北京南站最后一项重要铁道工程完工

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北京南站最后一项重要铁道工程完工

上传：wr1024 来源：新华网 [2008年7月2日] 特别推荐 进入专栏   [table=290] [table=50,#cccccc] 大家都来支援灾区，为灾区重建贡献自己的绵薄之力!....[全文] · [招聘][浙江] 路桥/隧道工程师 华烨交通 · [招聘][北京] 路桥/隧道工程师 筑龙英才猎头 · 上海某公路新建工程项目基本表格及用表说明 · 湖州市某人行拱桥施工图 · [学士]公路中圆曲线的测设方法研究 · 预制梁制作与安装施工方案 · 67M斜腿刚架桥设计图纸 · 加筋陡边坡、挡土墙施工方案

    图1：7月1日凌晨，中铁六局的工人正在北京南站施工。当天，北京南站最后一项重要的铁道工程京沪正线插入道岔工程完工，这使北京南站的普通车场、高速车场和城际车场的连通。北京南站改扩建工程的铁道工程由中铁六局负责施工，道岔工程的完工标志着南站整个铁道工程接近尾声，为有“亚洲第一站”之称的新北京南站8月1日正式运营奠定了基础。
    ７月１日凌晨，随着北京南站京沪正线插入道岔工程的完工，北京南站改扩建工程的铁道工程接近尾声，为有“亚洲第一站”之称的新北京南站８月１日正式运营奠定了基础。
    此次插入道岔工程完善了新北京南站站场咽喉区各条进路的功能。负责铁道工程的中铁六局北京南站改扩建工程常务副指挥长于杰方介绍，插入道岔工程完成了新南站普速车场、高速车场和城际车场的之间的连通。
    据中铁六局北京南站改扩建工程党工委书记孟国利介绍，此次工程共在北京南站东、西铁道咽喉区插入了１０组道岔。为了不影响铁道上原有的列车运营，施工选择在每天凌晨进行，施工时间只有２至３个小时。“这最后一项重要的铁道工程是从６月２５日开始的，每天都有１０００余名工人参加施工。”孟国利说。
    新北京南站建成后，将容纳包括京沪高铁、京津城际列车在内的２４条到发线，在规模上大大超过北京站和北京西站。作为京津城际轨道交通的起点站，新南站东端衔接京津城际轨道交通和北京站，西端衔接京沪高速铁路、北京动车段与京沪普速铁路，将成为集普速铁路、高速铁路、市郊铁路、城市轨道交通与公交、出租等市政交通设施于一体的大型综合交通枢纽站。

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期待8月1日南站启用动车从南站始发！

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终于要完工了 ！