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今天的4447次竟然用SS3拉 不可思议……

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发表于 2008-10-2 17:07:11 | |阅读模式
张家口南到张家口是非电化线路  4447到张家口南站后再用调机拖到张家口?
发表于 2008-10-2 17:12:46 |
会不会是中间站换挂的
发表于 2008-10-2 17:20:18 |
张家口南到张家口是内燃.
发表于 2008-10-4 02:20:29 |
到张家口南还换挂呃?好麻烦
发表于 2008-10-4 03:21:37 |
楼主确定没看错?
发表于 2008-10-5 13:42:28 |
肯定在张家口南站换DF7拉进去
发表于 2008-10-6 10:20:12 |
经常是SS拉,已经不奇怪了。
DSCI1002.jpg
发表于 2008-10-6 10:49:46 |
楼主没有看错,确实有时候是韶山3来牵引,到了张南换西瓜牵引到张北,那个西瓜是专门南北站的调车机了,除了拉4447之外前一阵子4415韶山3拉到张南后也是它在挂上拉到张北的,另外南北站间的通勤车有时候也是他来牵引。那西瓜是DF4型6377。http://bbs.hasea.com/thread-275949-1-1.html就是图中的它!

[ 本帖最后由 北京客运段 于 2008-10-6 10:55 编辑 ]
发表于 2008-10-7 22:33:30 |
4416就用过啊
发表于 2008-10-7 22:45:35 |
少见多怪,张家口北站应该取消,但是还没有取消,丰沙大的客车应该全部电力化,也没有实现;按照运行图的规定,4447就是电力牵引,张家口南站到张家口的运行只好另开新路了。
发表于 2008-10-8 09:22:57 |
原帖由 黄教授 于 2008-10-7 22:45 发表
少见多怪,张家口北站应该取消,但是还没有取消,丰沙大的客车应该全部电力化,也没有实现;按照运行图的规定,4447就是电力牵引,张家口南站到张家口的运行只好另开新路了。

我敢和你打一赌,至少10年内张家口北站不会取消。
发表于 2008-10-12 22:10:23 |

不是这个原因

因为奥运会啦,奥运不让这里的内燃进站
发表于 2008-10-12 22:45:02 |
原帖由 张丹彤哥哥 于 2008-10-12 22:10 发表
因为奥运会啦,奥运不让这里的内燃进站

那我问你北京站的pigs用什么拉......................
发表于 2008-10-14 09:50:50 |
原帖由 张丹彤哥哥 于 2008-10-12 22:10 发表
因为奥运会啦,奥运不让这里的内燃进站

那我再问你大Z,4D是不是都不进北京负责客车牵引了?照您这样说调车机都应该休息了。
发表于 2008-10-24 21:37:12 |
原帖由 北京客运段 于 2008-10-8 09:22 发表

我敢和你打一赌,至少10年内张家口北站不会取消。

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我不知道你是不是张家口的人,据可靠消息,张家口市委都要搬到南站的位置,而且据说张家口南站要改名:叫张家口站,有可能在他的南边新建一个南站,张家口外环的修建有可能和新建站有关系。那么北站何去何从呢?
发表于 2008-10-24 22:18:35 |
目前张家口南更应该叫张家口站,张家口站更名为张家口北站。呵呵 :lol
发表于 2008-10-24 22:25:51 |
自从上一届市领导就说要解决火车站的问题(撤北站,扩南站),到现在这一届领导都在说这个,但是基本没一个领导实实在在地做过什么,雷声大雨点小,现在这一届正忙这“一年一大步,三年大变样”呢,修建几纵几横,谁也没提这个事情。
发表于 2008-10-24 22:30:56 |
原帖由 黄教授 于 2008-10-24 21:37 发表

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我不知道你是不是张家口的人,据可靠消息,张家口市委都要搬到南站的位置,而且据说张家口南站要改名:叫张家口站,有可能在他的南边新建一个南站,张家口外环的 ...


消息可靠吗?南环都已经到了丹拉高速附近了,张家口南站南边10公里的地方就是沙岭子站了,10公里之间还新修车站?要不就是改建沙岭子站?

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