建议开长春到合肥火车，沈阳局担当（欢迎拍砖）

雪中压抑

建议开长春到合肥火车，沈阳局担当
长春             19：58
四平    21：11     21：13
沈阳北  23：08     23：16
锦州南  01：20     01：22
绥中北  02：28     02：30
秦皇岛  03：19     03：21
唐山    05：07     05：09
天津    06：24     06：44
霸州    08：13     08：15
衡水    10：14     10：16
聊城    11：55     11：57
菏泽    13：31     13：33
商丘南  14：38     14：40
亳州    15：21     15：25
阜阳    16：34     16：42
淮南    18：06     18：10
合肥    19：20

建议开行K车（空调快速）
信息来源：中国铁路第一坛 - 中国铁道论坛
原文地址：http://bbs.railcn.net/viewthread ... &extra=page%3D1

D12

如果按照LZ的意愿开行的话，估计这会是全国最牛的K车，看看开行时间和停站时间吧，姑且不提待避的事

VLuo

呵呵，是NB，再整个全列机供卧铺，DF11G拉，中间再少停几站，那就没治了！

飞翔的火车

很美好的YY贴，但那只是理想而已！

myjump

2点多挺绥中是什么意思？

bill_gao

原帖由 myjump 于 2008-6-5 17:58 发表
2点多挺绥中是什么意思？

时间正好赶上了，还能有什么意思？

当然，不停也可以。

上局合段5004

走京九是很好的选择，能很好的发挥K车的速度
在京沪上K车就完了:L

haigsun

楼主应该是绥中的吧！所以，安排一站

雪中压抑

不是绥中的，我是安徽的
锦州到秦皇岛距离太长

不错最好不停

hgw_1986

还是25T吧，1KD+7YZ+1RZ+1CA+7YW+1RW，不能效仿T158/5，考虑安徽经济因素，YZ多挂几节，这样我回加也方便些:lol
还有交路的问题，LZ再考虑一下

841120tss

感觉合肥要是增开到东北省会的车，要么是到哈尔滨，要么就是到沈阳的

雪中压抑

相比沈阳跟哈尔滨，长春的始发车更少啊

我是一个新人，对铁路不是很熟悉

D12

原帖由 841120tss 于 2008-6-6 11:10 发表
感觉合肥要是增开到东北省会的车，要么是到哈尔滨，要么就是到沈阳的

同意，长春站的地位有点尴尬

上局合段5004

要是长春开的话没什么问题
要是合肥开的话估计就是到哈
上局不可能只开到长春为止的:lol :lol

沈局辽段

砖头就不拍了，拍个列车方向牌吧！

kbs

原帖由 沈局辽段 于 2008-6-6 23:15 发表
砖头就不拍了，拍个列车方向牌吧！

我在我上学的时候经常做这个车，长春站，4站台，2号车厢。
印象最深的除了脏乱以外还有就是2车的安全宣传画里，警察穿的7、80年代的制服

我是读书人

长春绝不可能当始发站了，如果长春始发，那么就会是长春、沈阳能去合肥而哈尔滨不行了，哈局肯定不乐意，所以就会像K125/6/7/8和K545/6/7/8之间的关系一样，加开哈尔滨去那个方向的列车，导致长春——合肥的命运就像K125/6/7/8一样。
更看好沈阳始发（虽然我是黑龙江的），原因如下：
自从T11/12被撤销后，沈阳去天津的人只得从北京倒车（虽然出关列车基本都经过天津，但没有一个给天津票额的），沈阳去济南也不方便，东北至今也去不了合肥，所以就要开行走京沪铁路的沈阳北——天津——济南——合肥的空调普快（基本上只要不是去上海的京沪方向列车一般都是普快）。

7788550

我盼着呢。啊。在合肥上学，家在营口，无语了。月末就走了。 如果能开就早点啊。

jacky501

看来合肥去东北的呼声很高啊！希望能早日成行啊!最好是到长春或者哈尔滨。:lol

marquiszjs

长春估计指望不上了,你把沈局局长卖了也没车体啊!再说也与沈局的以沈阳为中心的指导方针不符!
还是指望上局开到哈尔滨吧.外局开到沈局难啊!:Q

[ 本帖最后由 marquiszjs 于 2008-8-1 19:03 编辑 ]