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原帖由 雪山飞狐 于 2008-8-7 10:32 发表 市政府在去年给路局发了个函就是关于拆除大长屯-大丰满区间线路的问题,因为涉及到了整个城市规划的布局。但是一直没有动静,因为路局也没心思搭理你。最近在丰满听人说可能不拆重新利用因为丰满电厂要做扩能改 ...
原帖由 dztkn 于 2008-8-7 10:40 发表 个人觉得延长与沈吉线连接,形成新的货运通道比较好。沈阳去往哈尔滨、图们方向可以从这条联络线跨越市区。
原帖由 bill_gao 于 2009-3-5 18:36 发表 我刚才从wikipedia上查到一条消息,说“吉林市环城高速预计于2010年通车,目前东环线仍在施工中,环城公路跨江桥蓝旗大桥已经合龙,大桥主体已经建成,其他部分都已通车。” http://zh.wikipedia.org/w/inde ...
原帖由 阳光 于 2009-3-5 19:37 发表 这句话是我写的。
原帖由 bill_gao 于 2009-3-5 20:10 发表 你太强了!佩服佩服! 那2010年通车是怎么计算出来的? 我不太了解吉林市内的交通。请问蓝旗大桥是专门为环城公路修的吗?嫩不能在别处令修一座大桥同时跨越松花江和龙丰线?
原帖由 阳光 于 2009-3-5 20:19 发表 10年通车是政府说的(其实政府最开始说08年就通) 蓝旗大桥是专门的环城高速跨江桥,显然不能在别处再修了,因为图中,西南部分都是已经修好的了,蓝旗其实也建差不多了,就是过了蓝旗(叫东环线了)还在修 ...
原帖由 Oo中华之星oO 于 2009-3-5 20:17 发表 我是北华的学生,这条铁路就从我的寝室楼下经过,有的时候一天有好几个货车经过,这条线现在没有废掉。
原帖由 bill_gao 于 2009-3-5 20:23 发表 那怎么办?现在吉林市政府应该做最坏的打算。能不能修一个隧道?
原帖由 阳光 于 2009-3-5 20:26 发表 这就不清楚了,反正政府给沈局打过几次报告了,而且明确的提到了环城高速这件事,只是沈局没搭理。我曾经找到过文件,刚一搜又搜不到了,呵呵。
原帖由 bill_gao 于 2009-3-5 20:32 发表 刚才看了你的博客,感觉你学的专业与时事政治有些关系。 你可以把这个问题提炼出一个“模型”,然后在同学的圈子里征集一下大家的意见,然后形成一份报告,想办法递到市政府或者省政府。
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