海子铁路网

 找回密码
 注册进站

QQ登录

只需一步,快速开始

楼主: fht1023

连云港-昆仑山的跨越[2](格尔木看车 走青藏公路看青藏铁路 挖掘不为人知的故事)

 关闭 [复制链接]
 楼主| 发表于 2008-5-10 23:44:11 | 显示全部楼层
格尔木机务段 庄严 醒目 主题突出 心情是万分激动 马上就能近距离接触向往已久的NJ2了 还能见到白色NJ2的风采 一大快事啊
IMG_2324.JPG
 楼主| 发表于 2008-5-10 23:48:38 | 显示全部楼层
进入机务段 无比兴奋
IMG_2325.JPG
 楼主| 发表于 2008-5-10 23:54:20 | 显示全部楼层
近距离发现了 NJ2的尾尾相连处已经加装了木板和帆布做的过道 方便司机 很人性化的一个设计

[ 本帖最后由 fht1023 于 2008-5-11 00:54 编辑 ]
IMG_2326.JPG
 楼主| 发表于 2008-5-10 23:57:44 | 显示全部楼层
近距离放大:)
IMG_2326.JPG
 楼主| 发表于 2008-5-11 00:01:53 | 显示全部楼层
很有特色的后视镜 向往很久了 每次都是在图片上看到 亲眼所见 感觉大不一样 非常美好
IMG_2330.JPG
 楼主| 发表于 2008-5-11 00:38:52 | 显示全部楼层
下面是一组图片 接触NJ2
(1) 最初感觉 整洁利索 典型的交流车的操作台布局
IMG_0960.JPG
 楼主| 发表于 2008-5-11 00:40:10 | 显示全部楼层
列车状态显示
IMG_0962.JPG
 楼主| 发表于 2008-5-11 00:40:54 | 显示全部楼层
正司机的视野非常开阔
IMG_0964.JPG
 楼主| 发表于 2008-5-11 00:41:50 | 显示全部楼层
副司机的位置 同样嘹望状态好 及时发现发现问题进行处理

[ 本帖最后由 fht1023 于 2008-5-11 00:53 编辑 ]
IMG_0966.JPG
 楼主| 发表于 2008-5-11 00:43:07 | 显示全部楼层
车头的小门 在里面感觉很低 但在地面从这个门上来还是挺费劲的

[ 本帖最后由 fht1023 于 2008-5-11 00:51 编辑 ]
IMG_0967.JPG
 楼主| 发表于 2008-5-11 00:44:21 | 显示全部楼层
前上部分 中间是供养装置
IMG_0968.JPG
 楼主| 发表于 2008-5-11 00:45:03 | 显示全部楼层
供养装置特写
IMG_0985.JPG
 楼主| 发表于 2008-5-11 00:45:52 | 显示全部楼层
驾驶室的后面部分 开关林立
IMG_0965.JPG
 楼主| 发表于 2008-5-11 00:46:36 | 显示全部楼层
后上部分:)
IMG_0970.JPG
 楼主| 发表于 2008-5-11 00:49:16 | 显示全部楼层
内走廊 电器柜柴油机部分
IMG_0990.JPG
 楼主| 发表于 2008-5-11 00:49:50 | 显示全部楼层
柴油机部分
IMG_0993.JPG
 楼主| 发表于 2008-5-11 00:52:21 | 显示全部楼层
机车的后门
IMG_0994.JPG
 楼主| 发表于 2008-5-11 00:52:51 | 显示全部楼层
门上的照明灯
IMG_0998.JPG
 楼主| 发表于 2008-5-11 00:55:42 | 显示全部楼层
走道 很人性化:) :lol

[ 本帖最后由 fht1023 于 2008-5-11 00:57 编辑 ]
IMG_0995.JPG
 楼主| 发表于 2008-5-11 00:56:42 | 显示全部楼层
:) :) :)
IMG_0999.JPG
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册进站

本版积分规则

手机版|小黑屋|Archiver|海子铁路网 ( 京ICP证120035号 京公网安备11010702001036 )

GMT+8, 2024-12-24 02:45

Powered by Discuz! X3.4

© 2001-2017 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表