上海南到南昌Ｋ２８７次是以前的特快７次，我想改成Ｔ２８７次，

去鹰潭 · 发表于 2008-8-23 23:16:43

我以前坐的上海南到南昌的游７和游８次是以前的特快，就是现在的Ｋ２８７次，但我想上海到南昌没有Ｔ车，所以想把这部车改成Ｔ２８７次，运行时间如下：
上海南２１：５８分，杭州东２３：３８金华西０１：１３上饶：０３：０７鹰潭：０４：１８南昌０５：４８分到
这样比加开直特要好一点，火车白天加开一趟上海南到南昌的特快，这样可以和２１３６次相互运行，因为２１３６次时间太长了，运行如下
上海南：１０：０８分，杭州：１１：４８金华西：１３：２３上饶：１５：１８鹰潭：１６：１８南昌：１８：００，大家看怎么样，这样比较合适，

[ 本帖最后由去鹰潭于 2008-8-23 23:17 编辑 ]

zkf · 发表于 2008-8-23 23:30:48

有D93就可以啦

去鹰潭 · 发表于 2008-8-23 23:36:38

ＬＳ的朋友，我也知道动车好，可毕竟我们国家没钱的还是多数，动车到南昌的价钱大部分人都不能接受的，我这两趟车到南昌座位才一百十几元，卧铺才一百七十五元，当然比动车好，

小丑鱼 · 发表于 2008-8-23 23:45:57

LZ上海-南昌这个距离晚上开快速足够了，运行时间太短反而影响旅客的休息，从而影响客流。

djj1-0001 · 发表于 2008-8-24 00:09:45

原帖由 去鹰潭 于 2008-8-23 23:36 发表
ＬＳ的朋友，我也知道动车好，可毕竟我们国家没钱的还是多数，动车到南昌的价钱大部分人都不能接受的，我这两趟车到南昌座位才一百十几元，卧铺才一百七十五元，当然比动车好，

我晕，一会儿要弄直特，一会儿要改特快，有的事情不是说你想怎样就怎样了，有些车故意弄得慢，就是考虑到第二天到目的地是个很尴尬的时间，比如北京-沈阳的K53/54，这个车时刻表上一站不停的，但之所以跑10个多小时，就是为了让旅客能够有更好的睡眠时间，南昌到上海的距离不远，跑特快，然后点再紧一些的话，弄不好，今天晚上开，明天凌晨到，老清老早的，公交车都没有办法乘，你觉得这样方便么？

djj1-0001 · 发表于 2008-8-24 00:11:46

原帖由 去鹰潭 于 2008-8-23 23:16 发表
我以前坐的上海南到南昌的游７和游８次是以前的特快，就是现在的Ｋ２８７次，但我想上海到南昌没有Ｔ车，所以想把这部车改成Ｔ２８７次，运行时间如下：
上海南２１：５８分，杭州东２３：３８金华西０１：１３ ...

上海-南昌的车过去是Y7/8而非T7/8，过去的特快是第二档次的车，第一档次的车是快速，原因是最早中国的列车特快是第一级别的，而在96年的时候出现了时速140-160的车，当时定名快速列车，而后是换了一下，特快比快速快

jasonwood · 发表于 2008-8-25 10:12:41

原帖由 djj1-0001 于 2008-8-24 00:09 发表

我晕，一会儿要弄直特，一会儿要改特快，有的事情不是说你想怎样就怎样了，有些车故意弄得慢，就是考虑到第二天到目的地是个很尴尬的时间，比如北京-沈阳的K53/54，这个车时刻表上一站不停的，但之所以跑10个 ...

就是啊,升级就不用了
来个一站都不停,但还是原来的点始发和终到

K325 · 发表于 2009-7-24 11:08:52

一站不停不好吧，这车在金华西还有硬卧预留呢，如果改了T287金华西-南昌4个多小时硬卧睡的不舒服了:lol

kekedog · 发表于 2009-7-24 11:10:29

希望上局和谐掉2187、8然后加开D91/4

K325 · 发表于 2009-7-24 11:43:43

D91、D94应该开的，K287也要的，虽然金华西1：34开车时间不太好:)

K325 · 发表于 2009-7-24 14:29:53

K287为什么改进杭州东啊，进杭州更好啊。南昌-杭州就坐K288不坐2186了:(

Rockies · 发表于 2009-7-24 17:58:19

原帖由 去鹰潭 于 2008-8-23 23:16 发表
我以前坐的上海南到南昌的游７和游８次是以前的特快，就是现在的Ｋ２８７次，但我想上海到南昌没有Ｔ车，所以想把这部车改成Ｔ２８７次，运行时间如下：
上海南２１：５８分，杭州东２３：３８金华西０１：１３ ...

5点到。。。还让不让人睡觉了？
现在K288在春申待避，就是纯粹耗点玩儿。

baidu1988 · 发表于 2009-7-24 18:00:04

觉得这趟车业取了吧
光留下2186
然后换D

Rockies · 发表于 2009-7-24 18:02:38

原帖由 K325 于 2009-7-24 11:43 发表
D91、D94应该开的，K287也要的，虽然金华西1：34开车时间不太好:)

把2185/6的点优化一下，杭州21点前后发，23:00左右到金华，局界交出后待避直特，早上7点到南昌。

哈局沈段 · 发表于 2009-7-24 18:03:54

人家可不管你有钱没钱

如果南昌开北京的动卧南昌人消受的起嘛

justlovingit · 发表于 2009-7-24 18:07:20

原帖由 Rockies 于 2009-7-24 17:58 发表

5点到。。。还让不让人睡觉了？
现在K288在春申待避，就是纯粹耗点玩儿。

我认为K288根本不需要耗点,6点多到才正好........7点到,又是上班高峰....挤死人

da23 · 发表于 2009-7-24 18:27:08

估计以后T车不会增加了，D代T的作用，再就是K了

K325 · 发表于 2009-7-24 18:41:28

杭州-南昌2185次，杭州21：10开，诸暨22：11/13义乌22：39/43金华西23：20/28龙游0：00/12衢州0：35玉山2：30/34上饶2：56/59横峰3：27/30弋阳东3：43/47贵溪4：04/08鹰潭4：26/34东乡5：01/05向塘5：59/6：07南昌6：26:lol

K325 · 发表于 2009-7-24 18:50:02

上海南-南昌K287就是因为到金华西点太迟所以预留金华西的硬卧不太好卖:(

开心白开水 · 发表于 2009-7-24 19:33:38

这个车和K53/54一样，就是在耗点

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