我是大庆的，希望将L138延长到齐齐哈尔，路过大庆，大庆的客流量很大，谢谢

骑阿凡提的鱼

不能再跑到齐齐哈尔了，到杭州的车它占了，到西安的也给占了。。。佳木斯到烟台的，貌似哈站都没几张票，好不容易混来个绿皮到青岛，不能放了啊。。。
我以前去烟台都是大连坐船，去青岛有几次是大连飞机过去，打折不到200，现在然后附加税都快赶机票贵咯。。。现在船票也真贵。。。受不了的说。从大连过海到烟台，今年快艇涨价到260了，我记得98年那时候才160，2006年是220，比哈尔滨坐到大连的T262硬卧还贵。那个客滚船过海，那几艘岛字号，也涨价了，现在4等都要180了。。晕死，以前才100多一点，5等大铺90多。。。:L

大连地铁一号线

船的性价比极低，而且现在6小时到烟，每一个好点

CRH5-001A

不用延长。
坐新曙光正好到哈站转

小于

XIN新曙光是什么

小于

XIN新曙光到让湖路就好了

serious

如果楼主因个人需要建议延长的话，不是十分可取。

个人建议是T181\184/183\182延到齐齐哈尔始发，与T235\238/237\236错开些路径。青岛车应坚持在哈始发。

Hard~Law有你

据说现在在哈尔滨客流也是相当乐观的，延长就没什么道理了。提倡在家门口加车不是车迷的良好品质啊:Q

小于

真希望在家门口坐车呀:lol :lol

小于

:victory: :victory: 顶一下:lol :lol :lol :lol :lol

飞翔的火车

原帖由 serious 于 2008-7-8 22:53 发表
如果楼主因个人需要建议延长的话，不是十分可取。

个人建议是T181\184/183\182延到齐齐哈尔始发，与T235\238/237\236错开些路径。青岛车应坚持在哈始发。

路径不用错开也行，T184的时间极其不适合省内其他城市中转，所以客流就成很大问题。所以要么是改点，要么就可以延长到齐齐哈尔，相信哈大齐还是可以养足这辆车的，也可以顺便结束一下齐齐哈尔没有走京广的车的历史！

小于

原帖由 飞翔的火车 于 2008-7-9 16:13 发表

路径不用错开也行，T184的时间极其不适合省内其他城市中转，所以客流就成很大问题。所以要么是改点，要么就可以延长到齐齐哈尔，相信哈大齐还是可以养足这辆车的，也可以顺便结束一下齐齐哈尔没有走京广的车的 ...

支持了，顶一下

dingyan

原帖由 骑阿凡提的鱼 于 2008-7-8 00:47 发表
不能再跑到齐齐哈尔了，到杭州的车它占了，到西安的也给占了。。。佳木斯到烟台的，貌似哈站都没几张票，好不容易混来个绿皮到青岛，不能放了啊。。。
我以前去烟台都是大连坐船，去青岛有几次是大连飞机过去， ...

杭州1344本来就在齐齐哈尔始发，已经有几十年的历史了，这么多年齐齐哈尔只开了个西安车，而哈尔滨开的温州车也相当赚钱（也路过杭州），应该考虑考虑把184延长过来了，毕竟齐齐哈尔有T262的屈辱史

哈局平房站

倒是希望开行哈尔滨到四方的T字图定列车。。。用25K就好了。。。

小于

我在让湖路，大家看看L138和L137的时刻，从让湖路来去哈尔滨都不方便，

揽海听涛

原帖由 小于 于 2008-7-9 09:32 PM 发表
我在让湖路，大家看看L138和L137的时刻，从让湖路来去哈尔滨都不方便，

等到咱让湖路火车站建成后,不用咱们要了,有些车自然就过来了~~~~

小于

原帖由 揽海听涛 于 2008-7-9 21:35 发表

等到咱让湖路火车站建成后,不用咱们要了,有些车自然就过来了~~~~

等不及了

揽海听涛

呵呵，还真是个急性子~~~

飞翔的火车

希望图定后的车的时刻可以适合省内其他城市中转，否则就又要和T184一样了！

小于

原帖由 飞翔的火车 于 2008-7-10 23:13 发表
希望图定后的车的时刻可以适合省内其他城市中转，否则就又要和T184一样了！

是啊，支持