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标题: 8月1日即将开通哈尔滨至青岛图定列车
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#11
发表于 2008-7-13 19:24
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轨道车辆
于 2008-7-13 18:42 发表
我也是四平的,依我看呀,无论四平乃至整个吉林省的铁路,无论怎么的,都不能自己成老大,要么归哈局,要么归沈局,但哈局实力还是不如沈局的,所以,还是见好就收,让沈局继续强奸着吧!
小小耗子
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#12
发表于 2008-7-13 21:01
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长春是有些尴尬
沈阳的车倒是很方便
天子脚下好乘凉啊
Watier
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#13
发表于 2008-7-13 23:07
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哈局就是搞笑的哈,想开个啥车都是先临客临一阵子,然后转正……
cce00000
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#14
发表于 2008-7-14 09:21
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Watier
于 2008-7-13 23:07 发表
哈局就是搞笑的哈,想开个啥车都是先临客临一阵子,然后转正……
这叫脚踏实地,按部就班,长远规划。
kfc76
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#15
发表于 2008-7-14 09:39
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其实啊,沈局客运,最傻逼的就是长春段, 车长一个比一个牛. 都给他们牛B坏了!
吉林的司机呢,一个比一个胆小。也不知道让哪位领导给收拾得都草木皆兵了!
谁愿拍就拍吧!我只是实话实说
被遗忘的 丹东—图们4285/6次.....
京局津段1478
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#16
发表于 2008-7-14 12:50
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想知道现在的L138征用了谁的车体??是不是N10/9的??
尊重他人,理解他人。对别人宽容就是对自己宽容。
疏则通,堵则溃。亘古之理。
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#17
发表于 2008-7-16 19:45
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对了,看网上的消息,东北要哈沈一条心了,成东北铁路公司什么的,咱们东北的兄弟都是一家人,只要能方便老百姓,谁开不是开啊,都是为人民服务的~
哈局哈段0316
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#18
发表于 2008-7-16 19:58
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京局津段1478
于 2008-7-14 12:50 发表
想知道现在的L138征用了谁的车体??是不是N10/9的??
和N9/10有什么关系,哈局的备车里有的是25B ,N9/10也只是比其他车多了三四节硬座25B,而L138是全列25B,所以,和N9/10毫无关系!
揽海听涛
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#19
发表于 2008-7-16 22:13
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其实大家没必要争论归属问题,我觉得哈尔滨只是地理位置好一些,所以有一些车就在哈尔滨始发了,这也很合情合理的嘛~~~
http://blog.sina.com.cn/lanhaitingtao110
我乘过车的车站:
哈局:哈尔滨 绥化 庆安 肇东 宋 依安 齐齐哈尔 安达 卧里屯 龙凤 大庆 让湖路 喇嘛甸 泰康 银浪 立志 嫩江 加格达奇 漠河 古莲 满洲里 牡丹江
沈局: 沈阳北 沈阳 长春 松原 大安北 葫芦岛 山海关
京局:北京 北京西 天津 秦皇岛 郑局:郑州 开封 洛阳
上局:上海 徐州 徐州北 镇江 无锡 常州 杭州 绍兴
西局:西安 济局: 济南 日照
南局:南昌 鹰潭 厦门 新余 武局:武昌
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