今天的4447次竟然用SS3拉 不可思议……

京局怀段8B

张家口南到张家口是非电化线路  4447到张家口南站后再用调机拖到张家口？

T511

会不会是中间站换挂的

Df11-0128

张家口南到张家口是内燃.

scat

到张家口南还换挂呃?好麻烦

小水

楼主确定没看错?

merebao

肯定在张家口南站换DF7拉进去

中国东方红

经常是SS拉，已经不奇怪了。

北京客运段

楼主没有看错，确实有时候是韶山3来牵引，到了张南换西瓜牵引到张北，那个西瓜是专门南北站的调车机了，除了拉4447之外前一阵子4415韶山3拉到张南后也是它在挂上拉到张北的，另外南北站间的通勤车有时候也是他来牵引。那西瓜是DF4型6377。http://bbs.hasea.com/thread-275949-1-1.html就是图中的它！

[ 本帖最后由 北京客运段 于 2008-10-6 10:55 编辑 ]

唐山站

4416就用过啊

黄教授

少见多怪，张家口北站应该取消，但是还没有取消，丰沙大的客车应该全部电力化，也没有实现；按照运行图的规定，4447就是电力牵引，张家口南站到张家口的运行只好另开新路了。

北京客运段

原帖由 黄教授 于 2008-10-7 22:45 发表
少见多怪，张家口北站应该取消，但是还没有取消，丰沙大的客车应该全部电力化，也没有实现；按照运行图的规定，4447就是电力牵引，张家口南站到张家口的运行只好另开新路了。

我敢和你打一赌，至少10年内张家口北站不会取消。

张丹彤哥哥

因为奥运会啦，奥运不让这里的内燃进站

京华2008

原帖由 张丹彤哥哥 于 2008-10-12 22:10 发表
因为奥运会啦，奥运不让这里的内燃进站

那我问你北京站的pigs用什么拉......................

北京客运段

原帖由 张丹彤哥哥 于 2008-10-12 22:10 发表
因为奥运会啦，奥运不让这里的内燃进站

那我再问你大Z，4D是不是都不进北京负责客车牵引了？照您这样说调车机都应该休息了。

黄教授

原帖由 北京客运段 于 2008-10-8 09:22 发表

我敢和你打一赌，至少10年内张家口北站不会取消。

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我不知道你是不是张家口的人，据可靠消息，张家口市委都要搬到南站的位置，而且据说张家口南站要改名：叫张家口站，有可能在他的南边新建一个南站，张家口外环的修建有可能和新建站有关系。那么北站何去何从呢？

长沙客运段

目前张家口南更应该叫张家口站，张家口站更名为张家口北站。呵呵 :lol

塞北小站

自从上一届市领导就说要解决火车站的问题（撤北站，扩南站），到现在这一届领导都在说这个，但是基本没一个领导实实在在地做过什么，雷声大雨点小，现在这一届正忙这“一年一大步，三年大变样”呢，修建几纵几横，谁也没提这个事情。

塞北小站

原帖由 黄教授 于 2008-10-24 21:37 发表

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我不知道你是不是张家口的人，据可靠消息，张家口市委都要搬到南站的位置，而且据说张家口南站要改名：叫张家口站，有可能在他的南边新建一个南站，张家口外环的 ...

消息可靠吗？南环都已经到了丹拉高速附近了，张家口南站南边10公里的地方就是沙岭子站了，10公里之间还新修车站？要不就是改建沙岭子站？