谁来说说25Z？ - 车辆之家 - 海子铁路网社区中国第一火车铁路交流社区|火车迷|铁路迷|railfan

wudishao

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#11

发表于 2008-6-3 08:49 资料个人空间短消息加为好友

给你们看T101的RZ25Z,停在长沙车辆段内的.

[ 本帖最后由 wudishao 于 2008-6-3 08:51 编辑 ]

附件

2008-6-3 08:49

RZ25Z.JPG (46.8 KB)

2008-6-3 08:49

RZ25ZZ.JPG (47.08 KB)

2008-6-3 08:49

RZ25ZZZ.JPG (47.9 KB)

虹口-雨花-芝山-虹口-普陀-官渡-雨花,接下来会是哪里呢?

chronot156

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#12

发表于 2008-6-3 11:09 资料个人空间短消息加为好友

喜欢第二张25Z

DF110008

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#13

发表于 2008-6-3 11:35 资料个人空间短消息加为好友

25Z给我的感觉就是很高档,比25K甚至25T还要高级,就像贵族般,听说内饰比25T还高级,车底下也设有裙板,比25K更具现代化,我很喜欢这种车型~~

有关KD,这个比较难说,我记得以前的广九直通车是25Z客车配上KD25K的,不知有否记错,後来都是KD25Z了(怀疑是把25K涂改成25Z,或者是我记错),不过肯定的是,广深的25Z/25K是跑160的(KD25Z/KD25K也如此),不存在140限速的问题,估计是因为短程短(广深间才139km),不用长时间跑160,才放心地跑吧

狂想曲(欢迎加入YY的行列)

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chronot156

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#14

发表于 2008-6-3 16:28 资料个人空间短消息加为好友

QUOTE:

原帖由 DF110008 于 2008-6-3 11:35 发表

25Z给我的感觉就是很高档,比25K甚至25T还要高级,就像贵族般,听说内饰比25T还高级,车底下也设有裙板,比25K更具现代化,我很喜欢这种车型~~

有关KD,这个比较难说,我记得以前的广九直通车是25Z客车配上KD25K的,不 ...

内饰感觉很一般已经不如BSP了，但是坐上去真的很舒服，哪怕是RZ2 25Z，不比BSP差多少
SRZ25Z也是

骑阿凡提的鱼

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#15

发表于 2008-6-3 19:37 资料个人空间短消息加为好友

我觉得25Z不如25T呢内饰,例如T582石秦特慢.

T90

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#16

发表于 2008-7-12 08:26 资料个人空间短消息加为好友

讨论来讨论去还是没有一个定论

xiaohuaituotuo

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#17

发表于 2008-7-12 09:48 资料个人空间短消息加为好友

第一批160级别的车用的是206KP CW系列 209HS转向架当时主要在广深地区使用很高档
叫“准高速客车”即25Z 后来到了全国性主要干线提速的时候有过讨论，由于使用25Z投资太大，就有一种说法“25G改装25Z的转向架”铁道部定型为25K 1996年开始生产

XSS3E

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#18

发表于 2008-7-12 09:50 资料个人空间短消息加为好友

越看越糊涂.搞不清楚.

无座票

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#19

发表于 2008-7-12 19:26 资料个人空间短消息加为好友

京局的那组25Z,四提之后跑北京西到邯郸的T525/6次.2006年之后不知道将该车底调到什么地方去了.T525/6也换成SYZ25B在跑.同时由北京客运段值乘的北京西到石家庄的T511/2/3/4次列车车底由原来的SYZ25K换成了SRZ25Z.六次提速之后,T525/6次改车次T585/6,换车底SYZ25K,北京客运段值乘.T511/2/3/4次停运.T581/2/3/4次则换成了单双25Z混合编组.

荆深直特群

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#20

发表于 2008-7-12 19:29 资料个人空间短消息加为好友

25Z现在大都换了25K的架子归到25k的名下了.本人坐过一次,感觉与新版25G内饰差不多.没什么新意.也许上局的车没有广铁的25Z豪华

列车进站的那一刻，我在站台上环目四望，未见你的身影。难道你连最近一面你也不愿见我？