2008年8月16日2017，8月17日T552乘务报告（全） 已上传联控录音敬请下载

Q神

去程：
2008年8月16日，哈局哈客2017次，起自沈阳铁路局大连站，终至沈阳铁路局鞍山车务段辽阳站，运行里程333公里 经由沈大线运行
本务：沈局沈段SS9G（弯道处25倍变焦拍照看隐约是61号车）

返程：
2008年8月17日，沈局沈客T552次，起自沈阳铁路局鞍山车务段辽阳站，终至沈阳铁路局大连站，运行里程333公里 经由沈大线运行
本务：沈局沈段SS9 0025

根据一些朋友要求，将下载地址醒目标记出来，在这里：
http://railftp.qshen.cn/qshen/%c1%aa%bf%d8/20080817%d4%da%c1%c9%d1%f4%d0%a1%cd%cd/

第一部分，去程

赶上周末，回奶奶家看一下奶奶，周末去周日回，回来正好能赶上最喜欢的特552

周五去车站出票，告知2017辽阳，2083鞍山都没座，我看系统是有限售，于是决定明天开车前看能不能买到解除限售

周六到车站，买到2017无座到辽阳一张，现在大连站开始放2017的票了，到检票口人不少，感觉跟上次4211的人差不多

正常检票进入站台，直奔站台尽头，15车16车沈阳预留，大连一张套用号也不卖。。。

上车后看到6道出库的2017本务，SS9G，车号没看清，两个0开头的

之后6道T131本务出库，好像是SS9G-0116

正点大连站出站，我所在15车厢约20人
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一路正常运行，金州停幺道，普兰店停幺道，瓦房店停幺道，一路单黄灯进站。。每站都上来一些人，下去一些，短途的人

比较意外的是瓦房店没上多少人，这个大大出乎意料

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松树站图定待毙一个辽半，一个T131

辽半在后面追得很紧，我们瓦房店出站时，那边辽半已经田家通过了

T131松树通过轻微晚点，对我们造成了一点影响，不过马上就追回来了

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沈大线下行，松树开始有不少限速区段，如下：

134公里 限速100
141公里 限速60
144公里 限速100
147公里 限速100
150公里 限速100
153公里 限速100
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许家屯站内，各种工程车占了好多条道，而且，下行方向右侧，各种无渣一体式钢轨轨枕堆得跟山似的，估计是哈大客专用的

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熊岳城站，人…………真疯狂，站台上已经满了
过了熊岳城站，车厢由欠员70%直接变成了超员50%

这里要额外表扬一下熊岳城站 站台内某工作人员
特征：个子很高，圆脸。站内有一个女的带两个盲人老人以及一个孩子上车
他提前到我窗户这里让帮忙找座，帮助对方把包从窗户送进来
到我附近提醒我把盲人接过来坐下 还跟列车员打招呼说这个事让帮照顾照顾

之后我跟人交流知道根本不认识站务员，是他看到有盲人后主动帮忙的，这里公开表扬一下吧

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超员后就不怎么美好了，看不见右边的情况了
盖州站站内遇到yifashion寻找多日的ND5-0419，可惜我们盖州站是通过不是停车，拍的角度不好，车速很快

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到达大石桥客场停车，联控开始多了起来，最猛的已经听到二拐到出站信号好，大石桥有多少条道啊？

之后就没什么特殊的了，一路正常走行，到鞍山早点3分，到辽阳不晚点。

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这时，辽阳站附近比较热闹

6303晚点在首山待毙2017，以及我们后面的N119，我们车在进辽阳站前首山-辽阳区间会车6302

我们辽阳站停稳后客电2624进站，后面紧紧跟着快128，还有两个小运转

辽阳站那天只用幺道和两道接客车，于是就是车挨着车，站内一个，机外一个，区间一个排队，繁忙得要命

这还是比较好的呢，等明天回去时候辽阳站将更加壮观

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辽阳站到达后，没有回家，直接奔奶奶家，溪辽线小屯站附近
10路公交车到地方

然后听台里有情况，小屯站一个货车简略实验，保压不足，怀疑是漏风，于是开始忙碌，折腾了将近一个小时，试闸了5回还没搞定，后来我就吃饭了没继续听台

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晚上睡觉前，开台听听，结果发现这个地方十分BT

可以清晰的听到沈南客场的全部联控，沈丹线0公里施工限速，可以听到马三家站的联控，偶尔可以听到沈阳站的联控，但是不清晰，偶尔可以听到林盛堡张台子，西边可以听到辽阳站，太子河，灯塔联控，东边安平站，本地的小屯站都可以。南边偶尔可以听到南台站，但是听不到鞍山站。

