经常坐火车,最近一段时间也频繁地坐了几趟火车,不乏长途。列车员都非常尽心尽责地在岗位上工作着。你不要把少数人的作为看成是大多数职工的行为,以偏盖全是不对的。 |
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