只需一步,快速开始
原帖由 herroyuy 于 2008-8-21 15:31 发表 1235本身就是很多种了,其中2型车自己还有很多种,使用都不一样。 补充一个庞巴迪的卧铺CRH,合同签了很久了,正在生产中。
原帖由 Q神 于 2008-8-21 14:03 发表 除了1235 还有什么打着CRH旗号了? 找到一个请你吃一顿饭
原帖由 Q神 于 2008-8-22 14:14 发表 那是人家正式的名称啊,何来“打着CRH旗号”一说
原帖由 herroyuy 于 2008-8-14 23:38 发表 CRH是指什么? 打着CRH旗号的车好多种呢。
原帖由 herroyuy 于 2008-8-21 23:22 发表 老乡别急..........那个不叫轻轨,所以不可能有轻轨的样,放心,绝对比大连北京那些什么快线的强很多。我觉得票价10块可以接受,前提是班次一定足,座位要充裕。
原帖由 gree 于 2008-8-14 09:58 发表 榆抚间缩短站间距到2.5公里,自动闭塞改造,全线电气化,开行市郊列车。
原帖由 chinastar 于 2008-8-22 20:01 发表 广大群众都去榆树台坐车?
原帖由 wangxiaoyan 于 2008-8-22 19:14 发表 如果价位在6-8元左右 会引来一批 沈阳人来抚顺买房子
原帖由 serious 于 2008-8-24 19:44 发表 今天看到报道说沈阳站始发,沈浑段用既有沈大线,但有可能要增建股道。 更有“特色”的是要学部分欧洲国家的运输组织模式了——昼货夜客,即运营时间段内为沈抚城际专用,夜间的非运营时段走货车。 ——不过既然还能走货车,无论如何也不能算轻轨啊
原帖由 herroyuy 于 2008-8-23 23:56 发表 再贵点儿也能吸引一批,这个应该有月票的。 此外大学城前后几站的房子也肯定火一些了,其实按照买房的念头,沈抚通勤放到北线更好,北边儿有山有水,环境更好:lol
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