由于列车长隐瞒抛锚原因，这次事故被旅客称为“铁路线上的返航事件”。不过上海铁路局的相关负责人明确表示道歉。
事发后，上海铁路局给沪上媒体发了一份情况说明，根据上海铁路局给出的说法，“接到报告后，上海铁路局立即启动应急预案，局领导迅速赶往调度中心，现场指挥”，而对于2名身体出现不适的旅客，“铁路部门迅速将其送往附近医院。”不过，此次故障的原因目前还不清楚，而整份说明中，铁路局只字未提对旅客的赔偿问题。
在这份情况说明的最后，上海铁路局表示：“对因列车晚点给旅客造成不便，铁路部门深表歉意。”
由于2个小时内迟迟无法得到妥善安置和合理解释，不少列车上的乘客非常激动，认为在这次动车组抛锚事件中，铁路方面没有设立相应的应急处理机制，而事发后信息不公开，导致群众情绪失控。
据了解，此次D406次的原因是动车本身的一个故障，而这个故障在南京到上海的行车之间已是第三次出现。铁路部门有关人士介绍说，故障发生半小时后就已排除，其他的不愿复述。
采访中记者听到一些乘客反映，动车、城铁、地铁，这些高速交通工具层出不穷，但全程全封闭的空调车厢“下一次”再出现这样的“叫停”怎么办呢？而这也是相对于D406次趴窝事件的善后，大多数出行的乘客更加关心的问题是，再遇到这样的突发事件，如果相关部门没有尽快拿出一套完善、及时、高效的疏散应急方案措施，以保障出行者的人身安全和旅途健康和舒心，还真让人不太放心这些现代化的高速交通工具。（记者王智宇） (来源：解放网-新闻晚报) |
发表于 2008-7-18 17:18:09
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发表于 2008-7-18 20:15:03
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