海子铁路网

 找回密码
 注册进站

QQ登录

只需一步,快速开始

楼主: 乌局哈段l

乌局各种“伪”客车/希奇古怪的车 涂装大放送~!(内有乌局国列)第5页更新!加视频!

 关闭 [复制链接]
发表于 2008-8-20 15:17:32 | 显示全部楼层
哈哈,那个模型客串的太经典了:loveliness:
发表于 2008-8-20 16:04:24 | 显示全部楼层
呵呵,老的51/2/3/4次列车可是上海铁路局上海列车段跑的哦!!
后来改为上海与乌鲁木齐对跑,现在是由乌局的车了!!
 楼主| 发表于 2008-8-20 18:17:52 | 显示全部楼层
原帖由 SS7E00011 于 2008-8-20 16:04 发表
呵呵,老的51/2/3/4次列车可是上海铁路局上海列车段跑的哦!!
后来改为上海与乌鲁木齐对跑,现在是由乌局的车了!!

:lol N久以前还对跑啊? 咋搞的跟 国列一样~~:lol
不管杂说~ 54/51  53/52 都是兰新上最老牌的车了~
学院 图书馆里的 老的纸都发黄的文献上 有点 乌鲁木齐——上海  车的介绍~~  :lol
发表于 2008-8-20 18:43:44 | 显示全部楼层
原帖由 紫垣星影 于 2008-8-20 15:04 发表
广州-长春的T121/2/3/4次也是伪25K,实际是25G。
可惜我没有照片上传

请不要误导别人啊~谁说T121次是25G的?如果是25G跑特快,那京广线肯定跑不到特快的点,用脑子想想都知道了~:L
 楼主| 发表于 2008-8-20 18:47:06 | 显示全部楼层
原帖由 keep-walking 于 2008-8-20 18:43 发表

请不要误导别人啊~谁说T121次是25G的?如果是25G跑特快,那京广线肯定跑不到特快的点,用脑子想想都知道了~:L

显然刚才把 李子 吓了一跳~~~……;P
大特快用25G~~ ………… 貌似是99年的时候吧~~~:lol
发表于 2008-8-20 21:08:19 | 显示全部楼层
原帖由 乌局哈段l 于 2008-8-19 03:30 发表
:lol 下面是  乌局的最神秘的客车…………… 很难得见到它~ 我在乌鲁木齐上学期间 只见过5次……
!国际列车!:lol
运行区间:乌鲁木齐——阿拉木图
车       次:内895/896
编       组:KD18+XL18+全卧( ...生产厂家:四方机车车辆厂
车       钩:詹天佑车钩/维利森车钩

很多中国人都知道詹天佑发明了火车自动挂钩,甚至还有人绘声绘色地描写詹氏夫妇勘探路铁路线时双手紧扣而灵机一动地发明了詹氏车钩(“Janney CoupIer”)。

其实,此詹氏并非彼詹氏。发明詹氏车钩的是美国人伊利·汉尔顿·詹内。詹内于1868年4月21日获得了这项发明的专利权。后来,詹内继续改进,并于1873年4月29日获得第二次专利权。
发表于 2008-8-20 21:57:07 | 显示全部楼层

其实 红的25G和蓝的25G还是有区别的

比如

制动方式

大家仔细观察就知道了
 楼主| 发表于 2008-8-20 23:10:54 | 显示全部楼层
原帖由 蒸蒸日上新生活 于 2008-8-20 21:08 发表

很多中国人都知道詹天佑发明了火车自动挂钩,甚至还有人绘声绘色地描写詹氏夫妇勘探路铁路线时双手紧扣而灵机一动地发明了詹氏车钩(“Janney CoupIer”)。

其实,此詹氏并非彼詹氏。发明詹氏车钩的是美国 ...

:lol 多谢~!!! 又学知识了~!:lol :lol
不过我个人……还是倾爱 维利森车钩:lol :victory:
 楼主| 发表于 2008-8-20 23:14:55 | 显示全部楼层
原帖由 xuyanchen 于 2008-8-20 21:57 发表
比如

制动方式

大家仔细观察就知道了

:L :L 红色折扇门的25G用的是209T的架子 踏面制动(或者叫闸瓦制动)
        兰色SLM-25G 伪25K 用的是209P和206P的架子~ 轴盘制动
        但是……也有好些折扇门的红色25G都换成了209P的架子~……  
这样说不就完了嘛~~ 一目了然~:L

[ 本帖最后由 乌局哈段l 于 2008-8-20 23:25 编辑 ]
发表于 2008-8-21 00:14:46 | 显示全部楼层
感谢楼主带我们见识了神秘的乌局。:)
发表于 2008-8-21 12:49:59 | 显示全部楼层
。。。。

  我无语了

咱现在是初中阶段

知识不咋丰富啊
发表于 2008-8-21 18:03:17 | 显示全部楼层
k594不知是不是乌局的,它是伪25k(实为25G)和25G混编
 楼主| 发表于 2008-8-21 19:18:25 | 显示全部楼层
原帖由 liuxiangjt 于 2008-8-21 18:03 发表
k594不知是不是乌局的,它是伪25k(实为25G)和25G混编

