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楼主: chengduxiaoz

新黔桂线开通后,将会增开哪些客车。

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发表于 2009-1-14 14:43:41 | 显示全部楼层
原帖由 了个哦 于 2009-1-14 00:09 发表
呵呵,新线的确比老线要快很多,可是k144的编组中我没记错的话只有5列左右的硬座,在贵阳的时刻也很差!客源很差,基本上我从都匀上车到南宁,旁边一直没人,只有到金城江后会来些人,而这些乘客大多只到柳州就 ...

走老线K142要17个小时好咩,是我宁可做大巴也不坐火车,只是现在贵新高速大修,汽车只能走国道:L
新线提速后,若开行至贵阳的绿皮普快且点安排合理的话,还是能够吸引短途客流的:loveliness:
发表于 2009-1-14 15:45:08 | 显示全部楼层

回复 #41 宁局新人 的帖子

新线提速貌似春运过后哦,春运期间TDB及各局都不希望发生任何事故。
发表于 2009-1-14 18:53:28 | 显示全部楼层
若贵阳到南宁为绿皮普快,客源为短途,它岂不是与贵阳到湛江2236,遵义到广州1292等本省发的车相冲突?因为有来自川渝地区同型车的存在,2236,1292的客流也一般,所以绿皮普快也行不通。呵呵宁局新人同学,还有更好的建议吗?我个人认为贵阳到南宁的列车该为红皮快速,主要为沟通贵阳,都匀,河池,柳州,南宁等城市,停站也是以上几市。同时,它将担任以上城市的快速短途沟通
发表于 2009-1-14 18:54:00 | 显示全部楼层
若贵阳到南宁为绿皮普快,客源为短途,它岂不是与贵阳到湛江2236,遵义到广州1292等本省发的车相冲突?因为有来自川渝地区同型车的存在,2236,1292的客流也一般,所以绿皮普快也行不通。呵呵宁局新人同学,还有更好的建议吗?我个人认为贵阳到南宁的列车该为红皮快速,主要为沟通贵阳,都匀,河池,柳州,南宁等城市,停站也是以上几市。同时,它将担任以上城市的快速短途沟通
发表于 2009-1-14 20:28:23 | 显示全部楼层
动不动就特快。。无聊并没有意义的帖子。。
发表于 2009-1-18 20:59:16 | 显示全部楼层
今天把车子开去铁路边厂修时发现,
K142编组增加为17节,混有两节绿皮
发表于 2009-1-18 22:32:08 | 显示全部楼层
蓝色WT朋友,那两节绿皮是什么?YZ?
发表于 2009-1-18 23:29:59 | 显示全部楼层
距离远,看不清,但从它们编组的位置看,应该是YZ
发表于 2009-1-18 23:46:12 | 显示全部楼层
好的,谢谢!下次坐车时俺就尽量上那绿皮咯,142的车底不大好,还不如绿皮来得舒服
发表于 2009-1-20 11:22:20 | 显示全部楼层
个人认为如果洛湛铁路岑茂段建成,很可能三亚至成都的铁路会走粤海-洛湛-沪昆-渝怀-达成
发表于 2009-2-12 19:50:27 | 显示全部楼层
贵阳--南宁80年代常坐..美丽的黔桂线:Q ...希望恢复..
发表于 2009-2-13 16:56:54 | 显示全部楼层

当年的黔桂线的确漂亮

我也记得当年坐1321回广州,从麻尾一直到金城江,早晨一段美丽的风景,犹如从云层下来一般,还有一直响不停的刹车声,同学还在叫,看,都刹出火花来了,可惜,没有再去坐过了~~
 楼主| 发表于 2009-2-23 09:36:03 | 显示全部楼层
希望这次开行这趟车。
发表于 2009-2-27 23:03:50 | 显示全部楼层
贵阳--南宁两地又没有交流.
K141到柳州基本下完了.
而且都是四川人居多.
贵州的一般到柳州或者黎湛方向.
发表于 2009-2-28 11:24:24 | 显示全部楼层
原帖由 nncha 于 2009-2-27 23:03 发表
贵阳--南宁两地又没有交流.
K141到柳州基本下完了.
而且都是四川人居多.
贵州的一般到柳州或者黎湛方向.

 此车作为连通沿线南宁柳州河池都匀贵阳的,一般担当跨省的城际快速 我乘坐144时发现在河池上车到柳州的人很多  而144在贵州境内时间不大理想,开通后可以担当都匀到贵阳 河池到柳州南宁的城际
发表于 2009-2-28 12:19:43 | 显示全部楼层
原帖由 nncha 于 2009-2-27 23:03 发表
贵阳--南宁两地又没有交流.
K141到柳州基本下完了.
而且都是四川人居多.
贵州的一般到柳州或者黎湛方向.

随着新黔桂的开通,列车运行时间的压缩,南宁与贵阳两省会城市间的人员交流会增加,客流会好起来的
发表于 2009-3-2 00:03:41 | 显示全部楼层
除非K142被挤爆,不然宁局不会考虑开的:lol
发表于 2009-3-2 10:46:38 | 显示全部楼层
原帖由 宁局新人 于 2009-3-2 00:03 发表
除非K142被挤爆,不然宁局不会考虑开的:lol

宁局很小气吗?我倒是觉得K144的车底还不如南宁到百色勒 能换底就好了
发表于 2009-3-13 23:05:18 | 显示全部楼层
不会是已经确定增加10趟旅游专列蒸汽机(SY或RM)拖带绿皮22BYZ以20KM/H的速度载广大车迷拍新黔桂吧?
发表于 2009-5-23 18:43:58 | 显示全部楼层
呵呵呵呵!  楼上的幽默!
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