哪种机车是油老虎

广铁广段小车迷 · 发表于 2008-6-28 18:20:34

本帖最后由 qq649092451 于 2013-1-4 21:25 编辑

如果没有的请见谅.

DF110008 · 发表于 2008-6-28 19:30:10

本帖最后由 qq649092451 于 2013-1-4 21:25 编辑

很难选,要是说绝对值的话,使用280柴油机的DF8、DF9、DF11系列肯定稳夺油老虎的"美称",如果看技术的话,DF1、DF2、DF3的柴油机是五、六十年代技术、再加上是二冲程柴油机,虽然绝对油耗不会比DF4、DF11高,但按输出/油耗比较的话,那它们当之无愧

另外,本身号称省油的DF4系列,我也觉得有商确之处,DF4就省油吗?怕且不是,DF4B以後才好一点吧,也许4C、4D也许"省油"------相对而言,柴油机功率愈大便愈耗油,不过技术改良了,平均油耗4C/4D很可能比4B还要省......

到最後我发现,除了DF5、DF6、DF7(那纯粹是因为DF7G的缘故)、DF10,我几乎想全选:lol

双机重联 · 发表于 2008-6-28 22:15:01

干线内燃，ND5最省吧。。。

mshence · 发表于 2008-6-30 11:10:15

DF8、DF11 必然是，它要想饱得比别人多喝好多。:lol :lol

faith0325 · 发表于 2008-7-1 18:03:28

貌似都很费油，不费油是相对的，好像听大车说过内燃机车随便一发动，十好几升油就没有了

前进1-5-1 · 发表于 2008-7-5 13:36:04

提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

1001ervin · 发表于 2008-7-5 23:55:23

没有衡量尺度，无法选

徐州机务段_ · 发表于 2008-7-6 13:03:45

DF8也好不到哪去。

壳子 · 发表于 2008-7-10 23:18:05

省油这个问题真不好说，同样的机型，拉８个车和拉１８个车油耗肯定不一样，还有司机的操作方法不一样，有的习惯就把转速放在７００转左右，有的随便就拉１０００转，油耗还真不好计算

et69 · 发表于 2008-8-11 16:09:16

原帖由 双机重联 于 2008-6-28 22:15 发表
干线内燃，ND5最省吧。。。

是啊是啊，你看人家原来两个烟囱都省了一个……:lol :lol

xmc009 · 发表于 2008-8-11 17:28:56

不应该说谁最省油，应该说在某个同平台下测试谁最省油……

603E351 · 发表于 2008-8-11 17:29:53

DF10F可以称为“油老虎”。据说DF10F漏油严重？

ss7e0126 · 发表于 2008-8-11 17:38:14

DF11G更老虎~~~

Reichsadler · 发表于 2008-8-13 23:58:12

要论油老虎，那当然是液传的啦，比如那几台德国货……

kfc76 · 发表于 2008-10-28 06:26:21

这个还真没法比较 - =```到底哪个更费油还真不清楚.. .....
我怎么感觉ND5更费油呢？

DF11香港青年 · 发表于 2008-10-28 14:57:40

原帖由 1001ervin 于 2008-7-5 23:55 发表
没有衡量尺度，无法选

同意，这样的话题的确没意义

sxtyhlm · 发表于 2008-10-30 10:51:11

支持DF11G...........

呼局集段 · 发表于 2008-10-31 19:07:36

DF8B应该比DF11耗油，至少是在牵重车时

澎湃3004 · 发表于 2008-11-1 19:50:41

就说牵引同样定数，按小的算（否则DF4B也拉不了DF8B的定数啊），比如拉3000吨，跑80KM/H。能比出来吧。
客机呢，按牵引15节，跑120算。

前进1-5-1 · 发表于 2008-11-2 08:06:36

提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

		自动登录	找回密码
密码			注册进站

前进1-5-1 前进1-5-1 当前离线积分 9177 头像被屏蔽	发表于 2008-7-5 13:36:04 \| 显示全部楼层提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽
前进1-5-1 前进1-5-1 当前离线积分 9177 头像被屏蔽
	回复举报

前进1-5-1 前进1-5-1 当前离线积分 9177 头像被屏蔽	发表于 2008-11-2 08:06:36 \| 显示全部楼层提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽
前进1-5-1 前进1-5-1 当前离线积分 9177 头像被屏蔽
	回复举报