HXN3下线

星空的旋律 · 发表于 2008-6-29 00:34:38

比较难看但还是庆祝一下~~

012278 · 发表于 2008-6-29 09:02:05

四四方方的,壳子真是太难看了!

carthen · 发表于 2008-6-29 09:08:40

牛车，外型还行，虽难看，但不至于吐血，毕竟性能才是更重要的，这说明老美务实。

建议前面两块玻璃改成一块，这样司机视野更好。

DF11Z0001 · 发表于 2008-6-29 09:38:24

这也太难看了，丑的要死！:Q :Q :Q :Q :Q :Q
没有中国机车的感觉。:@ :@

火车侠01 · 发表于 2008-6-30 17:17:03

好像给齐齐哈尔

minfa · 发表于 2008-6-30 18:29:45

终于下线了,期待有良好的表现!

maverick · 发表于 2008-6-30 18:43:21

车壳是美国佬的才怪。低矮前突的驾驶室，锥形的排障板，分明是中国的设计理念！

紧急制动 · 发表于 2008-6-30 20:40:52

中国铁路彻底脱离国产了真是进步啊!!!!!!!!! 奋斗了多年最后还是采用了引进的办法

faith0325 · 发表于 2008-6-30 21:22:36

样子很难看！！！！

方土豆子 · 发表于 2008-6-30 23:25:53

收了:lol 凑字

t-rain · 发表于 2008-6-30 23:48:13

机车车辆工业，不知是进步还是退步

花非花 · 发表于 2008-7-1 00:01:40

机车驾驶室里好像坐着个老外:lol

机车制造者 · 发表于 2008-7-1 08:17:03

原帖由 t-rain 于 2008-6-30 23:48 发表
机车车辆工业，不知是进步还是退步

打批量的引进应该对中国的铁路工业有一定的提升，但现在最重要的是整个国家的工业水平。
机车领域涉及到很多方面，最简单的一个例子就是电力机车用的功率管，4500V900A的IGBT目前国内就没有，全部是进口。
这个问题就不是铁路行业能够解决的。
期待民族工业的整体提升。

lkxstar · 发表于 2008-7-1 09:59:26

又是一个买办制造!

DF110008 · 发表于 2008-7-1 11:21:08

事到如今,我也无话可说了,最後还是造出完全颠覆传统机车外观的样子,现在我只希望,在它"丑陋"的外观下,是无与伦比的性能,各方面远超国产内燃机车,乘务员用过後也纷纷赞好,赞它的司机室独立减震坐得舒服、噪音小,赞它防撞性能优异,赞它"有劲"、省油........当然最重要的是,能尽快吃透技术+全国产化

火车要开了 · 发表于 2008-7-1 14:31:34

外观就一个字“丑，希望性能也是一个字：牛。

SSM · 发表于 2008-7-1 15:26:12

又是个美国的:) :)

大连机车 · 发表于 2008-7-1 20:48:30

原帖由 机车制造者 于 2008-7-1 08:17 发表

打批量的引进应该对中国的铁路工业有一定的提升，但现在最重要的是整个国家的工业水平。
机车领域涉及到很多方面，最简单的一个例子就是电力机车用的功率管，4500V900A的IGBT目前国内就没有，全部是进口。
...

你好你在哪个部门啊

niyang · 发表于 2008-7-1 21:56:08

没以前的好看啊!!

济局T179 · 发表于 2008-7-2 08:26:22

外观有点像GE 的NJ2

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