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老帖,22型动车组再行京张铁路,参观詹天佑纪念馆

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发表于 2008-5-25 23:41:16 | 显示全部楼层 |阅读模式
一日,突发运转冲动,再走老京包关沟段,往返八达岭,参观詹天佑纪念馆。
 楼主| 发表于 2008-5-25 23:45:20 | 显示全部楼层
平绥铁路,西直门站
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 楼主| 发表于 2008-5-25 23:49:43 | 显示全部楼层
一站台是我要坐的6427次,旁边是我后来走京通的2621,D客牵引。再边上的红皮是哪个?应该是赤峰-北京北2560次。
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 楼主| 发表于 2008-5-25 23:52:24 | 显示全部楼层
上水牌。老京包上最和谐的小票车
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 楼主| 发表于 2008-5-25 23:54:36 | 显示全部楼层
本务机车DF4C-5012,1车车体老22,配属京局京段
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 楼主| 发表于 2008-5-26 00:00:55 | 显示全部楼层
DF4C-5012,挂牌车。目前老京包(京张)的客机通通是B货和4C,上次我坐6427本务是西瓜。
据说老京包的交路是西瓜本务,南口补4C,青龙桥换向4C为本务,西瓜副挂到康庄甩挂。反之也如此。看来也不绝对,这次是4C到了北京北。
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 楼主| 发表于 2008-5-26 00:03:48 | 显示全部楼层
看看2道上的2621北京北-赤峰,本务沈局辽段D客,还有节YW25B。当时没想到,过了些天我坐这个车运转京通回的吉林
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 楼主| 发表于 2008-5-26 00:06:32 | 显示全部楼层
这个4C是京局怀段的,我还是喜欢吉林4C的那种全蓝涂装,呵呵。这个颜色有点淡。
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 楼主| 发表于 2008-5-26 00:08:36 | 显示全部楼层
这节是22改造型。我发觉22改和22B改有一个最大的区别,22改有两个对着的厕所,而22B改则只有1个
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 楼主| 发表于 2008-5-26 00:10:56 | 显示全部楼层
在洗刷刷,6车是老22,7车(列尾)是YZ改造型,宿营车。
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 楼主| 发表于 2008-5-26 00:16:41 | 显示全部楼层
上车票吧。当时不太清楚詹天佑纪念馆的具体位置,头一天在海子和北京车迷网上看了些帖子,决定买到八达岭。同时BS北京北的售票员,询问北京北的大妈,大妈居然也不知道。
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 楼主| 发表于 2008-5-26 00:19:19 | 显示全部楼层
这个是2621的车体,几乎全是改造型
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 楼主| 发表于 2008-5-26 00:20:40 | 显示全部楼层
正在进行上水作业。这节是22改造型,架子比较新,估计是刚刚修过
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 楼主| 发表于 2008-5-26 00:22:01 | 显示全部楼层
我坐到了5车,没对号,这节是改造型
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 楼主| 发表于 2008-5-26 00:26:17 | 显示全部楼层
开车了,2621这节挡着窗帘,不过这车好像所有车厢的白窗帘都挡着,沈局的车就是感觉好,连22的都一样,而且这节应该是硬座。
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 楼主| 发表于 2008-5-26 00:28:36 | 显示全部楼层
与地铁13号线并行,和地铁列车互相超越,市区段6427并不占便宜。
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 楼主| 发表于 2008-5-26 00:30:13 | 显示全部楼层
昌平到站,在这里待避草原列
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 楼主| 发表于 2008-5-26 00:32:05 | 显示全部楼层
南口出站后的美好大弯,过了南口就进山了。上次走京张我也同样角度拍了一张,不过那次本务是西瓜
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 楼主| 发表于 2008-5-26 00:34:08 | 显示全部楼层
看列尾,补机是西瓜,这次肯定没看错。补的是DF4B货-6282
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 楼主| 发表于 2008-5-26 00:37:17 | 显示全部楼层
标准化中间站,北京局好像很多啊
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