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楼主: 海达尔张盛

DF4B的生产开发历程(第2页有5月26日17:00新加照片)

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发表于 2009-3-13 15:09:02 |
忙了一个多月就才做出个驾驶台?
发表于 2009-3-13 15:20:03 |
原帖由 64501966 于 2009-3-13 15:05 发表
如果门可以开,我要买的


那你买定了,门是可以开的!
发表于 2009-3-13 15:22:39 |
太精致了,激动不已啊!
发表于 2009-3-13 15:41:12 |
细节的确好!就拍到时一喷漆,就什么细节都没有了!所以喷漆是关键啊!
发表于 2009-3-13 17:57:13 |

这才是模型!

这才是模型!好!
发表于 2009-3-13 18:38:36 |
期待中! 好模型 等久点也值得!  支持HDR!:victory:
发表于 2009-3-13 19:33:33 |
要不里面就不要喷漆了
首先不管多薄的漆都会让这种细小零件的锐利感大减,其次,仪表和部件的颜色和台子不是一个颜色,再小一点的面积恐怕也就喷不好了吧。军模用的上漆蚀刻片一个米24的仪表板就要1、2百块,这个驾驶室的精度可是大大超过1/48飞机的。

另外,就重新开个贴吧,刷新时间太长了。
发表于 2009-3-13 19:57:23 |
原帖由 nogova 于 2009-3-13 19:33 发表
要不里面就不要喷漆了
首先不管多薄的漆都会让这种细小零件的锐利感大减,其次,仪表和部件的颜色和台子不是一个颜色,再小一点的面积恐怕也就喷不好了吧。军模用的上漆蚀刻片一个米24的仪表板就要1、2百块,这 ...

支持!
 楼主| 发表于 2009-3-13 20:21:32 |
原帖由 京局机务段 于 2009-3-13 11:53 发表
相当震撼,太精密了,:victory: 担心喷漆后会对细节有所遮盖.:)

里面喷很薄的亚光漆,只喷一遍,不会盖住细节.只会章显细节.
我们所有的车外壳都是喷两遍漆,细节容易被遮盖住.
发表于 2009-3-13 20:56:49 |
请问这铜4B是有动力的还是无动力的,我倒希望是无动力的,因为这样在轨道上就可以用手推动!
发表于 2009-3-13 21:10:37 |
希望张总在铜DF4B的喷漆上多下点功夫,C62底部的喷漆偏厚致使细节的大量损失,不失为一个遗憾。
发表于 2009-3-13 21:30:43 |
张总啊,重新开个贴吧,打开一次太难了,简直比看皇帝还难!
车是没的说了,但这看贴的等待也太折磨人了!
如不再开新贴,我们只好放弃看贴了!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!:( :(

[ 本帖最后由 jtjd0000 于 2009-3-13 21:42 编辑 ]
发表于 2009-3-13 22:22:41 |
楼上讲的对,打开一次真是太耗时,最好开新贴。
发表于 2009-3-13 22:45:17 |
我的第二节C62什么时候能到,是不是要等明年去?
发表于 2009-3-13 23:01:09 |
看不到图打开太慢了:Q
发表于 2009-3-13 23:10:08 |
确实很难打开啊!
发表于 2009-3-13 23:34:30 |
强烈张总重新开个贴, 一晚上了,硬是没有看到图。
发表于 2009-3-13 23:45:37 |
原帖由 林帝安 于 2009-3-13 23:34 发表
强烈张总重新开个贴, 一晚上了,硬是没有看到图。

同感,从19:00到现在,就是没看到新图!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
发表于 2009-3-13 23:54:45 |
我来贴几张最新进展的图片!!!
20090313-1.jpg
20090313-2.jpg
20090313-3.jpg
20090313-4.jpg
20090313-5.jpg
发表于 2009-3-14 09:57:49 |
确实是很精细啊!

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