听过A191小屯站两道通过后，关台充电了。


上半部分到此结束，下半部分下午再发

照片，由于我还没到家，一直在外面，等回家修好图再发上来，延迟一两天吧


第二部分，回程

刚才跟客电特261（哈大快车）和客电特555（yifashion）出去看车，从绿波桥步行至泡崖北区水泥厂道口归来，很爽～

正文继续：

周日早晨，整备完毕，手机、电台均满电待发，早晨起来后开台录了一会音，稍后发上来共享

之后吃饭，收拾一下，看会电视，出发回市内家里。

途径小屯站（这是个看车的好地方，不过溪辽线车不是很多），跨线遇到锦州4C牵引火车小屯站发车，挡住去路，拍照几张

到达辽阳站顺利购买到T552的YZ票一张，是复用的，此时系统内仅有一张YZ座号，5车上01号

之后竟然看到有人在辽阳站窗口买出了N160的硬座座号，跟N160车长助理交流了一下，他说上次长客小豹也遇到过

之后开台听联控顺便休息一下

今天的辽阳站异常繁忙，不过比昨天好一点的是，辽阳站用幺道、两道、北五道接车，比昨天多一条道，这样仍然是一个车连着一个车，机外有等着的，站内有停着的，前面区间还有没出区间的，太子河那里依然限速，不过有很多车是太子河三线通过的。

限速情况：下行337KM限速45，上行340km限速45

从N136进辽阳站开始，后面基本就是隔一个区间就有车了，小运转，客车，图定货车混杂，一个接着一个，跟昨天一样，还有一个“丰长电”（音）的SS1牵引货车通过辽阳站

中间在2624后，4288前，有一组合大列双SS4G的上行通过，从小乐屯进了灵山编组场，从后面来看，应该是为了待避客电特556

中间还有一段小插曲

车：客电2624，辽阳站接近
站：客电2624，辽阳站两道停车
车：客电2624，辽阳站两道停车，司机明白
站：客电2624，辽阳站两道停车
车：客电2624，辽阳站两道停车，司机第二次明白

听到这里，发现是老朋友了，昨天客电2017的司机。。。
因为昨天好多站他都这么说，沙岗站，唐王山站，旧堡站，每次“第二次明白”都是很带情绪的，能听出来有点愤怒，那个声音独一无二，这个司机火气很大的。。。沙岗站还道歉了说自己台有些问题

之后辽阳站是一个繁忙期，上下行客车以及图定货车（这个繁忙时间段所有的小运转都靠边了）排满了，期间一切有条不紊运行

直到4288喊辽阳站接近，开始出现异常

客车4288，辽阳站接近
客车4288，辽阳站变更北四道停车
客车4288，辽阳站变更北四道停车，司机明白

客车4288，你北四道进来后再喊你啊
客车4288司机明白

客车4288，预告你一下，首山站技术停车变更通过
谢谢了啊

这时，辽阳站内广播提示4288开始检票，停靠一站台北四道。

客车4288，北四道别走了啊！赶紧停车，都过去五六节了，赶紧的！
……

我跟比较熟悉辽阳站的车迷电55003交流了一下，他说辽阳站北四道很少用，而且预测4288是提前待避客电特556，过一会果然客电特556辽阳站两道通过了。

之后由于特快等原因，还有一些之前压下的小运转，去溪辽可能切割正线的车，在辽阳站压得满满的，张台子调机，东辽阳调机，两个小运转，站内北四道4288，站内幺道2061，两道通过的特556，还有幺三道有个车体等待挂车，值班员忙得要命，轻松一些时，已经半个多小时过去了

之后南边过来一个48501次，辽阳站三道通过上溪辽线，车次变更为48301，之后有意思的一段发生了

之前过来一个单机车次51XXX（上行），重连状态

站：51XXX重连机车有没有？
车：有啊，请讲
站：调度让我问你乘务员是哪里的？
车：本溪的
站：51XXX，你俩机车分开，51XXX重连机车，你开548301跟着48301走，去溪辽乙线方向，到点给你号，看到信号你就直接走吧
车：548301明白


