T531/2

yifashion

原帖由 mike032 于 2008-6-10 20:03 发表
我更加荣幸，o(∩_∩)o...哈哈

这个车个人比较喜欢 从鞍山回大连体验过3次 都是YZ 经济实惠 47元 速度也可以 总比N120 N136这种车强很多 而且时间也不错 服务质量 乘务素质都相当不错 昨天在连站特意观察了这个车 从T532进站 到T531发车  前段时间 这个车RZ车编组是RZ25K 111112 111113 111114  等我5号再去看的时候 RZ25K 111114已经被RZ25K 111111取代了 这节光棍车几年前在辽半上体验过一次

yifashion

10车厢 YZ25K 348283跟现在辽半其中一组车的YZ25K 348282是连号 最近辽半2组车体全是单层YZ车 原来的SYZ25K不见了 难道这节YZ25K 348282是原来T531/2上的吗？

yifashion

那个水牌就不要提了 我早注意到了 我在想 会不会是 T537/8上的摘下来挂到T531/2上的呢！

yifashion

5月2号的T532上编组里还有一节YW25K

yifashion

注意这个  长春-大连 车次也是后贴的


再看这个 大连-长春 正常的水牌



长春-大连  大连-长春 有区别吗 哈哈

[ 本帖最后由 yifashion 于 2008-6-10 20:37 编辑 ]

澎湃3004

原帖由 mike032 于 2008-6-10 19:43 发表
992370

某站台，大学四年中曾经无数次的站在这个站台上，从原来的沈吉车（忘记了，好像是K99*），到后来的N172，N112，再到后来省钱的4206，再到后来的T548，T550，曾经无数次的在这个站台上，而今的我已经毕 ...

现在N171/172的前身是沈长的K665/666吧？

[ 本帖最后由 澎湃3004 于 2008-6-10 21:02 编辑 ]

T89次

当时你要是打一张沈阳北到长春的车票，就又可以省3块呀，只不过这样有点投机，不过不妨试一试。
22+47+5=74

[ 本帖最后由 T89次 于 2008-6-10 21:23 编辑 ]

mike032

反正当时的K也是两组，具体的我也分不好，哈哈，但是我觉得，好像就9开头的，o(∩_∩)o...哈哈

mike032

我是想来的啊，可是鞍山站的那个不给打，他直接就给我打的沈阳到长春的，我也没时间跟他去理论啊。o(∩_∩)o...哈哈，不过这就已经不错了啊，起码比全软便宜啊

marquiszjs

这车现在编组几辆啊?

mike032

不一定，我做那天是9辆，有10车，但是甩了9车

飞翔的火车

顶楼主的帖子，好图！

Raymander

楼主是学习化学的？

mike032

是教化学的，o(∩_∩)o...哈哈

哈局绥段

楼主是哪个学校毕业的？？东北师大毕业的？？

yifashion

原帖由 marquiszjs 于 2008-6-10 22:49 发表
这车现在编组几辆啊?

这个车的编组很不固定 RZ 3节+RW 1节 基本没变化 变化就在YZ上  一般挂6节 前两天还见过挂4节的时候 五月初的时候还挂过YW

clocker

非常喜欢这种车:) :)

mike032

很正确，o(∩_∩)o...哈哈，奶牛大学

热血铁路

好图:victory: :)

falalixeon

顶鞍山老乡的帖子！不错的运转！