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楼主: hookerbbs

小道消息~~大连好像要开到昆明的特快~~~

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发表于 2008-9-9 22:33:45 |
我对大连加入关车不报任何希望
发表于 2008-9-9 22:35:16 |
这显然只能是旅游专列。
大连不可能大量开行图定入关车的。
发表于 2008-9-9 22:42:47 |
加北京特快我都不信,这车??拉倒吧!
我就希望2709图定
发表于 2008-9-9 23:04:16 |
原帖由 bllrm3420 于 2008-9-9 22:42 发表
加北京特快我都不信,这车??拉倒吧!
我就希望2709图定

你还在惦记着2709啊?呵呵~
发表于 2008-9-9 23:16:55 |
我估计是旅游专列包车.
至少在沈阳地区~~

每年的四月中旬,十月中旬前后老龄委和旅游公司都会搞这样一次大型的火车南下旅游.

目的地一般是昆明,广州,香港,海口(注意:列车不出境,不上轮渡过海)
发表于 2008-9-10 08:23:02 |
要是开行 也太恐怖了 得运行多久啊?
旅游专列还差不多
发表于 2008-9-10 09:17:59 |
感觉可能性很小:)
发表于 2008-9-10 09:41:04 |
到10月份再看看吧……………………
发表于 2008-9-10 23:07:04 |
偶尔来个旅游专列还可能,4000km+以上坐火车还不如飞机呢!
发表于 2008-9-11 09:42:10 |
以大连的地理位置看,铁路永远不会成为大连的主要长途交通方式,即使烟大轮渡上客运,经济成本和时间成本也是问题。
以大连的经济实力看,发展航空才是趋势。
以全国铁路开行长途客车的惯例,昆明向北不会超过北京天津,大连向南不会超过郑州上海。

综上,呵呵,大连-昆明基本上没戏了……
发表于 2008-9-11 09:49:34 |
据不算太不靠谱的消息,太原-天津车可能要延长到大连,这次是图定延长
发表于 2008-9-11 10:25:18 |
原帖由 VLuo 于 2008-9-11 09:42 发表
以大连的地理位置看,铁路永远不会成为大连的主要长途交通方式,即使烟大轮渡上客运,经济成本和时间成本也是问题。
以大连的经济实力看,发展航空才是趋势。
以全国铁路开行长途客车的惯例,昆明向北不会超过 ...

有道理,距离太远了。
发表于 2008-9-11 10:27:05 |
原帖由 <i>VLuo</i> 于 2008-9-11 09:42 发表 <a href="http://bbs.hasea.com/redirect.php?goto=findpost&pid=3982569&ptid=277516" target="_blank"><img src="http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif" border="0" onload="if(this.width>screen.width*0.7) {this.resized=true; this.width=screen.width*0.7; this.alt='Click here to open new window\nCTRL+Mouse wheel to zoom in/out';}" onmouseover="if(this.width>screen.width*0.7) {this.resized=true; this.width=screen.width*0.7; this.style.cursor='hand'; this.alt='Click here to open new window\nCTRL+Mouse wheel to zoom in/out';}" onclick="if(!this.resized) {return true;} else {window.open(this.src);}" onmousewheel="return imgzoom(this);" alt="" /></a><br />
以大连的地理位置看,铁路永远不会成为大连的主要长途交通方式,即使烟大轮渡上客运,经济成本和时间成本也是问题。<br />
以大连的经济实力看,发展航空才是趋势。<br />
以全国铁路开行长途客车的惯例,昆明向北不会超过 ...
<br />

话别说的那么绝对,怎么不能超过郑州,现在就超了你不知道啊?

会不会成为主要的交通方式和经济实力没什么关系,再富的城市也有穷人,再穷的地方也有富人,而且从国情出发,穷人无论在哪都占最主要的社会阶层,别忘了共产党还是代表工人农民阶级呢,你让人家都去坐飞机去?

再说了,不是入关才叫长途,大连最大的客流还是东北腹地,1000km+的车可多了,怎么就忽略不计了啊
发表于 2008-9-11 10:49:14 |
原帖由 Q神 于 2008-9-11 09:49 发表
据不算太不靠谱的消息,太原-天津车可能要延长到大连,这次是图定延长



希望吧 这样就能一站到学校了
发表于 2008-9-11 12:22:57 |
原帖由 Q神 于 2008-9-11 09:49 发表
据不算太不靠谱的消息,太原-天津车可能要延长到大连,这次是图定延长

啥时候图定 10.1?:lol
发表于 2008-9-11 13:27:00 |
原帖由 Q神 于 2008-9-11 09:49 发表
据不算太不靠谱的消息,太原-天津车可能要延长到大连,这次是图定延长


这车好像前阵还延长到秦皇岛了吧(临)

但愿能早日图定到大连~~再奢侈点的愿望就是给升个级吧,要求不高,K就够了,嘿嘿。否则,我还是不会坐这趟车回家,我宁愿去挤T225

[ 本帖最后由 我不是郭靖 于 2008-9-11 13:32 编辑 ]
发表于 2008-9-11 14:18:13 |
原帖由 VLuo 于 2008-9-11 09:42 发表
以全国铁路开行长途客车的惯例,昆明向北不会超过北京天津,大连向南不会超过郑州上海。

请解释一下:汉口是在郑州北面么?
发表于 2008-9-11 14:49:40 |
实实在在加个白天进京特快是真的,大连到昆明,听起来就不靠谱:lol 以后开个沈阳-乌鲁木齐我倒相信有可能
发表于 2008-9-11 16:38:41 |
原帖由 北国雪9 于 2008-9-11 12:22 发表

啥时候图定 10.1?:lol

这个消息暂时还不是最终的,因为沈局非常不愿意太局开进来
发表于 2008-9-11 17:39:21 |
沈局就是这么BT,他也不想想自己的太原车从哪来的

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