走进HXD1

DF4D0550 · 发表于 2008-6-28 18:05:42

确实和谐！:victory: :lol

012278 · 发表于 2008-6-29 09:23:12

萝卜青菜各有所爱!HX系列值得一看!

paul · 发表于 2008-6-29 15:56:28

感觉是现在最成功的一款外型设计了。

wqj101 · 发表于 2008-6-30 17:37:34

新车就是好啊!

火车要开了 · 发表于 2008-6-30 18:22:30

原帖由 川A.AK47 于 2008-6-26 20:13 发表
还不如我们的韶山3好看呢，丑得要死

SS3奇丑无比。

机械化 · 发表于 2008-7-9 21:08:38

感觉想在运营的机车里也就hxd1和ss8、df11z看着顺眼了！

newaurora1 · 发表于 2008-7-9 21:45:19

没办法的。就像交流客机的设计要求一样，牵引20节计1100T的车辆，在平直道必须达到最高试验时速220公里，运营200公里的时速。实际根本就毫无必要。就是因为这些不合理的要求才导致交流客电的争议和难产

strs · 发表于 2008-7-9 22:07:48

哈哈，好图哦~~~~~~

看上去像是重联的

fenglinwan · 发表于 2008-7-14 16:29:16

好干净啊，特别是驾驶室

AJIA号 · 发表于 2008-7-14 22:02:50

HXD1绝对是比较好看的车了！:victory:

NABACO · 发表于 2008-7-14 23:03:19

中看不中用！！！

wheremylove · 发表于 2008-7-14 23:27:54

怎么个不中用法？
就因为单机拉万吨吃力了点？

徐州机务段_ · 发表于 2008-7-16 14:04:49

真是好车，支持一下。

152mm · 发表于 2008-7-17 21:22:11

个人觉得HXD1比HXD2好看的多，但没有韶山系列好看，尤其是和韶山4G、大3B比起来

zhuhetian1234 · 发表于 2008-7-17 21:38:35

好东西
顶一个

madongming · 发表于 2008-7-18 00:43:09

客观来说我也觉得阿尔斯通的车比西门子的难看

小拳拳 · 发表于 2008-7-18 14:08:10

又一大力神。。。。

机械化 · 发表于 2008-7-26 13:58:18

又要去大秦了！
又可以见到这些大力士了！
继续更新！

一路向西走 · 发表于 2013-9-21 19:36:25

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