BSP软座和有折扣动车二等，大家如何抉择？

strs · 发表于 2008-7-5 19:07:07

感觉当然是动车好啊，就是打折D车时间不好啊

ss9g0166 · 发表于 2008-7-5 23:40:14

不敢时间，绝对BSP

eddielixiang · 发表于 2008-7-6 15:54:46

显然BSP，尤其是对面坐个plmm:lol ，养眼啊:victory:
动车就没这个机会咯，看到的都是背影，只能幻想了，前面的mm可千万别回头，万一...我承受不了:Q

wqj101 · 发表于 2008-7-7 11:53:43

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火车要开了 · 发表于 2008-7-7 13:51:43

原帖由 eddielixiang 于 2008-7-6 15:54 发表
显然BSP，尤其是对面坐个plmm:lol ，养眼啊:victory:
动车就没这个机会咯，看到的都是背影，只能幻想了，前面的mm可千万别回头，万一...我承受不了:Q

那要看你坐的是哪排座位了，时间早一点出厂的BSP，座位颜色是紫蓝色的，中间两排是面对面的，一排是8个座位。比较近一点出厂的BSP，座位是淡绿色的那种，有四排是面对面的。除此之外，BSP的座位你也只能看看背影而已。。:lol

引擎爆炸 · 发表于 2008-7-7 18:06:20

我还是觉得 bsp 好
说到bsp 就想到当年第一次在梅陇站看到跑的杭州用BSP
车的那种心情

小Rail · 发表于 2008-7-8 11:17:44

bsp大气，舒适，不拘束

上局宁段-战舰 · 发表于 2008-7-9 20:31:04

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strs · 发表于 2008-7-9 21:12:42

BSP绝对好车啊~~~~~~~~~

hztl · 发表于 2008-7-10 10:21:55

原帖由 kangkang 于 2008-7-4 20:34 发表
赶时间选择动车，不赶时间当然是BSP啦~

应该就是这样选择

上局福段 · 发表于 2008-7-10 21:51:32

各取所需吧，看风景体验舒适性，就坐BSP。要赶时间，追求推背感，坐动车。

jumpnew929 · 发表于 2008-7-19 22:13:13

我感觉ZE没有BSP舒服（软座25T不算），但是我一般当天往返南京上海的，赶时间，只好坐D402，早点起来，晚上快的话还能卖到D445或者D447的票，不然只能买到D449的票了，不过混上早的车也容易。

初生幼虎 · 发表于 2008-7-21 10:04:12

肯定选动车，除非是电力机车拉的bsp。

army_hsu · 发表于 2008-7-21 11:05:27

怕车破，自己成为焖炉烤鸭！

51913 · 发表于 2008-7-24 17:12:21

说BSP和动车二等差不多的估计都是体重不超过120斤的。

Z30次 · 发表于 2008-7-25 13:59:25

时间最重要...

strs · 发表于 2008-7-25 22:11:15

D车不错…………(*^__^*) 嘻嘻……

向往绿色 · 发表于 2008-7-29 17:28:49

其实BSP的座位比国产RZ，还是不够“柔软”。不过脚蹬还是相当人性化的。

strs · 发表于 2008-7-29 21:59:58

原帖由 huahuagouyou 于 2008-7-5 12:03 发表
还是以前的25Z的特等车舒服啊。34个座位。正宗的大沙发啊:lol 不知道有没有开通北京到拉萨的旅游列车啊据说要5000美金打底5星宾馆的待遇啊:D

诶……RZT25Z，速度怎么不说啊，太慢了

justlovingit · 发表于 2008-7-30 23:10:48

显然BSP比2等CRH2 的舒服

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wqj101 wqj101 当前离线积分 2373 头像被屏蔽	发表于 2008-7-7 11:53:43 \| 显示全部楼层提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽
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