站：51XXX，你俩分家分完没？
车：分完房子了，地没分呢
站：……@￥%@￥&#￥

之后，北四道、北三道都进了货车待避，2209首山已经通过，T188在2道停车，辽阳站T188客流极其凶猛

之后就跟旁边旅客聊天，准备上车了

辽阳站，客电特552次正点到达，车上下来能有100人，很多是铁路工作的通勤，上去29人

我上车后奔7车上层，上层我一人，还有一家去大连旅游的6口人

在辽阳时联控录音下载地址:
http://railftp.qshen.cn/qshen/%c1%aa%bf%d8/20080817%d4%da%c1%c9%d1%f4%d0%a1%cd%cd/

之后，客电特552运转正式开始

刚开始运转特552，在首山-鞍山区间会车客电A187，N174的破绿皮，后面电直81875紧紧跟着A187杀过来，SS4G牵引的混合大列

然后鞍山站两道停车，下去点人，上来一两个人

旧堡站两道通过，站内停着一个电本86817，在站内待避后面的A191

20点06分，在旧堡-汤岗子区间，会车客车A191，大橘子牵引的一列破烂绿皮

之后汤岗子、南台都是两道正线通过，一路绿灯就是爽

在南台-海城区间，再次会车，客车内185次，也是一绿皮

海城站接近时，会车客电2121次，还是老九牵引，跟以往一样

客电特552早两分到达海城站，停稳在海城站两道，没几个人上下。

出站後不远，未到唐王山时会车客车N151，又是一个大橘子牵引的绿皮

葫芦裕两道通过后，在葫芦裕-他山区间会车DF4D牵引的一列25K，有个红尾巴，说到这大家都知道了，客车快549次

他山站正线通过，在他山-分水区间会车客电A119次牛车（？）

之后晚点1分大石桥客场两道停车，大石桥正点开出。

还有比较有意思的，某货车与老边联控，老边喊：XXXXX次，老边西场4道通过，东场3道通过

之后没几分钟，20:44分，客车4288次老边西场5道出站信号好，这车真慢，还没到地方呢！

大石桥上行场两道通过后，大石桥-盖州区间会车客车特227，DF11牵引的25K，今天又有点晚了。

之后20:54分 会车客电特555次辽半，5分钟后20:59，客电2019次芦家屯幺道通过。

沙岗站上行限速，站内限速60km，在沙岗站站内会车客电2019次。大庆车上座率很高啊～

这时，听到台里面丰长电（音）21907唐王山站机外停车，看来沈山上的SS1经沟海跑沈大来了～

在芦家屯站，我们车会车晚班长白山号，站内，一个老九拉着N133待避长白山中。。。上座率不高，YZ没有站着的都有座

九寨站内会车N105，站内SS4G牵引的电21808次待避我们。

在许家屯会了一列油龙。

万家岭附近下行限速依旧，如下表：

万家岭站内下行限速60
147公里限速100
150公里限速100
153公里限速100


万家岭站内会车N175，吉林车，也是旅顺车。。

过了松树，这段区间太熟悉了，没有兴趣了，于是倒头观赏代用枕头了

之后就是南关岭站两道通过，周水子站两道通过，沙河口站两道通过，大连站三道停车，结束此次运转。

[ 本帖最后由 Q神 于 2008-8-19 02:25 编辑 ]

哈大快车

我等你上图，:lol

鲅鱼圈站，人…………真疯狂，站台上已经满了
过了鲅鱼圈站，车厢由欠员70%直接变成了超员50%

这里要额外表扬一下鲅鱼圈站 站台内某工作人员
特征：个子很高，圆脸。站内有一个女的带两个盲人老人以及一个孩子上车
他提前到我窗户这里让帮忙找座，帮助对方把包从窗户送进来
到我附近提醒我把盲人接过来坐下 还跟列车员打招呼说这个事让帮照顾照顾

之后我跟人交流知道根本不认识站务员，是他看到有盲人后主动帮忙的，这里公开表扬一下吧

鲅鱼圈站？我怎么没听说过沈大线有这个站？

[ 本帖最后由 哈大快车 于 2008-8-18 14:20 编辑 ]

marquiszjs

原帖由 哈大快车 于 2008-8-18 14:18 发表
我等你上图，:lol



鲅鱼圈站？我怎么没听说过沈大线有这个站？

应该是熊岳城吧……

dljtdx

引用：“松树站图定待毙一个辽半，一个T131

辽半在后面追得很紧，我们瓦房店出站时，那边辽半已经王家通过了”

下行中，王家车站是瓦房店车站的下一站，松树站以前2017是在T535前面跑。按照你说的意思，怎么是在瓦房店T535就在2017前面了？
你似乎写错了，辽半在后面追，是田家通过，而不是王家。

