游客:
注册
|
登录
|
会员
|
海子火车图库
|
帮助
海子铁路网社区
»
东北车迷论坛
» 【求证】关于大连开行到重庆或昆明的列车
‹‹ 上一主题
|
下一主题 ››
51
3/6
|‹
1
2
3
4
5
6
投票
交易
悬赏
活动
打印
|
推荐
|
订阅
|
收藏
标题: 【求证】关于大连开行到重庆或昆明的列车
hookerbbs
中级站友
UID 67441
精华 0
积分 102
帖子 94
火车币 405
阅读权限 30
注册 2008-4-23
状态 离线
#21
发表于 2008-9-25 00:11
资料
个人空间
短消息
加为好友
前几天我就说了要开大连到昆明的车,你们都不相信我
dallasko
一般站友
UID 41754
精华 0
积分 87
帖子 63
火车币 414
阅读权限 20
注册 2007-2-13
状态 离线
#22
发表于 2008-9-25 00:26
资料
个人空间
短消息
加为好友
以沈阳铁路局风格 不会首先给大连开,肯定是沈阳。从局内抽调乘务员,不代表所在地开车。如果要开重庆可能性最大,或者至少经过重庆。还有一点需要注意,加开车前,首先要有车体。还有一点不要忘记,卧铺动车快下线了,沈阳肯定会分到的,从大连找列车员不==大连架开车
dallasko
一般站友
UID 41754
精华 0
积分 87
帖子 63
火车币 414
阅读权限 20
注册 2007-2-13
状态 离线
#23
发表于 2008-9-25 00:27
资料
个人空间
短消息
加为好友
加开T188,是T94换车体。K668,之前管内的红皮车,让出来了。动车和直特是铁道部给的车体
hookerbbs
中级站友
UID 67441
精华 0
积分 102
帖子 94
火车币 405
阅读权限 30
注册 2008-4-23
状态 离线
#24
发表于 2008-9-25 00:38
资料
个人空间
短消息
加为好友
好像是2623给哈局,车体就串出来了
Q神
本站元老
UID 42422
精华
8
积分 4412
帖子 2976
火车币 21054
阅读权限 100
注册 2007-2-17
来自 -LYT-AST-DLT-SYT
状态 离线
#25
发表于 2008-9-25 01:12
资料
个人空间
主页
短消息
加为好友
QUOTE:
原帖由
hookerbbs
于 2008-9-25 00:38 发表
好像是2623给哈局,车体就串出来了
2623才几组?开大长途可不够
作为车迷,我们或多或少都有一些其他人不具备的铁路专业知识。
发言前,先用自己的专业知识审核一下,言必称25T,升Z升T,家门口加车,不是车迷素养的体现。
zseven0123
老站友
UID 12278
精华 0
积分 542
帖子 471
火车币 3300
阅读权限 70
注册 2004-5-25
来自 北京/沈阳
状态
在线
#26
发表于 2008-9-25 01:27
资料
个人空间
短消息
加为好友
呵呵,走沟海,隔日到大连,隔日到沈阳。
philipslzylzy
本站元老
UID 47619
精华
2
积分 2589
帖子 1574
火车币 12920
阅读权限 100
注册 2007-3-19
来自 哈尔滨铁路局哈尔滨客运段
状态
在线
#27
发表于 2008-9-25 12:29
资料
个人空间
短消息
加为好友
QUOTE:
原帖由
zseven0123
于 2008-9-25 01:27 发表
呵呵,走沟海,隔日到大连,隔日到沈阳。
这个还比较现实!
各位乘客朋友,你们好,欢迎乘坐本次列车,本次列车是哈尔滨铁路局哈尔滨客运段北京车队担当的由大庆西站始发,终到北京站的直达特快24次“中国石油号”旅客列车。本次列车全程走行1419千米,运行11小时57分,沿途经过黑龙江、吉林、辽宁、河北、天津、北京4省2市,油城、首都一站直达。本次列车设有软卧车、高级软卧车、餐车,其中1~8车为软卧车,广播室位于8车,列车长工作室位于8车1号包厢,9车为餐车,10、11车为高级软卧车,12~18车为软卧车。
我不是郭靖
高级站友
UID 67518
精华 0
积分 392
帖子 343
火车币 1436
阅读权限 50
注册 2008-4-24
状态 离线
#28
发表于 2008-9-25 17:24
资料
个人空间
短消息
加为好友
QUOTE:
原帖由
dallasko
于 2008-9-25 00:26 发表
以沈阳铁路局风格 不会首先给大连开,肯定是沈阳。从局内抽调乘务员,不代表所在地开车。如果要开重庆可能性最大,或者至少经过重庆。还有一点需要注意,加开车前,首先要有车体。还有一点不要忘记,卧铺动车快 ...
