铁路客票实名制：不为，则易者亦难矣；为者，则难者亦易矣！

maybeonly

不能实行
因为不符合某某某的利益

bestfriend

正如实行实名制难以完全杜绝票贩子一样，建设满足需求的新线也无法根除票贩子。结论：建设新线和实行实名制应当并举。

iamr9

原帖由 bestfriend 于 2008-10-4 19:57 发表

你能搞到假的二代证，而且能骗过计算机的识别，我喊你祖宗

我农民
就用 一代证
我犯法?

iamr9

原帖由 bestfriend 于 2008-10-4 20:04 发表

1.职工的劳动量还真没怎么增加，主要是设备的投入确实不少，TDB不愿意。
2.这个您不用为旅客操心，只要能买到不加高价的车票，旅客愿意。
3.请说明理由。
4.身份证遗失可以补办，情况紧急的可以办临时身份 ...

你也太理想主义了

要对身份正  就得数字挨个对
不对 还有什么意义呢?


始发站的车 一车就是千人左右

职工怎么会没有增加劳动呢?


你们也太欺负人了吧?

职工劳动叫无所谓?

iamr9

原帖由 不是你 于 2008-10-4 21:09 发表
实行一个制度不是百分之百有效，也不是会是完全无效，我觉得就像题目所说的，现在关键还是有没有意愿执行。

不需要全面执行，可以部分试行。要是嫌实行麻烦，铁路可以专门给学生订票，可以给动车专门开候车室 ...

有学生专受  但是只卖硬座
太操单了

iamr9

原帖由 竢实扬华 于 2008-10-5 10:03 发表


1.劳动量此长彼消，你只看到了增加了的那部分，没有看到减少的那部分。
2.你代买就代买吧。银行账户也实名制，也存在代开账户的情况，似乎也不麻烦吧。只要乘车的人最后身份证件、票和人三者是一致的就可以 ...

1什么减少了?

2 铁路的群体 不会那么装B (相比于飞机)    很难想象一群做火车的混迹于金融产业

3 就是少 也说明家政还是有 在万能的贩子面前 实名制还是不好用的

4 没有身份证照样住旅馆 还可以投靠亲戚   至于什么结婚证  又不着急
   根本是老兄你在偷换概念

iamr9

原帖由 calvingao 于 2008-10-5 11:11 发表
运能增长要等到什么时候？请楼上给个说法，什么时候能达到供求平衡？

2013年 我说的很清楚了

iamr9

原帖由 calvingao 于 2008-10-5 12:55 发表

全国不是只有京津一段铁路，全国有多少地方有这个能力修7线（包括京沪高铁）并行？

大部分省会都会有的
连成都到都江堰都有快速铁路了
铁路并线算什么呢

iamr9

原帖由 竢实扬华 于 2008-10-5 16:24 发表


对你的专业知识极为佩服！

1）大量的动车夜晚都是闲置，如果需要，高峰时段能拉出很多车底晚上跑临客？
2）晚上再利用元车底加开50%班次的车？
3）高峰时超员运行上座达到140%？
4）总的运输能力马上 ...

夜班动车   白天的直特 早就有了

只能说老兄你自己乐意不乐意接受这个事实了

竢实扬华

4 没有身份证照样住旅馆 还可以投靠亲戚   至于什么结婚证  又不着急   根本是老兄你在偷换概念
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没有身份证，你还可以露宿街头呢！
结婚证，你当时不急也行。你一年、两年不急，那才是真牛！
没有身份证不能办很多事，当然也就可以不能乘车。我只不过类比了一下，不知道哪里偷换概念了？

竢实扬华

2013年？时间不长，拭目以待吧。

竢实扬华

原帖由 济南的大猫 于 2008-10-5 17:32 发表
你有什么理由认为我提出的方案就“不够专业”？ 我的方案在什么地方不可行都展开说说。就像我说你的实名制方案不可行那样。
事实可以摆，道理可以讲，既然你都认为说不过，那退出就算了。

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运输能力立即增加3倍，难道这个专业吗？
还有个网友，居然以反对身份证件制度来反对实名制，我只能说我与这些网友没有讨论基础。
我打算退出，那是因为与你辩论，已经没有讨论问题的快感，只有在与此无关的问题上浪费你我以及众多网友的宝贵时间。那又何必呢？
至于说过说不过，认真读帖子的人自有结论。

iamr9

原帖由 竢实扬华 于 2008-10-6 12:09 发表
4 没有身份证照样住旅馆 还可以投靠亲戚   至于什么结婚证  又不着急   根本是老兄你在偷换概念
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没 ...