Q神

感谢楼上几位挑错

第一处是熊岳城
第二处是田家
都是打字错误 十分抱歉 着急出去看车

[ 本帖最后由 Q神 于 2008-8-18 19:54 编辑 ]

nikki1987

回辽阳怎么也不找我啊?
我一直在辽阳呢,那个ND5-0419,我在辽阳见过,还有0415,0416,0418等,平时好象在东辽阳停着.
期待你的图片啊,特别是T552,SYZ的美好车体,下次回辽阳还要坐啊:lol

yifashion

原帖由 nikki1987 于 2008-8-18 20:39 发表
回辽阳怎么也不找我啊?
我一直在辽阳呢,那个ND5-0419,我在辽阳见过,还有0415,0416,0418等,平时好象在东辽阳停着.
期待你的图片啊,特别是T552,SYZ的美好车体,下次回辽阳还要坐啊:lol

好长时间没看见你上线了啊 呵呵 啥时候回辽阳？

Q神

原帖由 nikki1987 于 2008-8-18 20:39 发表
回辽阳怎么也不找我啊?
我一直在辽阳呢,那个ND5-0419,我在辽阳见过,还有0415,0416,0418等,平时好象在东辽阳停着.
期待你的图片啊,特别是T552,SYZ的美好车体,下次回辽阳还要坐啊:lol

不知道你回辽阳了啊
我在辽阳就呆了不到一下午。。。

还有特552的图就不用期待了，根本没有，上车时候光线就不行了，到大连太晚了要赶车而且下着大雨，只有一张水牌和车内几张以及几个车厢编号

[ 本帖最后由 Q神 于 2008-8-18 20:58 编辑 ]

nikki1987

原帖由 yifashion 于 2008-8-18 20:47 发表


好长时间没看见你上线了啊 呵呵 啥时候回辽阳？

我现在在辽阳上政治辅导班,明天上完回抚顺,29号回辽阳
这段时间一直在复习,没有时间啊,还有145天,我就可以解放了.好期待那一天的到来,然后就可又和你一起出去看车了啊!

nikki1987

原帖由 Q神 于 2008-8-18 20:57 发表



不知道你回辽阳了啊
我在辽阳就呆了不到一下午。。。

还有特552的图就不用期待了，根本没有，上车时候光线就不行了，到大连太晚了要赶车而且下着大雨，只有一张水牌和车内几张以及几个车厢编号

我29号回辽阳打算再坐一次,估计再开T552就是中秋节的时候了,抓紧机会啊!!!:victory:

dlr

我经常从“53号”步行到周水子的，就是旁边马路上尾气味太大了

dlr

兄弟没L3上哈尔滨去啊:lol

哈大快车

原帖由 dlr 于 2008-8-18 21:27 发表
我经常从“53号”步行到周水子的，就是旁边马路上尾气味太大了

今天从053线杆步行至朱琪路又步行至水泥厂道口。。。。。。

Q神

原帖由 dlr 于 2008-8-18 21:42 发表
兄弟没L3上哈尔滨去啊:lol

临3最近不太和谐
因为哈大最近票太紧张 L3已经没法硬座代卧了

Q神

原帖由 jsmbc980401 于 2008-8-19 07:59 发表


这乘务报告..............太详细了！真能写！

反正无聊，就写呗:lol

沈局-沈段

行啊 !神哥!是在家录的不!

marquiszjs

第一次见识了联控,对楼主十分感激.
问一下,联控都是用这种带地方口音的普通话,甚至是典型的地方方言的吗?
那么如果遇到外局司机是不是联控会有障碍啊?

Q神

原帖由 marquiszjs 于 2008-8-19 18:27 发表
第一次见识了联控,对楼主十分感激.
问一下,联控都是用这种带地方口音的普通话,甚至是典型的地方方言的吗?
那么如果遇到外局司机是不是联控会有障碍啊?

沈哈两局这边比较好说，东北方言基本全国都能懂

到了南方，值班员可能对本地司机用方言，对外地司机听不明白的，用普通话重复了

联控不是决定因素，基本常用的联控用语方言基本也能听懂

哈大快车

原帖由 Q神 于 2008-8-20 17:06 发表


沈哈两局这边比较好说，东北方言基本全国都能懂

到了南方，值班员可能对本地司机用方言，对外地司机听不明白的，用普通话重复了

联控不是决定因素，基本常用的联控用语方言基本也能听懂

我去四川听联控也能听懂，感觉没什么川味......