是我们乌局的车~~:lol
顺便~~  配属乌局乌段的客车车次如下:
  特54/53  52/51           乌鲁木齐——上   海  :4077千米(25K
  特70/69                       乌鲁木齐——北京西  :3768千米(25K
  特192/193  194/191  乌鲁木齐——汉   口   :3595千米(25K
*特218/215  216/217  乌鲁木齐——敦   煌   :1083千米(25K
  快452/453  454/451  乌鲁木齐——成   都   :3026千米(25G
  快542/543  544/541  乌鲁木齐——重   庆   :3358千米(25G
  快594/594  596/593  乌鲁木齐——南京西  :3782千米(25G
                        #哈密——乌鲁木齐——喀什#(双层25B)
#内882/881                  乌鲁木齐——哈   密   :553千米
#内885/886  887/888  乌鲁木齐——喀   什  :1588千米
   1043/1044                  乌鲁木齐——西   安  :2568千米(绿皮
                        #西安——库尔勒——乌鲁木齐#(绿皮)
#1067/1068                  库  尔  勒——西   安  :2881千米
#5812/5813 5814/5811 乌鲁木齐——库尔勒:600千米
                       #兰州——阿克苏——乌鲁木齐#(绿皮)
#2662/2661                  阿  克  苏——兰   州 :2732千米
#5806/5807 5808/5805 乌鲁木齐——阿克苏:1126千米
   5801/5802(双层25B)乌鲁木齐——阿拉山口:447千米
   7556/7557 7558/7555 乌鲁木齐——喀什:1588(双层25B
                      #柳园——哈密——乌西#(绿皮 5节)
#7552/7551                  乌鲁木齐——哈  密:553千米
#7553/7554                  哈       密——柳  园:271千米
△7573                            乌鲁木齐——乌  西:20千米(绿皮5节
△7571                            乌鲁木齐——乌  西:20千米(绿皮5节
△7572                            乌鲁木齐——乌  西:20千米(绿皮5节
★内895/896     乌鲁木齐——阿拉木图  УРУМЧИ——АЛМАТЫ
★内898/897     乌鲁木齐——阿斯塔纳  УРУМЧИ——АСТАНА

符号解释:   *定期开行的车
                     #套跑车
                     △职工通勤市郊车
                     ★国际列车

另外:1044/1043 原  奎屯——西安  由于北疆线施工 暂时修改到 乌鲁木齐——西安  同时取消5804/5803  乌鲁木齐——奎屯(套1044/1043)

   
  
发表于 2008-8-21 21:53:43 | 显示全部楼层
干嘛要伪呢?
发表于 2008-8-21 22:32:01 | 显示全部楼层

回复 #93 乌局哈段l 的帖子

多谢,又长知识了,哈哈。还有就是乌鲁木齐-----乌西的车不少,而且距离很近,客流很好吗?是不是列车向车辆段回送顺便挣点钱?
头像被屏蔽
发表于 2008-8-21 22:50:19 | 显示全部楼层
说句不好听的楼主不要介意啊:
咱学了俄语不能把汉语落下,发帖子前最好把语言检查一下:本来图片很好,可不能让错别字煞了风景:lol
 楼主| 发表于 2008-8-22 02:12:35 | 显示全部楼层
原帖由 SINOPITT 于 2008-8-21 22:50 发表
说句不好听的楼主不要介意啊:
咱学了俄语不能把汉语落下,发帖子前最好把语言检查一下:本来图片很好,可不能让错别字煞了风景:lol

多谢前辈指点.有时候为了速度也没注意仔细看打出来的字~~~
以后认真改这个毛病………………
 楼主| 发表于 2008-8-22 02:15:04 | 显示全部楼层
原帖由 liuxiangjt 于 2008-8-21 22:32 发表
多谢,又长知识了,哈哈。还有就是乌鲁木齐-----乌西的车不少,而且距离很近,客流很好吗?是不是列车向车辆段回送顺便挣点钱?

:lol 显然客源好的很~~~
终到乌鲁木齐的车最终还是要牵到西站去的~~所以发售市郊票~~1元 就可以坐空调车~:lol :lol  爽的“狠”~~~:lol
有些NB的直接上卧铺…………:L
发表于 2008-8-22 08:15:35 | 显示全部楼层
非常美好的图啊.

楼主什么时候拍点哈密的DF4C和DF8B上来啊
发表于 2008-8-22 13:35:21 | 显示全部楼层
很漂亮很古怪得车 呵呵:lol
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册进站

本版积分规则

手机版|小黑屋|Archiver|海子铁路网 ( 京ICP证120035号 京公网安备11010702001036 )

GMT+8, 2024-10-4 17:30

Powered by Discuz! X3.4

© 2001-2017 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表