玩火车票 就是要分秒之间的把握

这个不夸张吧 ?

你不也是强调 先来先得吗?



至于洞房花烛夜    前戏也很重要
不至于争分夺秒吧 ?:lol

哈局哈段0316

呵呵，居然有人说运能满足的情况下还有票贩子~我真想问问，你到菜市场买肉需要找关系？买电视需要托熟人？买汽车需要先找个什么汽车贩子？不用吧！原因是因为供大于求，供大于求还有人倒卖么？

票贩子都是傻逼吧，人人都能买到票，他们却加价卖票，要是你你买么！

所以，运能增长了自然就没有票贩子了，这个道理还用质疑么！

iamr9

原帖由 竢实扬华 于 2008-10-6 12:10 发表
2013年？时间不长，拭目以待吧。

就是因为 时间不是很长了

我才觉得实名制没什么必要了


到 2013年   
至少这些线路 可以运行吧?

京沪
京广
郑西


哈大    沪蓉  没有具体消息


那时 不管乘客乐意与否
杀t 保D是 必然的事情了



卧铺动车组的照片已经出来了
这个没有讨论的余地了

[ 本帖最后由 iamr9 于 2008-10-6 12:54 编辑 ]

哈局哈段0316

原帖由 竢实扬华 于 2008-10-5 16:49 发表


你说广州08年春人流集聚达30万人而查验身份证件导致排队更长，你这个说法真够幽默的。
实名制确实治的是标，而不是本。但是，我已经多次阐述，治本的方法在春运的时候根本就满足不了需求。（大猫师傅说的那 ...

三十万人是你自己杜撰出来的吧！您的理解问题能力真让我钦佩，不查验身份证都排那么长的队，何况再加一道程序！您的理解问题能力让我更加感到幽默是什么！

哈局哈段0316

原帖由 bestfriend 于 2008-10-5 17:43 发表

我说了前提是实名制得到有效实施，我看没有旅客会把自己的身份证交给黄牛让他代买票吧！

呵呵，这话你可别说那么绝对了，不把身份证给他你就买不到票，你给不给？不给你就回不了家！不给的是少数，给的是大多数！

小田急

原帖由 哈局哈段0316 于 2008-10-6 12:51 发表
呵呵，居然有人说运能满足的情况下还有票贩子~我真想问问，你到菜市场买肉需要找关系？买电视需要托熟人？买汽车需要先找个什么汽车贩子？不用吧！原因是因为供大于求，供大于求还有人倒卖么？

票贩子都是傻 ...

菜市场 电视汽车为什么没有贩子?因为他们不是垄断啊  而铁路是自然垄断加行政垄断 好比中国如果只有长虹一家制造电视,那电视价格如何就不好说了.

哈局哈段0316

原帖由 bestfriend 于 2008-10-5 17:56 发表

“而票贩子存在是因为需求大而供求小”
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这点本人不敢苟同，下面会举例说明。
如；可以提供代购，只需要提供身份证，然后还是照样去排队购票，然后 ...

我很奇怪，你所在的地区的车站是什么情况，黄牛能把所有票都买走？你们那的黄牛应该叫神牛！北京的黄牛多吧，也没听说谁把一个车次的票都给垄断了！~所以，举例子举点现实的，动不动就绝对化，有意义吗！如果这样举例子，我还说需求是100，运能是1000呢！

在北京买过票的人都知道，北京站防止票贩子的方法就是车站提前把票都打出来，然后放到当天卖。

哈局哈段0316

原帖由 bestfriend 于 2008-10-5 17:56 发表

“而票贩子存在是因为需求大而供求小”
======================================================
这点本人不敢苟同，下面会举例说明。
如；可以提供代购，只需要提供身份证，然后还是照样去排队购票，然后 ...

不从根本上解决问题，只修改些枝叶，无济于事

[ 本帖最后由 哈局哈段0316 于 2008-10-6 13:13 编辑 ]