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楼主: 人间四月天

某车迷千里大跨越,本人陪乘T186,红色之旅,很红很和谐

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 楼主| 发表于 2008-6-23 01:58:29 | 显示全部楼层
跟二等座相比,一等座多了扶手,座位也矮了一些

舒适度上没有太大的差异!不过我认为有扶手的要比没扶手的舒服很多!
SNV81272.jpg
SNV81273.jpg
SNV81275.jpg
 楼主| 发表于 2008-6-23 01:59:05 | 显示全部楼层
随处可见“红色之旅”的印记
SNV81274.jpg
 楼主| 发表于 2008-6-23 02:04:05 | 显示全部楼层
全篇完!
下车实在太热了,也就没怎么再拍了!
现在“广梅汕”还在车上,应该还睡着呢:lol
祝他一路顺风

现在去看球,看完球,天亮了,我直接去排队,8:00买我的票,十天后的K666
希望能顺利的买到心仪的票:victory:
发表于 2008-6-23 05:29:50 | 显示全部楼层
沙发!很不错哦的运转!
发表于 2008-6-23 08:36:59 | 显示全部楼层
原帖由 T453 于 2008-6-23 01:42 发表
跟BSP一样,双号窗口,单号过道

说反了,BSP单号靠窗,双号过道:lol

啥时候我这边也能来个红色之旅的列车啊:victory:
发表于 2008-6-23 10:14:21 | 显示全部楼层
好帖子。楼柱把乘坐K666的经历也发一下阿,:lol 顺便帮我看看在九江上车能买到卧铺不,谢谢
发表于 2008-6-23 10:15:14 | 显示全部楼层
原帖由 T453 于 2008年6月23日 01:52 发表
现在是一等座了,一等座是机后一位
我真不知道编组的人是怎么想的

方便控制越席乘车。
和一些套开有软座(软卧代)编组的短途列车的长途列车将软卧编在一端是一个道理。定语太多,有点儿绕。
 楼主| 发表于 2008-6-23 13:51:22 | 显示全部楼层
原帖由 Scalper 于 2008-6-23 10:15 发表

方便控制越席乘车。
和一些套开有软座(软卧代)编组的短途列车的长途列车将软卧编在一端是一个道理。定语太多,有点儿绕。

大师就是大师,果然一语中的
发表于 2008-6-23 21:46:41 | 显示全部楼层
40楼那张有位乘客不太雅啊!在红色之旅一等坐车上赤膊(北方叫光膀子)实在是低素质,乘务员不管还是看不见?这种现象在北方局软座车里是绝对不允许的.
发表于 2008-6-24 08:50:07 | 显示全部楼层
广梅汕,非常热情。他家的荔枝让大家回味无穷。(似乎在做广告,呵。。。)

不知LZ买到K666没有?另外,T127的票在南昌好买吗?
发表于 2008-6-24 10:43:34 | 显示全部楼层
绝妙的旅程,绝妙的感觉!
发表于 2008-7-4 09:04:04 | 显示全部楼层
原帖由 人间四月天 于 2008-6-23 01:02 发表
时间太早,弄点这个进站边吃边照



你也没给我带一份,还得我买餐车制作的面条,多难吃,我吃了多少你也看见了:@ :@
发表于 2008-7-4 11:43:39 | 显示全部楼层
顶一下,比较和谐
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