T23６和T124

jasonwood

T23６和T124到东北的人多吗，
在天津当天能出套用的卧铺吗？

[ 本帖最后由 jasonwood 于 2008-8-23 12:19 编辑 ]

景基

这俩车在天津出复用卧铺的机会都有，但是不如唐山出复用卧铺的机会更大。

jasonwood

原帖由 景基 于 2008-8-23 11:14 发表
但是不如唐山出复用卧铺的机会更大。

为什么啊?

景基

原帖由 jasonwood 于 2008-8-23 12:17 发表
为什么啊?

给你分析下,广州--天津有T254,但是广州去唐山只能坐T236/124,T236/124这俩车限售区间完全可以限唐山以远包括唐山,所以说T237/121在唐山出复用卧铺的概率明显要高于天津,席位复用时期,唐山和秦皇岛往东北省会城市走很占便宜的.

[ 本帖最后由 景基 于 2008-8-23 18:09 编辑 ]

龙泉站

唐山方案唐山方案

jasonwood

原帖由 景基 于 2008-8-23 18:08 发表

给你分析下,广州--天津有T254,但是广州去唐山只能坐T236/124,T236/124这俩车限售区间完全可以限唐山以远包括唐山,所以说T237/121在唐山出复用卧铺的概率明显要高于天津,席位复用时期,唐山和秦皇岛往东北省会城 ...

那如果我在天津下车改签,而天津就又没有复用的卧铺,那该怎么办啊?到长春赶第二天8点的课:L

景基

原帖由 jasonwood 于 2008-8-23 18:48 发表
那如果我在天津下车改签,而天津就又没有复用的卧铺,那该怎么办啊?到长春赶第二天8点的课:L

什么事情叫大什么事情叫小,如果次日8:00课程要是必须得上的的话你买站票站回来也是必须的,这没什么商量的吧>有些东西只能这么办,而且你还是要中途下车改签还没法把唐山站的票调回来,我只能说祝你好运了,T121进了沈局的地皮上没准车上能有剩余卧铺,希望你能补到,

1528

我是21号的T124广州---长春的卧铺.

该车的卧铺很紧张的.郑州/石家庄/天津/唐山等各站都有复用卧铺,有旅客持站售的卧铺上的卧铺车厢的.

现在 暑运期间,车补的卧铺几率很小.我只是在广州站出发后,见到有人补到宿营车的卧铺票.就连该车到了沈阳站,都有乘客买的 的复用的卧铺,还是我的下铺.所以,不要指望这车进了沈局的地盘就一定能补到卧铺的

jasonwood

原帖由 景基 于 2008-8-23 18:51 发表

什么事情叫大什么事情叫小,如果次日8:00课程要是必须得上的的话你买站票站回来也是必须的,这没什么商量的吧>有些东西只能这么办,而且你还是要中途下车改签还没法把唐山站的票调回来,我只能说祝你好运了,T121进 ...

:loveliness: 毛邓的那些课啦
不过我怎么总觉得在天津改签比唐山有希望一点,虽然从天津到长春的车都经过唐山
我想从天津签应该没问题
K127 1451 2047 1521 T237 T121
(返程我是在长春买的返程票K553YZ,但是这车到长春的时间实在是太不好了
所以想在天津签以一下卧铺)

yuyuanji

T124可否考虑改下时间，6提之前的时间很好，现在在辽宁的境内运行时间实在是不好，而且强烈要求恢复给锦州站的预留。最好到广州后立折，增加一组车体，再开行长春-北京的特快，弄个套跑。

景基

原帖由 jasonwood 于 2008-8-23 19:55 发表
:loveliness: 毛邓的那些课啦
不过我怎么总觉得在天津改签比唐山有希望一点,虽然从天津到长春的车都经过唐山
我想从天津签应该没问题
K127 1451 2047 1521 T237 T121
(返程我是在长春买的返程票K553YZ,但 ...

那我只能希望你好运了，别的那就没什么了？有些车虽然说过天津和唐山，但是性质是不同的，例如T124/236/K552/1392/1034//K126/K546/K76这些车可以把限售做到唐山以远，只要这么一做限售你说唐山、秦皇岛和天津这三个车站出复用卧铺的概率哪个站更多一些呢？还有2046，1450这俩车你觉得从发站到天津有多少人能买卧铺呢，既然没多少人买的显然等这种发站离天津很近的车复用卧铺你觉得靠谱吗？还有天津到长春时间好的始发车6提之后就是1521了，运气好你也可以去看看这个。

Q神

在始发站越紧张的车，复用的票额出来的越早，在中间复用站被买走的几率越大
而且复用票额上路网
这种形势下，当天办理的改签是很吃亏的

从天津站或者唐山站来看，由于这两个特快票额在始发站区域绝对是热门，假设预售期10天，复用的票额可能提前8天就自动进系统了，而且这些票额远远没有预留票那么多，很可能很早就被卖光

你看好的车都是快车，大体这个时间段的快车能夕发朝至，稍微慢点的也能夕发朝至，这样快车票很容易先出光

在天津站建议尝试1521等其他相对慢一点的车，几率比那几个所有人都盯着的特快能容易些，如果实在天津没有任何票额，可以尝试签一个最早的车无座恢复旅行，上车后看情况决定是否唐山站下车再次签证

liu2tj

好象T121经常晚点啊!!
运气好的话签K127吧.
如果真是为保证上课质量,就K553长春到底,然后站前旅馆,人困马乏美美续上4个小时觉也不错.

sunhy7910

十一的时候要从广州回长春，这两个车要选哪一个呢？
两个都是常年晚点车，不过6提后好像124要比236强一些了，是这样吗？

如影如风

原帖由 sunhy7910 于 2008-8-24 00:48 发表
十一的时候要从广州回长春，这两个车要选哪一个呢？
两个都是常年晚点车，不过6提后好像124要比236强一些了，是这样吗？

如果可以的话走T236~

sunhy7910

原帖由 如影如风 于 2008-8-24 08:46 发表

如果可以的话走T236~

谢谢！可是为什么呢？好像现在的236晚的更厉害吧？

如影如风

原帖由 sunhy7910 于 2008-8-24 10:04 发表


谢谢！可是为什么呢？好像现在的236晚的更厉害吧？

236对于你来说晚点是好事情,凌晨5点正点,稍微晚到7点左右不是很好么?我个人比较喜欢哈局三段的车和服务罢了.T124的服务给我留下了很不好的印象,包括硬件设施~

sunhy7910

原帖由 如影如风 于 2008-8-24 10:21 发表

236对于你来说晚点是好事情,凌晨5点正点,稍微晚到7点左右不是很好么?我个人比较喜欢哈局三段的车和服务罢了.T124的服务给我留下了很不好的印象,包括硬件设施~

原来如此，谢谢！
我要在长春换乘N191，如果236晚点太多的话不知道来不来得及？呵呵
有点担心啊！

lemonjun

我这个月提前3天在天津站买到过T121的席位复用硬卧车票，第二天到达长春车站时大约晚点34分钟...

如影如风

原帖由 sunhy7910 于 2008-8-24 12:28 发表


原来如此，谢谢！
我要在长春换乘N191，如果236晚点太多的话不知道来不来得及？呵呵
有点担心啊！

T236京哈线秦沈段的点安排得不紧,估计晚点不会晚大~