恩~也许就是就是沈阳会有车升级为DW,然后换下一批车体给大连开新车,嘿嘿
dallasko
一般站友
UID 41754
精华 0
积分 87
帖子 63
火车币 414
阅读权限 20
注册 2007-2-13
状态 离线
#29
发表于 2008-9-25 18:30
资料
个人空间
短消息
加为好友
能升级DW 也就到上海,但是至华东地区运力明显下降
Q神
本站元老
UID 42422
精华
8
积分 4412
帖子 2976
火车币 21054
阅读权限 100
注册 2007-2-17
来自 -LYT-AST-DLT-SYT
状态 离线
#30
发表于 2008-9-27 17:04
资料
个人空间
主页
短消息
加为好友
QUOTE:
原帖由
dallasko
于 2008-9-25 18:30 发表
能升级DW 也就到上海,但是至华东地区运力明显下降
春运加绿皮临客,长春-上海,运行40小时
作为车迷,我们或多或少都有一些其他人不具备的铁路专业知识。
发言前,先用自己的专业知识审核一下,言必称25T,升Z升T,家门口加车,不是车迷素养的体现。
51
3/6
|‹
1
2
3
4
5
6
投票
交易
悬赏
活动
海子铁路网社区
特别专题 Special Features
> 笛初鸣-----火车迷 2008
> 昆明铁路机械学校
> 西南交通大学火车迷协会
> 我的学校,兰州交通大学!
> 车迷有约 与 运转会 论坛
铁路时空 Railway Horizon
> 铁路新闻
> 铁路事故报道
> 明天之路
> 机车论坛
> 车辆之家
> 车辆制造检修与运用
> 车站与线路论坛
> 城际客专(高速铁路)论坛
> 城市轨道交通论坛
网上交易区
> 车迷商城
火车迷世界 Train Enthusiasts Realm
> International Railfans
> 火车迷俱乐部
> 火车绘画及设计
> 火车绘画及设计素材
> 新手上路
> 车迷原创图片
> 火车视频交流区
> 火车模型世界
> 火车模型技术讨论区
> 火车游戏世界
> 列车运行方案论坛
> 铁路文化、旅游与收藏论坛
> 车迷作品
> 蒸汽机车
区域性车迷论坛 Regional Enthusiasts Forum
> 西南铁路爱好者茶馆
> 西南铁路爱好者茶馆贴图分区
> 东北车迷论坛
> 桂粤港Train迷自由讲
> 西北车迷论坛
> 西北车迷论坛贴图区
> 华北中原车迷论坛区
> 华东车迷论坛
> 华东论坛贴图区
> 华中车迷论坛
社区办公室 Community Office
> 站务公开 Open Office
> 归档区
> 探寻美国铁路华工之旅
> 见证上海铁路局418提速
> 桌面上的大秦铁路
> 全国铁路第六次大提速专题论坛
> 青藏铁路专题论坛
> 奥运·火车
> 第五次大提速专题论坛
> 童年·火车·梦
> 归档区一(原车迷贴图一)
> 归档区二(原车迷贴图二)
> 归档区三(原车迷贴图三)
铁路博览
> 中国蒸汽
> 中国内燃(干线)
> 中国内燃(工矿)
> 中国电力
> 中国动车组
> 中国磁悬浮
> 日本新干线
> 法国TGV
> 德国ICE
> 城市轨道交通
> 中国铁路客车
> 中国铁路货车
数字化铁路线
> 青藏铁路
> 成昆铁路
> 成都枢纽
> 昆明枢纽
控制面板首页
编辑个人资料
积分交易
公众用户组
好友列表
个人空间管理
升级个人空间
基本概况
流量统计
客户软件
发帖量记录
论坛排行
主题排行
发帖排行
积分排行
交易排行
在线时间
管理团队
管理统计
当前时区 GMT+8, 现在时间是 2008-12-5 18:22
京ICP备05069205号
Powered by
Discuz!
5.5.0
Licensed
© 2001-2007
Comsenz Inc.
TOP
清除 Cookies
-
联系我们
-
海子铁路网
-
Archiver
-
WAP