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有谁坐过K155/156次,大概是中国铁路上最绕路的车了吧

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发表于 2008-9-15 11:07:35 | |阅读模式
偶然发现这么绕的车次,居然开行53个小时以上才到,哪条线慢往哪条线上开啊.

谁坐过,这个车的客流量怎么样啊

[ 本帖最后由 decsjdz 于 2008-9-15 11:14 编辑 ]
发表于 2008-9-15 13:25:46 |
六提前郑州到昆明的车也这么绕,但六提就不这么干了
发表于 2008-9-15 13:57:34 |
这车客流辆还是不错的
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发表于 2008-9-15 14:20:19 |
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发表于 2008-9-15 14:38:09 |
南京西到昆明K155/156
发表于 2008-9-15 16:08:57 |
等今年底新黔桂线通车了就可以提速了~

广西到江苏安徽唯一的车啊
发表于 2008-9-16 11:31:29 |
主要慢在黔桂线上,要是走南昆就好多了
发表于 2008-9-16 11:42:42 |
哈哈,同意,大家都这么说...
发表于 2008-9-16 14:52:06 |
还真是绕  :L
头像被屏蔽
发表于 2008-9-16 16:55:44 |
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2008-9-16 17:11:17 |
我坐过好多次,从昆明回衡阳,这趟车太慢
发表于 2008-9-16 17:26:50 |
我也坐过~~~从南京到桂林,还行~
发表于 2008-9-16 17:27:20 |
原帖由 wangxiwell 于 2008-9-16 11:31 发表
主要慢在黔桂线上,要是走南昆就好多了


如果走南昆线,就照顾不了贵州的旅客了,这车的客流也就没那么火爆啦
 楼主| 发表于 2008-9-16 19:10:23 |
看来只能等年底黔桂线大规模提速了,都匀\金城江\南丹等地的人民终于要幸福了,柳州到贵阳也不用再那么恐怖了.
不过在皖赣线上也够慢的了.确实提到铜九线上也许好一些.
发表于 2008-9-17 08:25:35 |
加一躺南京到南宁的车,
然后将K155改又铜九+沪昆全线群性时间可以压缩10小时!
发表于 2008-9-17 10:52:55 |
这个车客流那叫一个多啊~  虽然时间长,但是在各个区间的客流还是很火的
发表于 2008-9-17 11:36:17 |
在广州到拉萨的列车开行前。这趟车是全路运行时间最长的火车,曾经的全国之最。
发表于 2008-9-17 13:39:29 |
K155在K字头里是时间最长的.
发表于 2008-9-17 18:51:29 |
:victory: K155/156等黔桂改造完成后应该可以压缩8小时以上的时间。
发表于 2008-9-20 12:54:32 |
原帖由 ss7e0126 于 2008-9-16 17:26 发表
我也坐过~~~从南京到桂林,还行~

呵呵 我跟你一样  人超多 还晚点

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