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楼主: 途安

请问广西铁路属于哪个铁路局?

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发表于 2008-8-24 14:59:57 |
原帖由 isaachill 于 2008-7-29 22:42 发表
昆局可能被成局收回,分给成局嘛

不可能,现在大东盟铁路门户窗口就是云南,昆局作为面向东南亚南亚的重要铁路门户窗口怎么可能被成局收回呢。。。
发表于 2008-8-24 21:02:39 |
原帖由 gongjiao2639 于 2008-8-24 14:59 发表

不可能,现在大东盟铁路门户窗口就是云南,昆局作为面向东南亚南亚的重要铁路门户窗口怎么可能被成局收回呢。。。


东盟不是在南宁吗?
发表于 2008-8-24 22:53:15 |
改革的口号都喊了20多年咯,并局没见什么动静,倒是迁局迁成了,现在去问哪个局的领导哪个不说改革是天方夜谭,放着眼前好好的利益不去捞,去搞改革,这种计划经济的产物,难改哦!不要以为财大气粗就可以随便去吃别人,要看人家给不给你吃。
发表于 2008-8-24 23:06:07 |
原帖由 南宁白仔 于 2008-8-24 21:02 发表


东盟不是在南宁吗?

铁路窗口是云南,广西是北部湾啊。。。
现在云南三大出国铁路将通向东南亚,南亚。。。
发表于 2008-8-24 23:35:39 |
原帖由 gongjiao2639 于 2008-8-24 23:06 发表

铁路窗口是云南,广西是北部湾啊。。。
现在云南三大出国铁路将通向东南亚,南亚。。。

e..我以为铁路也是南宁先。。那条到越南的铁路:lol
发表于 2008-8-24 23:59:35 |
面向东盟的铁路窗口?
我们可以把铁路修到边境,但是境外的铁路呢?撇开其他问题不说,首先资金就是个大问题:L
发表于 2008-8-25 11:31:23 |
原帖由 宁局新人 于 2008-8-24 23:59 发表
面向东盟的铁路窗口?
我们可以把铁路修到边境,但是境外的铁路呢?撇开其他问题不说,首先资金就是个大问题:L

可能有些国家遇到资金技术困难的中国会援助修建。。。泛亚铁路最开始还是马来西亚总理提出修建的。。。
发表于 2008-8-25 11:36:37 |
原帖由 南宁白仔 于 2008-8-24 23:35 发表

e..我以为铁路也是南宁先。。那条到越南的铁路:lol

广西应该也算,有一个凭祥铁路口岸。但广西的铁路只通越南,而云南铁路是通老挝,越南,缅甸的,且全部都是大能力电气化铁路干线。特别是通缅甸那条很重要,以后可能会与印度直通甚至延长至欧洲,被称为第三代亚欧大陆桥的。
发表于 2008-8-25 14:05:42 |
第三欧亚大陆桥?我也希望在我有生之年能够看到啊:L
发表于 2008-9-2 15:13:07 |
南宁铁路局强夺了柳州局????????

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