济南铁路局关于调整机车配属的通知机运电〔2008〕86号

济南铁路局人 · 发表于 2008-5-5 14:20:59

济南铁路局机务处电报
机运电〔2008〕86号

济南铁路局机务处电报
机运电〔2008〕86号
关于调整机车配属的通知
济南西机务段,济南电务段：
　　根据铁道部运装机运电［2008］1211号电报要求，决定将济南西机务段DF8B型0027、5236、5463、5464、5469号计5台，调拨给北京铁路局丰台机务段。
　　机车按运用状态交接，机车监控装置、机车自动信号、无线调度电话设备、机车空调等现车部件不得拆解，按照铁道部运输局《机车调拨工作会议纪要》（运装机运［2001］152号规定及时办理交接手续，所调拨机车涉及的债务、资产变更及机车配件、检修费用的转移按《铁路机车运用管理规程》及计划、财务司的有关规定办理。
　　济南西机务段自接电时起，立即安排组织对调拨出的机车进行全面整修，确保调拨机车达到运用状态。
　　另，根据铁道部运装机运电［2008］1167号电报要求，决定将机运电[2008]82号中，太原铁路局湖东机务段调拨给济南铁路局济南西机务段的SS4型0160、0164、0165、0167、0168、0169、0171、0172、0175、0176、0182、0185、0197、0214、0230号计15台，调整配属给沈阳铁路局。
　　

二○○八年五月四日
　　

主题词：
-------------------------------------------------------
抄送：路局运输、电务、计统、财务处，调度所、机调，铁通山东分公司，北京、太原、沈阳局机务处，铁道部运输局装备部。
-------------------------------------------------------
济南铁路局机务处
2008年5月4日印发

[ 本帖最后由济南铁路局人于 2008-5-5 14:22 编辑 ]

百年山段 · 发表于 2008-5-5 14:43:56

调拨沈局的SS4给锦段还是给苏段？

ruiyup · 发表于 2008-5-5 14:44:45

济西机务段和沈阳局的是否要对跑济西-丰西长交路？
另外，调出的5台8B似乎都是跑石家庄的，难道在石-德电化前要用ND5跑过去？

ruiyup · 发表于 2008-5-5 15:14:26

猜一把：会不会丰西交路交给丰段8B跑，撤下的ND5跑石家庄，下马的乘务员跑山海关方向。正好...

51802 · 发表于 2008-5-5 15:29:40

济南局要被和谐掉？？？？？？？？？？？

日新列车 · 发表于 2008-5-5 15:37:00

原帖由 51802 于 2008-5-5 15:29 发表
济南局要被和谐掉？？？？？？？？？？？

不会，而且目前来看济南局的交路只会多不会少，太原，石家庄-黄岛的交路在石德通电后就将上线

紫气东来 · 发表于 2008-5-5 15:48:48

老耿下来抢来了交路了???

ruiyup · 发表于 2008-5-5 16:13:52

老早就这么规划的。
济西-沈西交路已下文苏段机车担当，锦州、济西司机唐山东换班，月底执行。

[ 本帖最后由 ruiyup 于 2008-5-27 14:53 编辑 ]

日新列车 · 发表于 2008-5-5 16:25:40

规划是南线济南跑徐州用宁东的机车
北线跑山海关或者唐山和沈阳对开
东西线是济南局的主力

ruiyup · 发表于 2008-5-5 16:53:01

没提丰西方向，看来早晚要交出的。

日新列车 · 发表于 2008-5-5 17:09:49

现在有奥运的光环在，往青岛开车，铁道部没有不同意的理由

ruiyup · 发表于 2008-5-5 20:48:53

http://bbs.hasea.com/thread-257423-1-1.html

seasue · 发表于 2008-5-5 22:17:26

原帖由 51802 于 2008-5-5 15:29 发表
济南局要被和谐掉？？？？？？？？？？？

一有风吹草动，必然有人要跳出来

ruiyup · 发表于 2008-5-5 22:37:49

别理算了，为之毁了这么好的信息帖真不值。

[ 本帖最后由 ruiyup 于 2008-5-5 22:46 编辑 ]

seasue · 发表于 2008-5-6 08:38:23

原帖由 济南铁路局人 于 2008-5-5 14:20 发表
济南铁路局机务处电报
机运电〔2008〕86号

济南铁路局机务处电报
机运电〔2008〕86号
关于调整机车配属的通知
济南西机务段,济南电务段：
　　根据铁道部运装机运电［2008］1211号电报要求，决定将济南 ...

这是省么意思呢？车还没接到就给别人了？:L

oyer · 发表于 2008-5-6 09:01:16

意思是不用去接车了

走四方 · 发表于 2008-5-6 19:20:20

丰西方向早晚要交了，不过只调给丰台5台8B似乎也不可能是跑京九济西的。个人还是觉得暂时还是由于济西接了一些江岸过来的SS4，胶济上面的8B和ND5能省下来了……

ruiyup · 发表于 2008-5-6 21:46:51

济西的内燃在过年时就有富裕（虽然兖州的机车可能依然紧张），不少ND5在胶济放着，倒是8B在石家庄方向必不可少。
不解的只是丰台要8B干什么，不能随随便便只是储备吧？要接济西交路，再凑个5、6台也差不多了；而且济西不久要跑唐山或山海关缺人，也没见从兖北/徐北交路抽人的意思。或者在京九电化前，丰段弄几对重载先跑着聊北？天北车间由于SS1的加入，也可以把8B省出来这么干了。

走四方 · 发表于 2008-5-7 00:39:58

天北当时上SS1跑京山的时候，说得是替下8B跑大秦附近的某个线路，地名忘了。所以丰台的SS1倒不那么富裕吧，况且沧州车间也上SS1了，那京津8B的替换速度也慢了吧。

我倒是一直不理解北京九为啥一直不上8B……

走四方 · 发表于 2008-5-7 00:52:41

还有，关于济西人手问题，我倒是觉得济局应该胶济的任务都给青岛，淄博的大车支援北线。青岛把胶新都给临沂，临沂干不过来的话那就让徐北在新沂西换向通到临沂来。这样不需要动京沪南线，毕竟京沪南线的吨位大，给了徐州的话收入就损失了。

或者说，济西把济兖的交路给兖州，兖州把东线继乘的交路给临沂，临沂给一部分胶新的到徐北。这样也符合徐北的定位——支线之王嘛……

		自动登录	找回密码
密码			注册进站

济南铁路局关于调整机车配属的通知 机运电〔2008〕86号

济南铁路局关于调整机车配属的通知机运电〔2008〕86号