沈局除了T11还有自己的25T车底么？

hgw_1986 · 发表于 2008-6-6 12:02:46

如题，貌似沈局怪穷的说

沈局辽段 · 发表于 2008-6-6 12:13:32

D12 · 发表于 2008-6-6 12:41:38

据说T11的25T车底是租的(老贵了，40一天租的)，有待高人指点

梦想沈本特快 · 发表于 2008-6-6 12:46:03

2004年4月18日全国铁路第五次大提速第一次开行了Z车
当时开行的19对直达特快中，就有长春——北京的Z62/61

serious · 发表于 2008-6-6 21:00:07

楼主挺有意思的，不想想CRH5比25T贵多少，也不看看全路还有多少路局根本没有25T的。

其实这些跟路局穷还是富都没有关系——正式配属的车底归属都在TDB，买车底的钱也是TDB出，除了个别象1227\1230/1229\1228由地方政府出钱外。

哈局SS9G · 发表于 2008-6-6 21:39:15

沈局的Z62也是25T车体

songxinlin · 发表于 2008-6-6 21:50:32

这个已经做过很多次统计了，临客不算，进入东北境内图定列车用25T车的有：
T12/3 T14/1 沈阳北——广州东配属：沈局沈段
Z62/1 长春——北京配属：沈局长段
Z16/5 哈尔滨——北京配属：哈局三段
T157/6/7 T158/5/8 泰州——哈尔滨配属：上局合段（浦）

[ 本帖最后由 songxinlin 于 2008-6-6 21:52 编辑 ]

上局合段5004 · 发表于 2008-6-6 22:41:29

权威的答案:lol :lol

wajxr2 · 发表于 2008-6-7 12:02:34

1227还有这回事啊，真是长见识了呵呵什么时候盘锦政府也能这样啊，现在盘锦的处境比较尴尬啊

hgw_1986 · 发表于 2008-6-7 12:41:15

CRH和25T怎么比？没通电的可以跑25T，你让他跑CRH试试！为啥上局那么多25T呢？而且上局的CRH也不少啊

D12 · 发表于 2008-6-7 15:03:52

原帖由 hgw_1986 于 2008-6-7 12:41 发表
CRH和25T怎么比？没通电的可以跑25T，你让他跑CRH试试！为啥上局那么多25T呢？而且上局的CRH也不少啊

原因很简单，上局受重视，是TDB充面子用的

songxinlin · 发表于 2008-6-7 21:19:15

原帖由 hgw_1986 于 2008-6-7 12:41 发表
CRH和25T怎么比？没通电的可以跑25T，你让他跑CRH试试！为啥上局那么多25T呢？而且上局的CRH也不少啊

上局自己的25T总体上说还可以，目前在其管内范围内始发终到的：

Z2/1 上海——北京北京局的BSP
Z6/5 上海——北京上海局的BSP
Z8/7 上海——北京上海局的BSP
Z10/9  杭州——北京北京局的BSP
Z14/3  上海——北京上海局的BSP
Z22/1  上海——北京北京局的BSP
Z27/6 Z25/8 上海南——武昌武汉局的25T
Z30/29  扬州——北京上海局的25T
Z32/3/2 Z31/4/1 宁波——武昌武汉局的25T
Z42/1  上海——天津北京局的25T
Z47/6 Z45/8 杭州——武昌武汉局的25T
Z50/49 南京——北京上海局的25T
Z52/1  南通——北京上海局的25T
Z74/3  合肥——北京  上海局的25T
Z86/5  苏州——北京北京局的25T
T100/99 上海——广州东（九龙）上海局的25T
T157/6/7 T158/5/6 泰州——哈尔滨上海局的25T
T164/5 T166/3 上海——拉萨上海局的高原BSP
T756/5/8/7/60/59 南京——合肥上海局的BSP
T761/2/3/4/5/6/7/8 上海——南京（西）上海局的BSP2列（这个总改来改去，可能有错误）
T784/1/2/3 南通——上海上海局的BSP
T786/7 T788/5 义乌——泰州——杭州上海局的25T
T791/4/5/8 上海——宁波——上海南——宁波——上海  上海局的BSP
T792/3/6/7 上海南——宁波上海局的25T

粗略想想这么多，可能不太全，好多现在都搞不清楚了

[ 本帖最后由 songxinlin 于 2008-6-11 14:37 编辑 ]

DF11G0001A · 发表于 2008-6-7 21:30:13

~~~~~~~~~~~~T164算不?

serious · 发表于 2008-6-7 21:30:42

原帖由 D12 于 2008-6-7 15:03 发表

原因很简单，上局受重视，是TDB充面子用的

有理。Z29/30、T155\158/157\156的开行本来就有点“背景”的。

上局25T再多，毕竟没有既有图定车次换25T的，而沈局就有。:lol

songxinlin · 发表于 2008-6-7 22:01:50

原帖由 serious 于 2008-6-7 21:30 发表

有理。Z29/30、T155\158/157\156的开行本来就有点“背景”的。

上局25T再多，毕竟没有既有图定车次换25T的，而沈局就有。:lol

有的，T100/99，上海——广州东（九龙）就是图定25K换成25T车的。

songxinlin · 发表于 2008-6-7 22:02:45

原帖由 DF11G0001A 于 2008-6-7 21:30 发表
~~~~~~~~~~~~T164算不?

不好意思，T164我忽略掉了，补上

k665 · 发表于 2008-6-8 07:03:17

原帖由 hgw_1986 于 2008-6-6 12:02 发表
如题，貌似沈局怪穷的说

你在那装什么大牌？
窝里斗让我瞧不起
你怎么不拿上局和Deutsche Bahn GmbH比？
你要是没什么见识就别装

kingiron007 · 发表于 2008-6-8 08:41:46

crh是趋势，跟25t不是一个档次的东西如果价格一样，我当然坐crh:lol :lol

16474008 · 发表于 2008-6-8 17:10:49

靠 40一天租我都租的起~~:lol :lol :lol

上局合段5004 · 发表于 2008-6-8 20:02:26

沈阳局2个，哈局一个:lol

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沈局除了T11还有自己的25T车底么？

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